Vision_2023_08_16

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PAGES 6-7

Volume 29 • No. 28 • 12 pages • ROCKLAND, ON • August 16 aout 2023

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LES YEUX SUR LA ROUTE

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SAUVER LA CLOCHE

2-1-1 L’AIDE, ÇA COMMENCE ICI.

La ligne de soutien est là pour toi ...et ceux et celles touchés par la violence faite aux femmes dans la province de l’Ontario!

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The big winner in the annual SNC golf tournament this year is next year’s treeplanting assistance program for property owners in the South Nation River watershed region. Almost 80 golfers and others participating in this year’s Friends of SNC Golf Tournament, August 11, at the Casselview Golf & Country Club in Casselman raised almost $4000. The money will go towards the South Nation Conservation Authority’s Free Tree Pickup program next spring. The program distributes 10,000 seedlings for planting to residents in the 16 munici- palities that are part of the South Nation River watershed. “Fundraising efforts help support com- munity programs that benefit and enrich our local environment,” stated Russell Township Mayor Pierre Leroux, the current SNC board chairman. “We’re grateful of the support from our municipal partners, businesses, industry, and donors.” Since 1990, SNC has planted more than 4 million trees across its watershed to enhance forest cover thanks to commu- nity and municipal partnerships and annual fundraising. Donations to SNC can be made online at www.nation.on.ca/donate or by contacting the SNC office in Finch at 1-877-984-2948 or info@nation.on.ca.

Le personnel de la Conservaton de la Nation Sud (CNS) a participé, avec d’autres, au tournoi de golf annuel 2023 des Amis de CNS, le 11 août, au Casselview Golf & Country Club de Casselman. L’événement de cette année a permis de recueillir plus de 4 000 $ pour soutenir le programme de distribution gratuite d’arbres de la CNS aux propriétaires de la région du bassin versant de la rivière Nation Sud. —photo fournie

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ACCIDENT MAJEUR, BLESSURES LÉGÈRES, UNE PERSONNE TRANSPORTÉE AU CHEO "$56"-*5 4r/&84

A major head-on collision along Russell Road ended with minor injuries and one charge of careless driving, according the Ontario Provincial Police. - photo Joseph Coppolino

entraînant une accusation de conduite imprudente. Deux gros VUS sont entrés en collision frontale sur le chemin Russell, à l’ouest du chemin Boileau, causant d’importants dommages aux deux véhicules. Plusieurs véhicules de la Police provin- ciale de l’Ontario, le service d’incendie de Clarence-Rockland et les ambulanciers

paramédicaux de Prescott-Russell sont intervenus, forçant la fermeture de la route en direction de Curran. Les occupants des deux véhicules ont été transportés à l’hôpital pour des blessures mineures par les ambulanciers paramédicaux. Le chef des pompiers de Clarence-Rockland, Mario Villeneuve, a indiqué qu’un des

PDDVQBOUTBÊUÊFOWPZÊBV$)&0-FTQPN - piers sur place se sont dits surpris que les occupants ne soient pas plus gravement blessés étant donné les dommages subis par les deux véhicules. Selon la Police provinciale de l’Ontario, l’un des conducteurs a été accusé de conduite imprudente.

JOSEPH COPPOLINO Joseph.coppolino@eap.on.ca

Un accident de la route survenu juste à l’extérieur de Bourget a entraîné la fermeture du chemin Russell pendant un certain temps après 14 h, le 10 août, causant des blessures mineures et

Une reconnaissance provinciale pour l’engagement de la table politique du CSDCEO

Dans le cadre du programme de perfectionnement professionnel des membres des conseils scolaires administré par la Corporation des services HQ«GXFDWLRQGHOȇ2QWDULR &6(2 OH&RQVHLOVFRODLUHGHbGLVWULFWFDWKROLTXH GHOȇ(VWRQWDULHQ &6'&(2 HVWILHUGȇDQQRQFHUTXHVHVFRQVHLOOªUHVHW FRQVHLOOHUVVFRODLUHVVHVRQWWRXVP«ULW«ODbWRXWHSUHPLªUH&RXSHGX 6DYRLU&HWWHGHUQLªUHOHXUD«W«UHPLVHGDQVOHFDGUHGX&RQJUªVSURYLQFLDO GHOȇ$VVRFLDWLRQIUDQFRRQWDULHQQHGHVFRQVHLOVVFRODLUHVFDWKROLTXHV (AFOCSC).

