zone.Il existe une véritable écoute entre les membres du réseau, à la fois par région et de manière globale. Que ce soit lors de notre Annual General Meeting au printemps, du General Meeting qui précède le World Connect, ou pendant l’événement lui-même, on constate combien les participants sont heureux de se retrouver. Ces moments leur redonnent confiance alors qu’ils sont parfois isolés face à leurs difficultés quotidiennes. J’échange souvent avec mes collègues inquiets face à l’incertitude dans leur pays : le partage de leur ressenti et de leur vécu permet de rassurer. Le business repose sur la confiance : il faut croire en sa propre capacité d’action et en celle du réseau pour se renouveler et avancer localement. Jean-Emmanuel Hay : Qu’est-ce qui vous ferait encore rêver, dans l’aviation, en matière de communication ? Sandrine de Saint Sauveur : J’aimerais que l’on appelle un chat un chat, et que l’on montre à quel point cette industrie est extraordinaire et porteuse de rêves. Nous sommes des bipèdes, et pourtant, nous faisons voler les gens : c’est fabuleux ! Je souhaiterais que l’on cesse de présenter l’avion comme une simple commodité. C’est une invention remarquable, qui progresse chaque jour grâce à des technologies de pointe. Tant que nous n’expliquerons
pas au grand public à quel point il est exceptionnel de faire décoller un avion à l’heure, en toute sécurité, il continuera de considérer cela comme banal. Or, c’est tout sauf banal : c’est extraordinaire ! Émerveillons-nous. Jean-Emmanuel Hay: Beyond words, the power of communication in aviation: at World Connect, held in Seville, APG is developing a multifaceted theme that, as always, goes far beyond what we might initially imagine. This communication, which seems obvious in the world of aviation (since aeroplanes bring us together), nevertheless contradicts the poor communication of airlines. Sandrine de Saint Sauveur: The difficulty lies in the fact that the aviation sector as a whole does not speak with one voice. And above all, to whom does it deliver its message? Communication aimed at government leaders is not the same as communication aimed at the general public. Furthermore, we see that today, the general public has an opinion on everything without having the right information, while politicians listen to pretty much everything that is said, which is problematic. If we want to establish healthy communication, everyone needs to speak with one voice. The immediacy of information is also a real issue, whereas progress in aviation is a long-term
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BORN TO BE A BIRD BY CLASS & RELAX
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