NUEVO LEÓN/7
el horizonte
Miércoles 18 de marzo de 2026
AVANZA CONSTRUCCIÓN DE LAS LÍNEAS 4 Y 6 Construye NL el monorriel más largo de América Latina
Proyecto se ejecuta con supervisión integral para garantizar los estándares internacionales, bajo liderazgo estatal
DATOS CLAVES DEL PROYECTO
HUMBERTO SALAZAR El Horizonte
Con una extensión de 36 kiló- metros, el Gobierno de Nue- vo León y Metrorrey lideran la construcción de las Líneas 4 y 6 del Metro, una obra que, asegu- raron, posiciona al estado como referente en movilidad urbana y seguridad estructural en el continente. Bajo la visión estratégica del gobernador Samuel García y la dirección técnica de Abraham Vargas, el proyecto se ejecu- ta bajo un modelo de supervi- sión integral que busca garan- tizar precisión y cumplimiento de estándares internacionales.
con base en normas de protec- ción civil y criterios estableci- dos desde el proceso de contra- tación y licitación”, explicó. L OS PILARES DE LA OBRA Daniel García Oviedo, responsa- ble de calidad, señaló que el ace- ro de refuerzo y el concreto son sometidos a pruebas mecánicas constantes en laboratorios acre- ditados, por lo que ninguna fase avanza sin la aprobación previa de las resistencias estructurales. Supervisión técnica integral de obra civil, calidad, seguridad y medio ambiente Implementación de tecnologías avanzadas de topografía y control de obra Aplicación de normas internacionales de ingeniería y construcción Sistema de monorriel elevado con precisión estructural milimétrica Protocolos de seguridad laboral y planes de respuesta a emergencias en todos los frentes de trabajo
“Los materiales se validan mediante pruebas mecánicas, tanto en el acero de refuerzo como en el concreto”, indicó. Dada la naturaleza del siste- ma de monorriel, el contacto en- tre el tren y las vigas de rodadu- ra exige una exactitud extrema. Gloria Niño Ortega detalló el uso de tecnología de punta, como sistemas GPS de alta pre- cisión, estaciones totales, vue- los con tecnología LiDAR y foto- grafía aérea, con un margen de error máximo de un milímetro en las alineaciones. “La precisión en el contacto del monorriel con la viga debe ser de apenas un milímetro; la topografía es la encargada de garantizar que esa alineación
VIGILANCIA TÉCNICA CON ESTÁNDARES INTERNACIONALES
La firma internacional de inge- niería Ayesa es la encargada de supervisar que cada proceso ad- ministrativo, técnico y de seguri- dad se alinee con las normativas más estrictas. José Luis Santillán Ríos, ad- ministrador de contrato de la supervisión, destacó que el ex- pediente único del proyecto in- tegra todas las disciplinas para asegurar la calidad desde la lici- tación hasta la ejecución. “Los trabajos son seguros por- que se ejecutan conforme a es- tándares de calidad y seguridad,
sea correcta”, explicó.
tas áreas especializadas de in- geniería validan cada elemento estructural. “Estamos en contacto directo con áreas como estructuras, ca- lidad y seguridad, y validamos la construcción desde el habili- tado de los elementos hasta el colado”, señaló.
De acuerdo con las autorida- des, la construcción sigue pro- tocolos internacionales como AASHTO y ACI 318, utilizados en infraestructura avanzada a nivel mundial. Por su parte, Alondra Rive- ra Salazar explicó que distin-
Samuel muestra instalación de primer tren para Líneas 4 y 6
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"El primer tren de las nuevas lí- neas del metro ya está aquí. Insta- lado en la nueva zona de Patios y Talleres. Es una labor titánica. Más de 4,000 personas siguen trabajan- do día y noche, bajo los más altos estándares de calidad para lograr esta gran obra en tiempo y forma, y con total seguridad. A ti, te pedi- mos paciencia. ¡Valdrá la pena!" Imágenes compartidas por Gar- cía Sepúlveda revelan que el tren ya se encuentra en la zona de Pa- tios y Talleres.
El gobernador informó la llega- da de tres nuevos trenes que for- marán parte de las dos nuevas lí- neas del Metro, un proyecto clave de movilidad que estará en ope- ración rumbo al Mundial de Fut- bol 2026. Las unidades alcanzan una velocidad máxima de 80 kiló- metros por hora y utilizan un sistema de rodadura neumática con 92 neumáticos, lo que redu- ce significativamente la contami- nación acústica.
DIANA LEYVA El Horizonte
El gobernador Samuel García re- veló este martes la instalación de los nuevos trenes que recorrerán las Líneas 4 y 6 del Metrorrey en Nuevo León. A través de redes sociales, el mandatario estatal compartió un video en el que se muestra el traba- jo realizado por los trabajadores, el cual calificó entre "los más altos es- tándares de calidad y seguridad".
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