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el horizonte
Fin de semana del 29 al 31 de mayo de 2026
LLAMAN A RETOMAR MODELOS DE USOS MIXTOS Piden rescatar centros de la urbe regia Especialistas en urbanismo plantean recuperar cascos centrales con enfoque en habitabilidad, servicios CRECER HACIA ADENTRO Expertos advierten que sin servicios, conectividad y espacios públicos de calidad, la densificación no resolverá el abandono de los centros urbanos
EL PROBLEMA
y espacio público para evitar el despoblamiento de estos sectores
Los centros de Monterrey y otros municipios metropolitanos pierden población
La ciudad sigue creciendo hacia la periferia
Aumentan los traslados, los costos de servicios y la dispersión urbana
JOSÉ LUIS MARROQUÍN El Horizonte
acompañado de infraestruc- tura que invite a las personas a echar raíces y no solo a ad- quirir inmuebles como meros instrumentos financieros. “La habitabilidad implica contar con servicios, equipa- mientos de proximidad y es- pacios públicos de calidad, re- novados, que inviten a vivir, no solamente a comprar un departamento como inver- sión inmobiliaria. La densidad es un instrumento para gene- rar condiciones de habitabili- dad, y no al revés”, puntualizó. Como ejemplo concreto de zonas que requieren inter- vención prioritaria, el urba- nista señaló el corredor de la calle Villagrán, en el centro de Monterrey, el cual actualmen- te padece abandono. “Debe fortalecerse Villa- grán; era un corredor pujan- te y comercial que hoy está totalmente despoblado, con numerosos predios abando- nados, cuando ahí debería- mos estar apostando precisa- mente”, lamentó Olaiz. El experto llamó a auto- ridades y desarrolladores a evocar el dinamismo de dé- cadas pasadas bajo una vi- sión moderna de usos mix- tos y vivienda vertical. “Yo esperaría que recupe- ráramos el Villagrán de los
¿QUÉ SE DEBE HACER?
Repoblar los centros urbanos no se trata de reinventarlos, sino de recuperar:
Para frenar la expansión ho- rizontal de la urbe regia y evi- tar que la ciudadanía viva en la periferia, es urgente resca- tar y repoblar los centros de los municipios, señaló el es- pecialista en desarrollo ur- bano Edgar Olaiz. El experto advirtió que no se trata de “reinventar” estas zonas, sino de recuperar sus condiciones habitacionales, su identidad y sus activos his- tóricos y culturales, dotándo- las de mayor calidad de vida. Olaiz consideró que la gran apuesta de las políticas públi- cas debe enfocarse en el repo- blamiento de los cascos cen- trales de toda la urbe regia, y no de forma aislada. “Tenemos que hacer una apuesta por el repoblamien- to de la zona central, no so- lamente en Monterrey, sino también en San Nicolás, que son zonas que están atrave- sando un proceso de despo- blamiento”, indicó. El especialista en urbanis- mo aclaró que este fenóme- no no debe entenderse única- mente como un tema de den- sificación de vivienda, sino de habitabilidad. Explicó que el aumen- to de departamentos debe ir
No se trata de reinventar estas
Vivienda
Identidad histórica Actividad comercial Espacios públicos Vida de barrio
zonas, sino de recuperar sus condiciones habitacionales… Tenemos que hacer una apuesta por el repoblamiento de la zona central, no solamente en Monterrey; también en San Nicolás, que son zonas que están teniendo un proceso de despoblamiento” EDGAR OLAIZ ESPECIALISTA EN DESARROLLO URBANO
HABITABILIDAD, NO SÓLO DENSIDAD
Más departamentos no son suficientes. Para que la gente quiera vivir en el centro se requiere:
Banquetas seguras y accesibles
Espacios públicos de calidad
Equipamientos de proximidad
Comercios cercanos
Conectividad y movilidad
Comunidades permanentes
EL MODELO A RECUPERAR
Usos mixtos
Comercio y servicios en planta baja
Vivienda en pisos superiores
= Barrios activos durante todo el día
años setenta y ochenta, por donde caminábamos, porque contaba con banquetas boni- tas, seguras y bien acondicio- nadas, con vecinos viviendo arriba y comercios en la plan- ta baja”, agregó. Edgar Olaiz participó ayer como panelista en el Conser- vatorio 2026: “Espacio Públi- co y Economía Sustentable”, organizado por la Canaco Monterrey, donde se aborda- ron soluciones para mejorar las condiciones de la ciudad.
LA META
Menos expansión horizontal
Más habitantes en los centros urbanos
Calles vivas y caminables
Mayor calidad de vida
Desarrollo urbano sostenible para toda la metrópoli
TRANSPORTE COMO EJE El pasado mes de marzo, El Horizonte publicó que el secretario de Movilidad estatal, Hernán Villarreal, subrayó la necesidad de fomentar la vivienda vertical cerca de las estaciones de transporte público, con el fin de incentivar el uso de la red colectiva para traslados hacia centros de estudio o trabajo y reducir la dependencia del automóvil. “Si ya estamos invirtiendo en el transporte público, toda esa red de transporte masivo debe convertirse en una columna vertebral para movernos. Por eso, hay que empezar a densificar los predios alrededor de esta infraestructura”, señaló. “Así, en lugar de que actualmente
solo el 9.4% de la población utilice el transporte masivo, se puede incrementar esta cifra, considerando que el 49% de la población vive lejos de sus empleos. Si densificamos cerca de donde ya se invierte en transporte y generamos vivienda accesible, podemos evitar la dispersión de la ciudad y reducir los tiempos de traslado”, agregó Villarreal. De acuerdo con expertos, el modelo de desarrollo de vivienda en los municipios metropolitanos y su periferia está generando un sistema de aislamiento en las familias. Asimismo, el esquema de expansión inmobiliaria en zonas periféricas fomenta el desarraigo y el alejamiento de los núcleos familiares de la vida comunitaria.
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