A C T U A L I T É S COMPLEXE POUR AÎNÉS SUR L’ANCIEN SITE DU CHRIST-ROI?
GREGG CHAMBERLAIN gregg.chamberlain@eap.on.ca
l’isolation à l’amiante utilisée lors de la construction initiale du bâtiment vieux de 80 ans. La Ville a accepté de vendre le terrain pour un dollar au promoteur à condition qu’il devienne le site d’un développement majeur. Le promoteur ne peut pas simple- ment conserver le terrain et le revendre plus tard pour un profit énorme. «Il doit réaliser un projet de développe- ment majeur, a déclaré M. Gatien. Il doit commencer la construction dans les deux ans qui suivent la clôture (de la vente) et la terminer dans les quatre ans.» M. Gatien a ajouté que le promoteur souhaite lancer le projet au printemps pro- chain. La proposition de développement doit d’abord passer les différentes étapes d’approbation. Le projet, une fois terminé, pourrait être bénéfique aux futurs budgets municipaux. Les recettes annuelles potentielles de l’impôt foncier provenant du développement pourraient se situer à quelques centaines de milliers de dollars, une fois la construction terminée.
Ce qui semble être une bonne affaire pour un développeur pourrait égale- ment s’avérer une occasion de revenus fiscaux très lucrative pour la Ville de Hawkesbury. Lors de sa séance du 11 mai, le conseil municipal de Hawkesbury a approuvé la vente de la propriété située au 571, rue Main Est, l’ancien site de l’École du Christ-Roi, à un promoteur de Grenville. Le promoteur souhaite y construire un complexe luxueux de 251 unités pour aînés. «C’est un projet fantastique pour Hawkes- bury», a déclaré Daniel Gatien, directeur général de Hawkesbury, lors d’un entretien téléphonique. Le cout du développement proposé est estimé entre 40 et 50 millions de dollars. Le développement comprendrait des appar- tements pour les personnes âgées qui ont besoin de services d’aide de soutien et des unités pour celles qui n’en ont pas besoin. Du personnel infirmier serait disponible 24 heures sur 24 pour les résidents qui ont besoin de soutien. Le projet proposé prévoit également l’aménagement d’une piscine intérieure, d’une salle de quilles, d’un salon de coiffure, d’un café, d’une pharmacie, d’un théâtre et d’un centre de conditionnement, avec des aires de jeux intérieures et extérieures. Un accord à prix réduit Lorsque le Conseil scolaire catholique de l’Est ontarien a fermé l’école et déclaré le bâtiment et le terrain excédentaires par rapport à ses besoins, il a vendu la propriété de quatre acres à la Ville pour un dollar. L’édifice a été démoli en 2017 et la Ville a également dépensé environ 400 000 dollars pour décontaminer le sol. La Ville a aussi dû payer pour enlever en toute sécurité
Un complexe de luxe pour personnes âgées pourrait voir le jour sur l’ancien site de l’école Christ-Roi, rue Main Est à Hawkesbury. Ci-dessus, l’ancienne école lors de sa démolition en 2017 —archives
L’ÉCLUSE DU BARRAGE DE CARILLON SERA FERMÉE CET ÉTÉ ANDRÉ FARHAT andre.farhat@eap.on.ca
À l’approche de l’été, la grande porte de l’écluse de Carillon s’est rabaissée pour le reste de l’année, laissant les plaisan- ciers le bec à l’eau. Mais la source de cette clôture n’est pas le coronavirus. L’interruption des opérations au lieu historique du Canal-de-Carillon n’est pas attribuable à une baisse d’achalandage en raison de la COVID-19. Selon Parcs Canada, «depuis septembre 2019, le nombre d’éclu- sages quotidien a considérablement diminué en raison de problèmes mécaniques avec la porte verticale.» C’est donc plutôt la mécanique que la COVID-19 qui cloche. C’est ce qui pousse Parcs Canada à annuler la saison de navi- gation sur ce site spectaculaire, sis aux abords de la centrale de Carillon et du parc de Carillon. L’agence fédérale chargée de la promo- tion et de l’entretien de ces infrastructures explique que «pour corriger la situation, d’importants travaux visant la réhabilitation des composantes structurales de la porte verticale seront réalisés au courant de l’été.» Parcs Canada veut toutefois rassurer les résidents de la région qui chérissent ce lieu pittoresque, ainsi que les villégiateurs qui
EN BREF PAVAGE À SAINT-ISIDORE
Le pavage d’une partie de la route des comtés numéro 9 près de Saint-Isidore est prévu cet été. Le service des Travaux publics des Comtés unis de Prescott et Russell procèdera à la réfection d’une section de 1,9 kilomètre de la route entre l’intersection du chemin de concession 20 et la sortie de l’autoroute 417 une fois que l’aide financière aura été approuvée par le gouvernement provincial. — Gregg Chamberlain
AU SERVICE DE LA COMMUNAUTÉ PROFESSIONNELS
Le lieu historique du Canal-de-Carillon sera fermé à la circulation nautique pour l’été 2020. Des travaux doivent être effectués sur la porte verticale de l’écluse. Le parc demeure toutefois ouvert au public. —photo fournie
s’y agglutinent du printemps à l’automne: «Durant les travaux, les visiteurs en berge pourront toutefois avoir accès au site et profiter des belles journées à venir.» Du même souffle, l’agence prévient toute- fois les visiteurs que l’accès sera limité en raison, entre autres, d’adaptations liées à la pandémie. Les services seront également réduits.Les plaisanciers devront donc trouver d’autres façons de naviguer durant l’été, et
retracer leurs itinéraires. Parcs Canada avertit les gens qui décident d’accéder aux canaux historiques et voies navigables qu’ils «devront respecter les conseils des experts en santé publique en matière de distanciation physique. Tous devront être prudents dans leurs choix afin d’éviter de se blesser et de minimiser tout besoin d’une intervention d’urgence.»
RAYMOND DALLAIRE
GESTION R & P DALLAIRE
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