ACTUALITÉS LA RÉVISION DU BUDGET DE HAWKESBURY EST COÛTE PLUS CHER GREGG CHAMBERLAIN Initiative de journalisme local (IJL) Tribune-Express nouvelles@eap.on.ca a déclaré le maire Robert Kirby à la fin de la discussion sur le budget révisé lors de la réunion du conseil municipal du 10 novembre.
impôts fonciers provinciaux et scolaires, ainsi que les impôts fonciers d’autres orga- nismes tels que la South Nation Conser- vation Authority. La municipalité transfère ensuite ces impôts perçus aux différents groupes provinciaux et régionaux. Commentaires du maire Le conseil municipal a voté en faveur de la réception du rapport budgétaire révisé pour un examen plus approfondi. Lors d’un entretien téléphonique ultérieur, le maire Kirby a indiqué que le conseil « examinait encore certaines modifications » avant de voter sur le projet de budget final pour 2026 et sur l’augmentation du taux d’imposition qui y est prévue. Kirby a exprimé l’espoir que Hawkesbury Est puisse s’associer à d’autres municipa- lités de Prescott et Russell dans le cadre d’accords de partage des coûts pour les besoins mutuels en matière d’approvision- nement et de services. Dans le passé, les municipalités de Prescott et Russell ont tiré profit de partenariats entre elles et avec les Comtés unis de Prescott et Russell dans le cadre d’appels d’offres conjoints pour des contrats avec des fournisseurs de matériaux ou pour des projets de revê- tement routier. « Nous essayons de travailler avec nos homologues municipaux.» a déclaré le maire Kirby, «afin de voir si nous pouvons trouver des domaines dans lesquels nous pouvons nous aider mutuellement à maintenir les impôts à un niveau bas et à accomplir le travail. » Le maire a indiqué que le contrat avec la police représente une dépense budgétaire importante pour la municipalité. « Je sais qu’ils ont un travail à faire, mais cela coûte cher, a-t-il déclaré. J’espère que la province interviendra pour nous aider, car tout le monde est sous pression. »
questions, notamment la confirmation de la subvention annuelle de soutien provin- cial-municipal que reçoit East Hawkesbury et les détails spécifiques sur les coûts des services de police pour la municipalité l’année prochaine. Le rapport budgétaire révisé présenté au conseil le 10 novembre prévoit un budget total de 6 721 247 dollars pour 2026, soit une augmentation de 55 407 dollars. Le calcul du budget augmenté comprend 33 800 dollars supplémentaires pour la municipalité dans sa subvention provinciale, mais aussi l’ajout d’une dépense de 17 500 dollars pour couvrir le coût des élections municipales de l’année prochaine. La municipalité prévoit également une augmentation de 28 000 dollars par rap- port à l’estimation initiale de sa facture de services policiers de la Police provinciale de l’Ontario (OPP) pour l’année prochaine. Le rapport budgétaire préliminaire estimait les coûts des services policiers à 507 000 dol- lars pour 2026, contre 482 000 dollars pour 2025. Le coût pour 2026 est désormais révisé à 535 000 dollars. L’administrateur en chef Luc Lalonde a fait remarquer que les coûts liés aux services de police de Hawkesbury Est ont augmenté de 11 %. Toutes ces révisions se traduisent par une augmentation prévue du taux d’imposi- tion de 6 % afin de garantir un prélèvement municipal de 3 021 799 dollars en taxes foncières, nécessaire pour couvrir toutes les dépenses de fonctionnement et d’investis- sement qui ne sont pas déjà couvertes par les subventions fédérales et provinciales et d’autres sources de revenus. Pour le propriétaire moyen, cela signifie désormais une augmentation de 67,29 $ de la partie municipale de la facture d’impôt foncier de Hawkesbury Est. La municipalité est également chargée de percevoir les
Le maire adjoint Jacques Tranchemon- tagne s’est dit préoccupé par le fait que l’augmentation du taux d’imposition initiale- ment proposée dans le budget préliminaire ait été légèrement revue à la hausse dans le budget révisé. Nouvelle augmentation du taux d’imposition Le budget municipal préliminaire initial pour 2026 présenté au conseil le mois dernier était estimé à 6 665 940 dollars. Ce chiffre initial comprenait toutes les recettes perçues par la municipalité, dont la plupart provenaient des impôts fonciers, estimés à 3 036 510 dollars. Le reste des fonds comprenait les aides financières fédérales et provinciales confirmées et estimées que la municipalité reçoit, ainsi que les frais d’utilisation de divers services, les frais de permis, les frais d’aménagement et d’autres sources de revenus. Ce budget préliminaire était accompagné d’une recommandation de l’administration visant à augmenter le taux d’imposition de 5 % afin de couvrir toutes les dépenses de fonctionnement et d’investissement de la municipalité pour l’année prochaine. Pour le propriétaire moyen, dont la maison et la propriété sont évaluées à 209 874 dollars selon les chiffres de la Société d’évaluation foncière des municipalités (MPAC) pour la municipalité de Hawkesbury Est, une augmentation de 5 % des impôts équivaut à une augmentation de 56,07 dollars de la partie municipale de sa facture d’impôt foncier. Le conseil a reporté l’examen du budget préliminaire en attendant les résultats de l’examen par l’administration de diverses
La municipalité de Hawkesbury Est n’est pas satisfaite de l’augmentation plus importante des impôts résultant de la première révision du projet de budget préliminaire pour 2026. « Je ne suis pas à l’aise avec cela »,
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UN CAMION RENVERSÉ FERME LE PONT
vendredi dernier à l’accident d’un camion qui s’est renversé et a bloqué la circulation tôt le matin sur le pont Long Sault. Le détachement de la Police provinciale de l’Ontario (PPO) de Hawkesbury a reçu un appel vers 4 h 20 du matin, le 14 novembre, signalant un accident sur le pont Long Sault, près de l’intersection de la rue John et du boulevard Du Chenail. En arrivant sur les lieux, les policiers ont trouvé un camion à caisse renversé sur le côté, bloquant la route. Les pompiers de Hawkesbury étaient déjà sur place et portaient secours au conducteur du camion, un homme de 34 ans originaire de Prévost, au Québec. Les pompiers l’ont trouvé coincé à l’intérieur du camion renversé et ont travaillé pour le libérer de la cabine. Une ambulance a transporté le conducteur à l’hôpital pour qu’il y soit soigné pour des blessures qui ont été qualifiées de « sans gravité ». Il a ensuite pu quitter l’hôpital après avoir reçu des soins. Une dépanneuse lourde a été appelée sur les lieux pour retirer le camion renversé. L’entrée de la route menant au pont a été rouverte à la circulation vers 8 h 30. Un communiqué de la PPO indique que la route était glissante à ce moment-là. Les températures froides avaient créé un risque de « verglas » sur les rues et les autoroutes locales.
Une dépanneuse industrielle a été utilisée pour retirer un camion-citerne renversé qui bloquait l’entrée de Hawkesbury au pont Long Sault tôt le matin du 14 novembre. Le pont a été fermé à la circulation pendant quatre heures. L’enquête policière se poursuit pour déterminer les causes de l’accident. (Gregg Chamberlain, EAP)
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et Grenville a été fermé pendant plu- sieurs heures en raison d’un accident de camion. L’enquête policière se poursuit afin de déterminer les circonstances qui ont conduit
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Le pont Long Sault qui enjambe la ri- vière des Outaouais entre Hawkesbury
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