Consultez la version FRPSOªWHGXFRPPXQLTX«

$0--&$5*7*5 r$0..6/*5: ST-MATHIEU ESPÈRE ACCUEILLIR LA MESSE DE NOËL APRÈS UNE ANNÉE DE RÉPARATIONS

Fermée depuis plus d’un an et incapable d’accueillir une pleine participation à ses messes, l’église a eu du mal à collecter suffisamment d’argent. Pour couvrir les frais, elle a décidé d’orga- niser une série d’activités de collecte de fonds. Plusieurs ventes de pâtisseries, des vide-greniers et une collecte de bouteilles et de canettes ont permis de récolter 12 000 dollars. « Chaque fois que vous passez devant l’église, vous voyez des gens qui déposent MFVSTCPVUFJMMFTWJEFT FYQMJRVF.NF#JTTP - nette. La nouvelle se répand, les paroissiens travaillent très fort pour nous aider et nous avons reçu beaucoup de bons dons de la part de particuliers. » Quinze mois difficiles .NF#JTTPOFUUFFYQMJRVFRVFMBCTFODF de l’église a été difficile pour la commu- nauté. Pendant la pandémie de COVID, les gens ont assisté à la messe par le biais de Zoom, puis, au moment où ils pouvaient retourner à la messe en personne, le dere- cho a condamné le bâtiment. « Les paroissiens nous ont dit qu’ils avaient l’impression que la communauté avait perdu une partie d’elle-même. Avant, les gens se réunissaient chaque semaine à l’église et avaient l’occasion de se voir et de parler à leurs voisins. La fermeture de l’église a laissé un grand vide dans notre communauté et nous avons l’impression d’avoir perdu le contact les uns avec les autres. » .NF#JTTPOFUUFBBKPVUÊRVFMFTQBSPJT - siens avaient dû se rendre dans d’autres églises pour les funérailles, les premières communions, les confirmations et les mariages. Trevor Stewart, conseiller municipal de Hammond et Cheney, s’est associé à l’appel à l’action de l’église pour obtenir son soutien, en soulignant ce que la perte du clocher signifierait pour le village. « Il est essentiel pour moi de soutenir l’histoire et le patrimoine des petits villages comme le nôtre, et cela inclut nos églises, a EJU.4UFXBSU-BQBSPJTTF4U.BUIJFVGBJU partie intégrante de Hammond depuis des HÊOÊSBUJPOTFUFTUEFWFOVFVOMJFVSFMJHJFVY et de rassemblement important chez nous. » j +FODPVSBHF UPVT DFVY RVJ QFVWFOU faire un don à le faire, chaque petit geste contribue à sauver la cloche de notre petite église locale. » Aujourd’hui, l’église organise sa dernière DBNQBHOFEFDPMMFDUFEFGPOET6OFBVUSF série de ventes de pâtisseries et de garages est prévue pour le 16 septembre, et une nouvelle initiative visant à obtenir le soutien des entreprises sera bientôt lancée. .NF#JTTPOFUUFFTQÍSFRVFDFUUFDBN - pagne de collecte de fonds lui permettra d’atteindre son objectif de 20 000 $ et de SPVWSJSTFTQPSUFTÆUFNQTQPVS/PÌM j/PUSFDPNNVOBVUÊFTUEÊUFSNJOÊF B EJU.NF#JTTPOFUUF/PVTBMMPOTUSBWBJMMFS USÍTGPSUQPVSSFOESFDFUUFNFTTFEF/PÌM très spéciale et nous espérons attirer plus de gens. » Les personnes souhaitant soutenir les efforts de collecte de fonds peuvent trouver plus d’informations sur la page Facebook de l’église.

Members of St-Mathieu Parish are raising funds to help the church restore their bell tower so they can reopen in time for Christmas mass. - photo Joseph Coppolino

JOSEPH COPPOLINO joseph.coppolino@eap.on.ca

causés par la tempête de vent ont entraîné la fermeture de l’église du village après l’effon- drement des chevrons du toit. Cependant, depuis que les inspections sont terminées, d’autres dégâts ont été découverts dans l’église construite pour la première fois en 1912. « La bonne nouvelle, c’est que l’assurance couvrira toutes les réparations, qui sont en cours, a dit Sylvie Bissonette, trésorière de MBQBSPJTTF4U.BUIJFV$FQFOEBOU EFVY

