MedAire, avec un service nommé Medlink et utilisé par une centaine de compagnies aériennes dans le monde, dont 70 dans le top 100. Il consiste à placer du matériel médical dans l’avion, former les équipages aux procé- dures de santé, et intervenir lorsqu’il y a un problème en vol. Avant la covid nous avions (les chiffres sont entrain de revenir à ce niveau-là) 150 cas par jour en vol et 150 cas par jour en gate. Nous sommes très impliqués dans l’aviation, qu’elle soit commerciale ou corporate. Class & Relax Lifestyle Magazine : travailler avec des gouvernements, est-ce que cela ne pose pas rapidement des limites, tant poli- tiques que dans le choix de vos clients ? Arnaud Vaissié : Oui, absolument ! Forcément. C’est l’éthique française ou occidentale qui s’applique. C’est ce qui est passionnant dans le domaine médical : il y a une entreprise, qui doit gagner sa vie et respecter une éthique très forte. Cela s’est fait assez simplement chez International SOS, comme nous sommes deux fondateurs, l’un médecin, l’autre gestion- naire, toute la hiérarchie médicale du groupe rapporte à un médecin, et les décisions sont prises entre médecins : c’est probablement l’un des facteurs de réussite de l’entreprise. Class & Relax Lifestyle Magazine : Avec le recul dont vous disposez aujourd’hui au niveau d’International SOS, quelle est votre plus grande satisfaction personnelle? Arnaud Vaissié : D’abord, tout projet d’entre- prise est fragile de nos jours ; tout change tel- lement vite, les situations sont tellement fluides que cela laisse peu de place à la com- plaisance… qui est le début de la fin pour une entreprise. C’est un métier absolument pas- sionnant et que nous avons inventé : il n’exis- tait pas et change en permanence ; nous y contribuons, bien sûr. Par exemple, après les événements du 11 septembre 2001, nous avons rajouté le volet “sécurité” au volet “médical”, afin de mieux gérer le risque de la mobilité. Plus récemment, nous avons investi
n’ont pas cessé pour autant ? Comment avez- vous géré les besoins de vos clients dans ce contexte inédit ? Arnaud Vaissié : Il y a quand même eu un arrêt de la mobilité. Si nos clients ne bougent plus, nous sommes nettement moins impli- qués. Historiquement nous nous occupions de mobilité internationale : nous avions plus de vingt millions de voyageurs d’affaires sur nos logiciels. Durant la crise nous avons étendus notre offre aux services domestiques. En Chine, aux Etats-Unis, au Brésil, par exemple,
nous ne nous occupions plus seulement des employés internationaux de nos clients, mais de l’ensemble de leurs employés. Du fait de ce pivot rapide, notre activité s’est maintenue tout en répondant à une demande qui avait changé. Nous avons aussi mis en place les plans de santé de nos clients concernant leur retour au bureau et leurs besoins en masques (nous avons fourni des centaines de millions de masques). Class & Relax Lifestyle Magazine : Quelle est votre implication dans le secteur de l’aérien, dont vous faites usage en permanence chez International SOS ?
Arnaud Vaissié : Nous avons une division spé- cialisée à Phoenix, en Arizona, qui s’appelle
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