Los objetivos perseguidos en la distribución del taller son:
• Optimizar los movimientos de vehículos, personas y materiales para favorecer la productividad del taller. • Proporcionar las mejores condiciones para favorecer la eficacia con la que se realiza el trabajo. • Equilibrar el proceso productivo, evitando riesgos de formación de «cuellos de botella» que limiten la capa- cidad de producción del taller. • Conseguir cierta flexibilidad para adaptarse a la demanda. • Garantizar la seguridad.
Movimiento del vehículo en el taller. Flujo productivo
La distribución en planta del taller debe adaptarse a la secuencia de operaciones y trabajos en los que pueden ser dividas las distintas intervenciones sobre los vehículos para optimizar los desplazamientos de vehículos y personas y reducir los tiempos.
En la tabla se muestran los distintos diagramas de flujos que pueden darse según el tipo de servicio: manteni- miento de mecánica, reparaciones de mecánica y reparaciones de carrocería y pintura.
PROCESOS DE TRABAJO. DIAGRAMA DE FLUJOS
ÁREA EN LA QUE SEREALIZA
MANTENIMIENTO DE MECÁNICA
REPARACIONES DE MECÁNICA
REPARACIONES DE CARROCERÍA Y PINTURA
RECEPCIÓN Y ENTREGAS
Recepción del vehículo
Recepción del vehículo
Recepción del vehículo
Verificación y comprobaciones Diagnosis/Valoración de daños Diagnosis/Valoración de daños
MECÁNICA
Sustitución de elementos de desgaste
Desmontajes de mecánica
Desmontajes de mecánica
Desmontajes de carrocería
CARROCERÍA
Reparación/sustituciones. Trabajos en bancada
Preparación de superficies
PINTURA
Aplicación y secado de pintura
CARROCERÍA
Montajes de carrocería
MECÁNICA
Montajes de mecánica
Montajes de mecánica
LIMPIEZA Y LAVADO
Acabado final/Limpieza y lavado
Acabado final/Limpieza y lavado
Acabado final/Limpieza y lavado
RECEPCIÓN Y ENTREGAS
Entrega del vehículo
Entrega del vehículo
Entrega del vehículo
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ORGANIZACIÓN DEL TALLER Y DE LOS RECURSOS HUMANOS Y MATERIALES
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