2I[ &IKMRRMRK 'LYVGL Bien que les dommages causés par la tempête aient été couverts par l’assu- rance, les entrepreneurs ont découvert que le clocher avait subi des dégâts d’eau considérables au fil des ans et qu’il fallait les réparer avant de pouvoir le rouvrir. La réparation du clocher historique coûtera à MÊHMJTFQMVTMFTUBYFT TPDJÊUÊTEJOHÊOJFSJFTPOUWFOVFTFYBNJOFS MÊHMJTFFUPOUBKPVUÊEBVUSFTUSBWBVY DFRVJ prend beaucoup de temps. »

Les effets de la tempête de vent dere- cho de mai 2022 continuent de faire des ravages à la Paroisse St-Mathieu à Hammond, mais les membres d l’église sont convaincus que les cloisonneurs seront de retour pour assister à la messe de Noël en 2023. Dans un premier temps, les dommages

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FÉLICITATIONS À LA GAGNANTE, SUITE AU CONCOURS « VACANCES ESTIVALES PARC OMÉGA » Un tirage au sort qui a eu lieu le vendredi 11 août, a déterminé la gagnante d’une paire de billets. La gagnante est MME CLAIRE GUINDON, DE HAMMOND. Elle est accompagnée de la représentante, Julie Lamoureux (à gauche) et la secrétaire, Nicole Pilon. MERCI AUX ANNONCEURS ainsi qu’à tous les participant(e)s qui furent nombreux!

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LES ÉLÈVES DE ST-PASCAL DÉPLACÉS À LA SUITE DE L’INCENDIE

avec l’appui des deux enseignants de Du Rosaire. Selon la commission scolaire, cette mesure facilitera la transition. Les élèves de la première à la sixième année suivront les cours normalement avec les enseignants de Du Rosaire. Toutefois, l’heure de début des cours sera modifiée afin que les élèves de Sainte- Félicité et Du Rosaire commencent à la même heure. Les cours pour les deux écoles commenceront à 8h15 et se poursuivront jusqu’à 14h30. La communication de la commission sco- laire ne mentionne pas de date estimative de retour à l’école Du Rosaire. Les parents et les tuteurs des élèves peuvent communiquer avec le personnel administratif de l’école Du Rosaire à Sainte- Félicité à compter du 21 août au (613) 488-2890.

du 10 août de Vision ait été mise sous presse, un courriel de suivi a été envoyé pour informer les parents et les enseignants que l’incendie avait endommagé le système de chauffage de l’école et que les dégâts causés par la fumée nécessitaient des réparations considérables. « Afin d’assurer une rentrée scolaire harmonieuse et sécuritaire à nos élèves le 29 août, nous devons les relocaliser dans une autre école pour la durée des travaux à l’ÉÉC Du Rosaire. Après avoir étudié plusieurs scénarios, l’ÉÉC Sainte-Félicité s›avère la meilleure solution pour accueillir la communauté scolaire de Saint-Pascal- Baylon, compte tenu de la capacité des locaux disponibles et des services offerts aux élèves », peut-on lire dans le courriel de la CSDCEO. Les élèves de la maternelle se joindront aux classes déjà en place à Sainte-Félicité

Les élèves de l’école élémentaire catholique Du Rosaire à Saint-Pascal-Baylon commenceront leur année scolaire à Sainte-Félicité à Clarence Creek après qu’un incendie ait forcé le CSDCEO à fermer temporairement l’école du village. —photo Joseph Coppolino

les parents que l’école travaille avec des entreprises externes pour évaluer les dom- mages et estimer le temps nécessaire pour réparer l’école. « Sachez que la rentrée scolaire aura bien lieu, en personne, le 29 août. Nous vous informerons lorsque nous aurons plus d’informations quant aux modalités du retour en classe pour la communauté de l’ÉÉC Du Rosaire, indique le courriel. La sécurité et le bien-être des élèves et du personnel sont toujours notre priorité. » Cependant, le 9 août, après que l’édition

JOSEPH COPPOLINO JOSEPH.COPPOLINO@EAP.ON.CA

Les élèves de l’école élémentaire catho- lique Du Rosaire de Saint-Pascal-Baylon commenceront leur année scolaire à Clarence Creek après qu’un incendie ait forcé la fermeture temporaire de l’école. Dans un courriel envoyé aux parents on August 2, le Conseil scolaire de district catholique de l’Est ontarien (CSDCEO) a qualifié l’incendie de « majeur» et a assuré

When social media blocks your access to the news, turn to your local newspaper.

