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CLAAS
SPECIALE AGRITECHNICA
PADIGLIONE 13 / STAND 04 STAND 04
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MOTORE MERCEDES-BENZ A SEI CILINDRI DA 15,6 LITRI E CONCETTO DI LAVORO A BASSI REGIMI 2.0 Sotto i cofani alloggia il propulsore a sei cilindri in li- nea Mercedez-Benz OM473 LA da 15,6 litri, Stage V, con tecnologia turbo compound con turbocom- pressore wastegate, in grado di erogare, appunto grazie al concetto a basso regime 2.0, le potenze massime già a partire da 1.600 giri al minuto, mentre la coppia massima - ben 3.100 newtonmetri sullo Xe- rion 12.650 - è disponibile già a 1.300 giri al minuto. Il regime minimo è impostato a soli 650 giri al minuto. POTENTISSIMA IDRAULICA A BASSO NUMERO DI GIRI PER LE APPLICAZIONI PIÙ IMPEGNATIVE Equipaggiata, come tutti i trattori Claas di alta gamma, con la trasmissione a variazione continua CMatic di ultima generazione, robusta, affidabile e perfettamente adattata per garantire coppia e ri- dotti consumi, la nuova serie Xerion 12 si avvale di un potenziato impiano idraulico, inserito nel con- cetto di funzionamento a basso regime 2.0, che dispone di un massimo di tre pompe load-sensing in grado di mettere al servizio delle utenze esterne
una portata d’olio che arriva a 537 litri al minuto anche a bassi regimi (1900 giri al minuto) – valore attualmente non raggiungibile, rileva il costruttore tedesco, da nessun altro trattore sul mercato – co- sicché anche le seminatrici pneumatiche più lar- ghe, con un fabbisogno d'olio sempre elevato, pos- sono funzionare in modo ancora più efficiente a un regime motore notevolmente ridotto. Fino a otto i distributori posteriori a doppio effetto, con due distributori prioritari capaci di fornire fino a 140 litri al minuto alle utenze più esigenti e, per il massimo comfort dell’operatore, la portata di ogni distributore viene visualizzata nel terminale Cebis graficamente. AMPLIATA CABINA CON NUOVA SOSPENSIONE A 4 PUNTI E OTTIMIZZATA VISIBILITÀ E proprio in vista del massimo comfort di utilizzo offerto dalla nuova serie Xerion 12, gli ingegneri Cla- as hanno allungato di 27 centimetri nella parte an- teriore la cabina, che è diventata così il centro di co- mando più grande del segmento dei trattori pre- mium XXL. Rappresenta una novità anche la sospensione a quattro punti della cabina, che am-
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mortizza efficacemente gli impatti e contrasta i mo- vimenti di rollio. La cabina, inoltre, è stata ulterior- mente disaccoppiata dal telaio, così da ridurre signi- ficativamente l'impatto del rumore e delle vibrazioni della trasmissione e del telaio sul conducente. Anche la visibilità è stata ottimizzata, grazie al si- stema di post-trattamento dei gas di scarico e all’impianto di scarico completamente integrati nel lato destro del telaio sotto la cabina, nonché al sottile piantone dello sterzo slanciato. Da segnala- re, poi, la possibilità di ruotare il sedile di 40 gradi a destra per avere una visuale perfetta sugli attrez- zi collegati e di 10 gradi a sinistra. AVANZATO SISTEMA DI ASSISTENZA ALL’OPERATORE CEMOS, INTEGRATO NEL TERMINALE CEBIS Le funzioni chiave dello Xerion 12 vengono gestite e monitorate tramite il bracciolo ergonomico con leva di comando multifunzione CMotion e il termi- nale touchscreen Cebis, in cui è integrato il siste- ma Cemos di assistenza all’operatore e di ottimiz- zazione dei processi per trattori basato sul dialogo e sull’autoapprendimento. Con il lancio dei due nuovi modelli della serie Xerion 12, dunque, il siste- ma Cemos, precedentemente disponibile solo per i trattori standard Claas con cambio a variazione
continua CMatic, viene offerto anche nella classe di potenza più elevata e verrà proposto nel 2024 anche sugli Xerion 4200, 4500 e 5000. Il Cemos può inoltre essere installato in un secondo mo- mento come aggiornamento software sulle mac- chine dotate di terminali Cebis touch. La nuova serie Xerion 12 di Claas è inoltre dotata di un pacchetto personalizzabile per applicazioni Iso- bus e agricoltura di precisione, con funzioni mirate ad un lavoro moderno, preciso e sito specifico, che vengono controllate attraverso il terminale Cemis 1200 da 12 pollici, che, per supportare nella guida satellitare ed eseguire le applicazioni di precision farming, utilizza il concetto di controllo Cebis. NUOVE FUNZIONI E CARATTERISTICHE PER IL TERMINALE UNIVERSALE CEMIS 1200 CON GPS PILOT Oggi poi Claas, per semplificare ulteriormente la gestione delle rotte e delle linee di guida, ha ag- giunto nuove funzioni e caratteristiche al suo ter- minale universale Cemis 1200, tra cui quella che consente la creazione in automatico di diverse ti- pologie di linea di guida all'interno di un campo. La possibilità di progettare ogni linea di guida basan- dosi sui confini del campo stesso comporta inoltre un sensibile incremento del comfort operativo, so-
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