Jean-Emmanuel Hay : Au-delà des mots, le pouvoir de la communication dans l’aviation : à l’occasion du World Connect, organisé à Séville, APG développe un thème à multiples facettes qui permet, comme toujours, d’aller bien au-delà de ce que l’on imaginait de prime abord. Cette communication, qui paraît évidente dans le monde de l’aérien (puisque l’avion nous réunit) entre pourtant en contradiction avec la mauvaise communication des compagnies aériennes. Sandrine de Saint Sauveur : La difficulté réside dans le fait que le secteur aérien dans sa globalité ne parle pas d’une seule voix. Et surtout, auprès de qui délivre-t-il un message ? La communication destinée aux gouvernants n’est pas la même que celle destinée au grand public. Par ailleurs, nous constatons qu’aujourd’hui, le grand public a une opinion sur tout, sans disposer des bonnes
finir, qu’ils en deviennent illisibles.Un lobbyiste me disait, très justement, que le transport aérien refuse d’investir dans la communication à la hauteur de ce qu’ont fait d’autres industries, comme celle du sucre, pour améliorer leur image. La comparaison n’est certes pas idéale : contrairement au sucre, l’avion n’est ni une drogue, ni néfaste. Il pourrait pourtant exister un plan de communication mondial, mais les acteurs du transport aérien n’y consacrent pas les moyens nécessaires. Chacune cherche à se protéger de son côté, car l’aérien est aussi un symbole de pouvoir : personne ne veut rien céder, alors qu’il faudrait se rassembler pour défendre et valoriser certains points communs. Jean-Emmanuel Hay : Cette année, le World Connect by APG se déroule à Séville. Quelles ont été vos motivations pour le choix de cette ville ?
“LA COMMUNICATION DANS L’AÉRIEN DEMEURE SUR LA DÉFENSIVE ET NE VA PAS DANS LE SENS DE LA VALORISATION”
Sandrine de Saint Sauveur : J’apprécie les partenaires qui souhaitent sincèrement accueillir notre événement. C’était le cas de la mairie de Séville, qui souhaite attirer des conférences internationales dans la région. APG Espagne ayant déjà des contacts avec eux, les choses se sont faites naturellement. Nous cherchons toujours des villes facilement accessibles, pour organiser le World Connect. L’Europe s’y prête bien et permet d’assurer une vraie qualité de service. Séville coche de nombreuses cases, tout comme Malte, où nous étions l’an dernier, ou Monaco, qui est une destination habituée à accueillir le World Connect by APG. Nous aimons les événements conviviaux, partiellement organisés en extérieur, car cela crée une atmosphère plus agréable. Il n’est donc pas envisagé d’organiser le World Connect au Groenland. Séville, c’est l’Espagne, mais aussi la porte d’entrée de toute l’Amérique latine, une région particulièrement dynamique. Voilà pourquoi nous avons choisi Séville cette année. Jean-Emmanuel Hay : L’an dernier, lors du World Connect by APG, nous évoquions une situation géopolitique déjà complexe. Avec le recul, elle semble moins difficile que celle que nous connaissons aujourd’hui.
informations, tandis que les politiques écoutent un peu tout ce qui se dit, ce qui est problématique. Si nous voulons établir une communication saine, il faut que tout le monde s’exprime dans le même sens. L’immédiateté de l’information est aussi un vrai sujet, alors que les progrès dans l’aviation s’inscrivent dans le long terme. Ce décalage n’intéresse ni les médias, ni les politiques (qui veulent être réélus), ni les écologistes. Surfer sur leur colère est dangereux, car une réaction guidée par la colère ne mène à rien. Jean-Emmanuel Hay : Il est en effet difficile de trouver une bonne communication sur des sujets tels que la décarbonation ou les performances extraordinaires des nouveaux aéronefs. Sandrine de Saint Sauveur : On a parfois l’impression qu’un léger progrès s’opère dans ce domaine, mais la communication reste globalement moyenne. C’est regrettable, car les avancées technologiques sont impressionnantes. En France, les organismes susceptibles de s’exprimer sur le sujet ne parlent pas d’une seule voix. Ils publient parfois des communiqués communs, mais ceux-ci comportent tellement de logos pour
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