Serez-vous à la fête lors du Banquet de la Francophonie de Prescott et Russell? Venez célébrer la contribution de six leaders communautaires de chez nous. Pour réserver votre billet ou pour être commanditaire, visitez le www.acfopr.com et cliquez sur l’onglet «Banquet». SALLE CHEVALIERS DE COLOMB - ALFRED, ONTARIO 16 SEPTEMBRE 2023 DE 18H-21H

Camionneur ou camionneuse : une profession aux multiples avantages!

Le métier de camionneur ou de camionneuse comporte plusieurs attraits, dont certains insoupçonnés. Vous rêvez d’une carrière passionnante? Voici quelques-uns des bienfaits du métier qui vous donneront envie de gagner votre vie sur la route tout en combattant la pénurie de main-d’œuvre dans un domaine essentiel! 3 AVANTAGES DE TAILLE Voici trois avantages majeurs lorsque vous vous orientez vers une carrière de camionneur ou de camionneuse : 1. Vous profiterez d’un salaire généreux : un camionneur ou une camionneuse gagne bien sa vie dès le début de sa carrière. Vous pourriez avoir un salaire avoisinant les 800 $ par semaine à l’embauche et gagner jusqu’à 80000 $ par année.

vous aimez voir de nouveaux endroits, ce métier vous comblera! Vous visiterez des coins de pays auxquels vous n’auriez pas pensé pour vos plans de vacances. 3. Vous savourerez la tranquillité de la route : la conduite de longs trajets incite souvent le chauffeur ou la chauffeuse à la détente (tout en gardant sa concentration au maximum, bien sûr!). Vous pourrez profiter pleinement des paysages entre deux chargements. De plus, vous aurez une grande autonomie au travail et un métier qui vous permettra de vous éloigner de la routine. Cette profession vous intéresse? Vous trouverez toutes les informations pertinentes à propos des programmes d’études en camionnage offerts dans les nombreux centres de formation.

2.Vous voyagerez tout en travaillant : si

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Les postes offerts dans l’industrie du camionnage sont actuellement nombreux dans l’en- semble du Canada, et le manque de personnel s’avère un enjeu préoccu- pant. Plusieurs facteurs expliquent cette réalité, notamment les départs massifs à la retraite et la demande accrue dans certains secteurs.

Jonathan Durocher Directeur du terminal de Hawkesbury, Ont.

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L’importance des transports dans nos vies

Naviguer l’Économie : Transport Maritime au Canada

Nous vivons dans un monde où (presque!) tout est à portée de main. Pour répondre à nos besoins primaires ou tout simplement pour nous faire plaisir, nous avons tout ce que nous désirons à proximité, que ce soit une épicerie pour se nourrir, ou encore un centre commercial pour se vêtir et se divertir. Chose certaine, rien de tout cela ne serait possible sans les transports. Que ce soit par la terre, l’eau ou l’air, les différents moyens de déplacer des personnes ou des marchandises sont indispensables dans nos vies. Les contributions du transport Les transports ont largement contribué au développement de divers domaines et à l’amélioration de leur situation. Une industrialisation rapide, notamment, est impossible sans l’essor des transports. Ainsi, il est inévitablement nécessaire de promouvoir les systèmes de transport pour l’évolution du secteur agricole et des zones rurales. Sinon, ni la production intensive ni la distribution ne sont possibles.

Bref, l’industrie du transport joue sans contredit un rôle important dans le système de distribution physique. Il joue également un rôle clé dans la fonction de commercialisation, tout en étant primordial pour les aspects sociaux, économiques, politiques et culturels des communautés.

Les compagnies de transport maritime au Canada jouent un rôle fondamental dans la vitalité économique du pays en exploitant l’un des littoraux les plus vastes et les plus riches en ressources naturelles au monde. Grâce à leur présence stratégique le long des côtes atlantique, pacifique et arctique, ces entreprises contribuent grandement au commerce, à l’industrie et à la connectivité nationale et internationale.

