FNH N° 1086

Ç A SE PASSE AU MAROC

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JEUDI 24 NOVEMBRE 2022 FINANCES NEWS HEBDO

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Développement des énergies renouvelables : Le Roi demande d’accélérer la cadence

L e Roi Mohammed VI a présidé, mardi 22 novembre 2022 au palais royal de Rabat, une réunion de travail consacrée au développe- ment des énergies renouvelables et aux nouvelles perspectives dans ce domaine. Cette réunion de travail s’inscrit dans le cadre du suivi régulier par le souverain des objectifs stra- tégiques que le Royaume s’est fixés en matière de développement à grande échelle des énergies renouvelables, notamment celui de porter la part de ces énergies à plus de 52% du mix électrique national à l’horizon 2030. Un exposé a été présenté devant le Roi sur l’état d’avancement du programme de développement des énergies renouvelables. Ce programme a per- mis au Maroc d’affirmer aujourd’hui son leadership régional et mondial dans ce secteur majeur de la transition énergétique, selon un communiqué du cabinet royal. Ainsi, le Roi a donné ses hautes directives en vue d’accélérer le développement des énergies renouvelables, notamment les énergies solaire et éolienne. En construisant sur ses avan- cées, le Maroc devrait accélérer le déploiement des énergies renouvelables afin de renforcer sa souve-

Par ailleurs, la montée en compétitivité des éner- gies renouvelables ouvre de nouvelles perspectives prometteuses pour le Royaume, en particulier dans les domaines de dessalement de l’eau de mer et de la filière émergente de l’hydrogène vert et de ses usages. Afin de placer le Maroc dans le club des pays à fort potentiel dans cette filière d’avenir, et répondre aux multiples projets portés par des investisseurs et leaders mondiaux, le Souverain a donné ses hautes instructions à l’effet d’élaborer, dans les meilleurs délais, une «Offre Maroc» opérationnelle et incita- tive, couvrant l’ensemble de la chaîne de valeur de la filière de l’hydrogène vert au Maroc. Elle devrait comprendre, outre le cadre réglementaire et institu- tionnel, le schéma des infrastructures nécessaires. Cette réunion de travail s’est déroulée en pré- sence du conseiller du Roi, Fouad Ali El Himma, du ministre de l’Intérieur, Abdelouafi Laftit, de la ministre de l’Economie et des Finances, Nadia Fettah, de la ministre de la Transition énergétique et du Développement durable, Leila Benali, et du Directeur général de l’Office national de l’électricité et de l’eau potable, Abderrahim El Hafidi. ■

raineté énergétique, réduire les coûts de l’énergie et se positionner dans l’économie décarbonée dans les décennies à venir. Il s’agit notamment d’activer la réalisation des projets en cours de développement, de même que valoriser l’avantage compétitif du Maroc pour attirer davantage d’investissements nationaux et étrangers dans le secteur. A cet égard, le Roi a demandé d’accélérer la réalisa- tion des trois projets d’énergie solaire Noor Midelt.

Maroc : Baraka alerte sur la situation critique de la réserve d'eau

L e volume actuel de la réserve d'eau au Maroc reste infé- rieur à 4 milliards de m 3 , a affirmé, mardi au Parlement, le ministre de l'Equipement et de l'Eau, Nizar Baraka. Les barrages affichent un taux de remplissage de 24%, à ce jour, contre 34% enregistré l'an dernier. Les récentes précipitations, bien qu'elles soient plus importantes que celles de l'année écou- lée, demeurent inférieures de 60% à la moyenne. Le ministre a

en outre expliqué qu'à cause de l'exploitation excessive de la nappe phréatique, celle-ci connaît une baisse de trois mètres, dépassant parfois même les 6 mètres, comme c'est le cas à Zagora et à la Haute Moulouya. Tout en évoquant «un véritable problème d'eau qu'on doit affronter» , Baraka a indiqué que la région méditerranéenne connaîtra à l'horizon 2050, selon les données disponibles, une baisse comprise entre 20 à 30%. ■

Le Maroc, 1 er exportateur de véhicules particuliers vers l'Europe L e Maroc est devenu le premier exporta- teur de véhicules particuliers vers l'Eu- rope, selon le ministre de l'Industrie et du

nieurs de conception de voitures de haut niveau, pour des marques allemandes, britanniques, françaises et américaines, ajoutant que l'objectif est d'atteindre 50.000 ingénieurs en trois ans. Le ministre annonce par ailleurs le lancement, dans les prochaines semaines, d'une voiture d'une marque conçue à 100% au Maroc dans les mar- chés nationaux. Rappelant que les exportations de l'automobile devraient atteindre cette année, 100 milliards de dirhams, il a fait état d'une capacité de pro- duction de 700 mille voitures, avec l'objectif d'atteindre un million de voitures.

Commerce. Ryad Mezzour, qui répondait à une question à la Chambre des conseillers autour des perspectives de l'industrie automobile au Maroc, a souligné que le Maroc a dépassé notamment la Chine, le Japon, la Corée du Sud et les États-Unis d'Amérique. D'après le ministre, la demande globale des voitures sur le marché européen, qui est le plus grand mar- ché de voitures marocaines, a reculé durant cette année de 26%. Parallèlement, les ventes marocaines ont enregistré une hausse de 50% sur ce marché. Sur un autre registre, Mezzour a indiqué que le Maroc dispose de 10.000 ingé-

Il a également précisé que la stratégie de l'in- dustrie automobile vise un taux d'intégration de 80%, au lieu de 64% actuellement. ■ 8.085 C’est le nombre de GAB au Maroc.

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Les villes les mieux équipées sont Casablanca avec 1.573 GAB, Marrakech avec 702 GAB, Rabat 663 GAB, Tanger 495 GAB, Agadir 443 GAB et Fès 416 GAB.

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