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VENDREDI 29 JUILLET 2022 FINANCES NEWS HEBDO
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Secteur industriel
◆ Il est important de fédérer des groupes d’entreprises autour de locomotives porteuses de projets dans une filière bien déterminée. ◆ L’existence d’équipementiers, de sous-traitants et de fournisseurs est garante de la réussite de l’ensemble. Les ingrédients pour réussir de nouveaux écosystèmes P our ne pas rester dépendants de l’agriculture et du tourisme qui sont vulnérables face Par C. Jadani
construction navale, militaire, des tracteurs agricoles, la valorisation des métaux ou la fabrication des cyclomoteurs. Certes, ces créneaux n’ont pas la même taille ni la même portée économique que les autres tant au niveau de la valeur ajoutée et les emplois créés que des investissements mobilisés. Mais ils assurent toutefois une diversification du tissu industriel national en impulsant une nouvelle dyna- mique. Par exemple, pour la filière cyclomoteurs, tous les ingré- dients nécessaires sont réunis au Maroc pour assurer son développement. L’activité a existé auparavant dans le Royaume soit par des pro- ductions sous licence pour certaines marques comme Peugeot ou Mobylette, soit par la construction locale avec un
taux d’intégration dépassant les 70%, comme ce fut le cas pour la marque Faras dont la conception et la production ont été réalisées dans un site à Fès. Elle était le fruit d’un partenariat entre une entre- prise marocaine et une firme française. Ces activités ont disparu sous l’effet de nombreuses problé- matiques, dont notamment l’étroitesse du marché local et la concurrence étrangère des pays du sud-est asiatique. Mais actuellement, la situation a beaucoup évolué au Maroc. «Le tissu industriel national est arrivé à un certain niveau de maturité qui lui permet de franchir de nouvelles étapes. Il est plus facile de lancer un écosystème industriel du fait de l’existence d’une bonne partie des conditions requises, notamment les équipemen-
pour l’automobile. Ces loco- motives peuvent être des lea- ders industriels nationaux, des groupements professionnels ou encore des investisseurs étrangers. Les alliances d’entreprises qui se tissent ainsi et forment des communautés de destin stra- tégique organisées, gagnent en performance et en réacti- vité et contribuent à renforcer la compétitivité de filières dans leur intégralité. «Au-delà de l’aspect industriel, les écosystèmes à dévelop- per ont besoin d’une bonne maîtrise de toute la chaîne de valeur, à commencer par l’ap- provisionnement de la matière première et des produits semi finis. Il est important de réali- ser des économies d’échelle pour rendre le coût de pro- duction plus compétitif afin de faire face à la concurrence des produits étrangers. Le volet logistique est lui aussi impor- tant pour fluidifier tout le pro- cess. Mais l’aspect relatif à la commercialisation des pro- duits est le plus crucial. Outre le marché local, il est pertinent de diversifier ses débouchés à l’international, principalement dans les marchés où le Maroc a déjà une présence historique comme l’Afrique de l’Ouest. S’il n’y a pas un marché poten- tiel, aucune filière ne peut per- durer. Les investisseurs ont besoin de visibilité pour le long terme» , explique Idrissi. ◆
aux différents aléas, le Maroc a fait de l’industrie une nou- velle locomotive pour son économie nationale. Certaines filières comme l’automobile ou l’aéronautique ont réalisé des pas de géants. Leur taux d’intégration n’a cessé de se développer au fil des ans. D’autres activités s’inscrivent, elles aussi, dans un pro- gramme de développement ambitieux comme le textile, le cuir, la métallurgie, l’off- shoring ou l’agroalimentaire. Dernièrement, le département de l’Industrie a voulu propul- ser d’autres écosystèmes por- teurs, à l’image de celui de la
Le tissu industriel national
est arrivé à un certain niveau de maturité qui lui permet de franchir de nouvelles étapes.
tiers, les sous-traitants, les fournisseurs, le foncier, les ressources humaines qualifiées ainsi que le financement à des taux préférentiels» , souligne Youssef Idrissi, professeur d’économie industrielle à l’Université Hassan II de
La bonne maîtrise de toute la chaîne de valeur permet de lancer des produits de qualité à des prix compétitifs.
Casablanca. Il faut rappeler que le système des écosystèmes consiste à fédérer des groupes d’entre- prises autour de «locomotives» porteuses de projets dans une filière bien déterminée, à l’image de Renault et Stellantis
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