fonte des glaces dans l’Arctique, de nouvelles opportunités s’ouvrent pour le transport maritime dans cette région. Les compagnies de transport maritime explorent la route maritime du Nord-Ouest pour raccourcir les trajets entre l’Europe et l’Asie. De plus, les voies navigables intérieures, comme le Saint-Laurent, facilitent le mouvement des marchandises entre les régions intérieures et les côtes. 4. Croisières et Tourisme : Les compagnies de croisières maritimes permettent aux voyageurs d’explorer les magnifiques côtes canadiennes et de découvrir la richesse de la faune et de la flore marine. Les fjords, les glaciers et les îles fascinent les touristes qui souhaitent explorer les beautés naturelles du Canada. Les compagnies de transport maritime au Canada se tournent de plus en plus vers des pratiques durables pour minimiser leur impact environnemental. Des initiatives sont prises pour réduire les émissions de carbone, prévenir la pollution et préserver les écosystèmes marins. 5. Développement Durable :

Le transport maritime au Canada revêt plusieurs facettes essentielles :

1. Commerce

International

:

Les

compagnies canadiennes assurent l’acheminement de marchandises essentielles vers et depuis le Canada, contribuant ainsi à la prospérité maritimes économique du pays. Les ports majeurs, tels que Vancouver, Montréal, Halifax et Prince Rupert, sont des plaques tournantes du commerce mondial. 2. Exploitation des Ressources Naturelles : Le transport maritime joue un rôle clé dans l’exportation des ressources naturelles abondantes du Canada, notamment les minéraux, le bois, les hydrocarbures et les produits agricoles. Les compagnies maritimes assurent le transport de ces ressources depuis les sites de production jusqu’aux marchés internationaux.

Trains, métros, camions, bateaux, avions, autobus et compagnie… les transports en tous genres sont incontournables dans nos vies!

Les transports favorisent plusieurs aspects de notre société, par exemple :

• La production (y compris de masse); • La spécialisation; • La mobilité de la main-d’œuvre; • La stabilité des prix; • La promotion du commerce.

3. Arctique et Voies Navigables : Avec la

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$0--&$5*7*5 r$0..6/*5: CAMPAGNE DE LUTTE CONTRE LA PAUVRETÉ MENÉE PAR DES AMIS CYCLISTES

GREGG CHAMBERLAIN gregg.chamberlain@eap.on.ca

Amis depuis toujours, partageant aventures, espoirs et rêves, Guillaume Larivière-Durocher et Yanick Brunette vont désormais travailler ensemble pour une cause qui leur tient à cœur. Contribuer à la lutte contre la pauvreté. (VJMMBVNFFU:BOJDLTBQQSËUFOUÆNFUUSF ÆMÊQSFVWFMFVSFOEVSBODFQIZTJRVFFUMFVS GPSDFNFOUBMFFOFGGFDUVBOUVOQÊSJQMFÆ WÊMP EF2VÊCFDÆ)BXLFTCVSZ ÆDPNQUFS EVBPÚU-FEÊàQIZTJRVFFTURVJMTPOU MJOUFOUJPOEFGBJSFMFWPZBHFFORVBUSFKPVST  BWFDEFGPSUTWFOUTEFGBDFRVJMFTQPVTTFOU ÆDIBRVFLJMPNÍUSFø -FEÊàNFOUBMFTURVJMTOFNQSVOUFSPOU QBTMBVUPSPVUF NBJTMFTSPVUFTTFDPOEBJSFT FOUSF2VÊCFDFUMFVSEFTUJOBUJPOàOBMF Z DPNQSJTVOUSPOÉPORVJMFTWFSSBQSFTRVF JTPMÊTQFOEBOUVOFKPVSOÊFFOUJÍSF TBOT QBVTFTEBOTMFVSWPZBHFFUTBOTBVUSFT QSPWJTJPOTRVFDFMMFTRVJMTUSBOTQPSUFOUBWFD FVY-FGBJUEFOFQPVWPJSDPNQUFSRVFTVS FVYNËNFTFUTVSBVDVOFBVUSFSFTTPVSDF QFOEBOURVBUSFKPVSTMFVSEPOOFVOBWBOU HPÚUEFDFRVFWJWFOURVPUJEJFOOFNFOUMFT QFSTPOOFTFOTJUVBUJPOEFQBVWSFUÊø j$FWPZBHFFTU FORVFMRVFTPSUF OPUSF GBÉPOEJMMVTUSFSDFSUBJOTPCTUBDMFTRVFMB QBVWSFUÊQFVUBQQPSUFSÆVOQBSDPVSTEF WJFv BEÊDMBSÊ(VJMMBVNF RVJWPJUDPNNFOU MBQBVWSFUÊFUEBVUSFTQSPCMÍNFTTPDJBVY QFVWFOUBGGFDUFSMFTHFOT EBOTMFDBESFEF TPOUSBWBJMEFQTZDIPUIÊSBQFVUFÆ3PDLMBOEø j-BNÊUBQIPSFFTURVFOPVTOFWPZPOT QBTMPCTUBDMF NBJTOPVTMFTFOUPOT MFWFOU EFGBDF MJOTUBCJMJUÊEFMFOWJSPOOFNFOU RVJFYJHFVOFBEBQUBUJPODPOTUBOUF MFT DIBOHFNFOUTEÊMÊWBUJPOEFMBSPVUF MF GBJUEFEFWPJSWJWSFEBOTMJTPMFNFOUTPDJBM MBKPVSOÊFTBOTQPJOUTEFSBWJUBJMMFNFOU  FUMFTEJGàDVMUÊTRVFOPVTWJWPOTTBOTRVF EBVUSFTBJFOUÆMFTWJWSFFURVFOPVTEFWPOT SÊTPVESF MFTQSPCMÍNFTJNQSÊWVT vøø Copains de vélo -FTEFVYBNJTTPOUEFWFOVTEFTDPNQB - HOPOTEFWÊMPHSÄDFÆMBQBTTJPOEF:BOJDL QPVSMFUSJBUIMPO*SPO.BO-FDZDMJTNFGBJU QBSUJFEVEÊàEVUSJBUIMPOFU QBSDPOTÊRVFOU  JMBQBTTÊMFTEJYEFSOJÍSFTBOOÊFTÆEÊWF - MPQQFSTFTDBQBDJUÊTEFOEVSBODFÆWÊMPø j-BOOÊFEFSOJÍSF OPVTBWPOTDPNNFODÊ ÆGBJSFEVWÊMPFOTFNCMF BEJU(VJMMBVNF  EBOTMBSSJÍSFQBZTvøø -FVSQSFNJÍSFHSBOEFBWFOUVSFÆWÊMPB ÊUÊVOFSBOEPOOÊFEFLJMPNÍUSFTBMMFS SFUPVS MFMPOHEVTFOUJFS1SFTDPUU3VTTFMMFU EFTFTDPOOFYJPOT EF)BXLFTCVSZÆ0UUBXB

