la commande par Sir Thomas Lipton de l’un de ses chal- lengers, les fameux Shamrock, pour participer à la Coupe de l’America. Quelle que soit sa taille, un voilier Fife se reconnaît au premier coup d’oeil : de par son élégance, ses performances et bien sûr sa signature – un dragon rageur sculpté dans le bordé (la coque) - à proximité de l’étrave et déroulant sa queue presque jusqu’à la poupe (l’arrière du bateau). La Fife Regatta imaginée en 1998 par un passionné, Alistair Houston, entraîna une prise de conscience chez les amateurs du monde entier : ces voi- liers étaient des chefs-d’oeuvre à préserver pour les générations futures ! Si 10 bateaux seulement s’étaient rassemblés pour la première édition, cette année, la cinquième édition de la Richard Mille Fife Regatta, ne comptait pas moins de 22 voiliers, dont certains avaient traversé les océans pour se rendre en Écosse, à Fairlie sur la Clyde où a été donné le départ. La flotte comprenait des yachts de course et de croisière et quelques day boats, tous dotés d’un pedigree spécifique lié à la dynastie Fife. Tous trois formant le « Team Fife » de Benoît Couturier, un esthète qui a succombé au charme de ces coursiers des mers. Une première apparition couronnée de succès puisque Mariquita (1911) remportait la victoire en classe 1, tandis qu’en classe 2 le fameux Viola (1908) portait haut lui aussi les couleurs de la France. En dehors des régates, les concurrents ont participé à des parades, des parcours de liaison, toujours dans le cadre idyllique des lochs écossais. Mouillages d’étapes et journées de repos ont quant à eux ont été animés par des courses à la rame, le tout dans le chaleureux contexte de l’hospitalité écossaise. Parmi eux, 6 géants témoins des plus belles heures du yachting dont les légendaires Mariquita, Moon Beam III, et Moon Beam IV.
Même à un ou deux siècles d’écart, célébrer le beau et le rare relève toujours d’une absolue nécessité. Félicitations à William Collier et Fiona Houston, les organisateurs de cette régate d’exception, véritablement unique. Above and beyond the brand’s involvement in Les Voiles de Saint Barth Richard Mille sailing event for modern yachts, the partnerships with sailor Pierre Casiraghi and freediver Arnaud Jerald and, also the development of watches designed for regattas and diving (RM 028, RM 032 and RM 60-01), Richard Mille has enhanced its rela- tionship with the nautical realm through an exceptional regatta that pays homage to historic Fife sailing craft, bringing them all together at their place of origin in Scotland.
The Scottish lochs have a well-earned reputation for offering all four seasons in a day.
With their wild, unspoilt landscapes, magnificent skies swiftly shifting from clear blue to deep black, and waters sheltered from the swells of the Atlantic, this is where the Scottish discovered recreational boating in the early 19th century. Before long, a small boatyard in Fairlie had ear- ned a name for itself; William Fife Snr drew all the sur- rounding gentlemen with the quality of his designs and builds. This genius was then joined by his son, and they won recognition when Sir Thomas Lipton commissioned one of his challengers for the America’s Cup: the famous Shamrocks. Whatever its size, a Fife sailing boat is imme- diately identifiable by its elegance, performance and, of course, its signature (a raging dragon carved into the planking of the hull near the stem with its tail ending near the stern – the back of the boat).The Fife Regatta was the brainchild of keen boater Alistair Houston in 1998 and proved a wake-up call for enthusiasts all over the world. These sailing boats were masterpieces that needed to be preserved for posterity!While only 10 boats took part in the first edition, this year the fifth edition of Richard Mille Fife Regatta welcomed no fewer than 22 craft, some of which had crossed the ocean to be on the starting line in Fairlie on Scotland’s River Clyde. The flo- tilla was formed of racing yachts, cruisers and a few day boats, all with a specific pedigree connected to the Fife dynasty. They included six giant craft harking back to the halcyon days of yachting, including the legendary Mariquita, Moon Beam III and Moon Beam IV. These three boats made up “Team Fife” led by Benoit Couturier, an
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