Magazine Junot n°3

L I F E S T Y L E - A U T O M O B I L E

L I F E S T Y L E - A U T O M O B I L E

T E S L A V E R S L’ I N F I N I E T AU - D E L À TOWARDS I NF I N I T Y AND B EYOND

En à peine vingt ans, l’entreprise nommée en l’honneur de Nikola Tesla, créateur des premiers alternateurs électriques, s’est emparée d’une position de leader sur l’échiquier automobile mondial. Le constructeur de véhicules électriques, ne cesse d’innover de manière radicale. L’entreprise a créé un écosystème unique au monde. In just twenty years, the company named after Nikola Tesla, creator of the first electric alternators, has taken a leading position on the global automotive scene. The electric vehicle manufacturer continues to innovate in a radical way. The company has created an ecosystem that is unique in the world.

Tesla, a construction outsider. The mission of the group founded by Mar tin Eberhard and Marc Tarpenning in July 2003 has always been clear: “ to accelerate the world’s transition to sustainable energy.” To achieve this, Elon Musk developed a plan that has enabled the construction of one million electric cars. Af ter several years of technical research, the f irm’s f irst vehicle, the Tesla Roadster, was released in 2008. A spor ty, high-end car with a bat tery and an electric power train! Revolutionary technology en- abling the car to be 100% electric motor-driven and ul- tra-ef f icient. Hit ting 100km/h in 3.9 seconds and with a range of almost 340 km, the Roadster pref igured Tesla’s triumphant entry into the automotive market. Playing on exclusivity, Tesla stood out by taking orders exclusively through its website and racked up 200 orders in four mon-

UN OUT S I DER PA RM I L E S CO N S T R U CT E U R S

La mission du groupe fondé par Martin Eberhard et Marc Tarpenning en juillet 2003 a toujours été claire : « Accélérer la transition mondiale vers un schéma énergétique durable. » Pour cela, Elon Musk a élaboré un plan ayant permis la construc- tion d’un million de voitures électriques. Après plusieurs années de recherches, le premier véhicule de la firme, la Tesla Roadster, sort en 2008. Une voiture sportive et haut de gamme qui embarque une batterie ainsi qu’un groupe motopropulseur électrique ! Une technologie révolution- naire permettant à l’engin 100 % électrique d’atteindre les 100 km/h en 3,9 secondes (avec une autonomie de 340 km). Jouant sur l’exclusivité, Tesla enregistre les commandes uni-

quement par le biais de son site Inter- net et comptabilise 200 commandes en quatre mois. Elon Musk explique en 2006 que le roadster, réservé à une clientèle aisée, est un choix vi- sant à financer les futurs modèles de la marque, de plus en plus acces- sibles. Dans la continuité de cette vi- sion arrive en 2012 le deuxième vé- hicule : la Tesla Model S, une berline électrique qui affiche une autonomie allant jusqu’à 502 km. S’en suivront le Model X, un SUV 7 places électrique, et la Model 3, deuxième berline de la marque devenant en 2020 la voiture électrique la plus vendue au monde…

ths. Elon Musk explained in 2006 that the Roadster, reserved for a wealthy clientele, choice aimed at f i- nancing the brand’s future models. These were to be increasingly af for- dable products. The next expression of this vision was the second vehicle that emerged in 2012: the Model S, an electric sedan with a range of up to 502 km. This was followed by the Model X, a 7-seat electric SUV, and the Model 3, the brand’s second se- dan, which would become the wor- ld’s best-selling electric car by 2020... just as Elon Musk had planned.

La voiture électrique la plus vendue au monde en 2020.

The world’s best-selling electric car in 2020.

Tesla has successfully deployed the only network of its own charging stations worldwide, the Superchargers, making the brand’s vehicles almost the only ones with which it is possible to make a long highway trip without the risk of running out of range.

comme Elon Musk le prévoyait. Tesla a déployé avec succès le seul réseau de stations de charge en propre à l’échelle mondiale, les Superchargeurs, permettant à ses véhicules d’être à peu près les seuls avec lesquels il est possible de faire un long trajet autoroutier.

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