Lifelong friends and cycling buddies Guillaume Larivière-Durocher (right) and Yanick Brunette are taking their passion for adventure and combining it with a passion to help fight poverty in their community with a four-day bicycle trip challenge from Québec City to Hawkesbury from August 19 to 22. —photo Gregg Chamberlain

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Nous invitons les lecteurs à nous faire parvenir leurs lettres qui ne doivent pas dépasser 300 mots. Nous nous réservons le droit de les modifier ou de refuser de les publier. L’expéditeur doit inclure son nom, prénom, adresse et numéro de téléphone. Readers are invited to send us their letters that must not exceed 300 words. We reserve the right to modify them or to refuse to publish them. The writer must include their names, address and telephone number.

Bertrand Castonguay Président • President bertrand.castonguay@eap.on.ca Yvan Joly Directeur des ventes Sales Manager yvan.joly@eap.on.ca Gregg Chamberlain Rédacteur en chef Editor-in-Chief gregg.chamberlain@eap.on.ca

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&/#3&'r#3*&'4 ENQUÊTE SUR LE DÉCÈS D’UN MINEUR La Police provinciale de l’Ontario (PPO) continue d’enquêter sur le décès d’un mineur à Saint-Pascal-Baylon. Le jeune homme de 18 ans a été retrouvé mort sur le bord de la route dans le village de Clarence-Rockland après avoir participé à un événement pour les 19 ans et plus organisé par le Club Optimiste dans le cadre des célébrations du Carnaval à la fin du mois de janvier 2023 - Joseph Coppolino Le 19 juillet, peu après 17 h, des agents de la Police provinciale se sont rendus sur les lieux d’une collision sur le chemin La Police provinciale de l’Ontario (PPO) a porté des accusations contre un conducteur de camionnette qui a heurté un piéton.

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Ramage, dans la Cité de Clarence-Rockland. Dorian Regnier, 20 ans, avait heurté un piéton avec sa camionnette sur un chantier de construction. Le piéton a été légèrement blessé. Regnier a été accusé de conduite dangereuse causant des lésions corporelles et de ne pas s’être arrêté lors d’un accident causant des lésions corporelles. Il comparaîtra devant la Cour de justice de l’Ontario à L’Orignal le 9 août 2023. A pickup truck driver from Clarence- Rockland has been charged after he struck a pedestrian. —archive photo

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