MARTES 15 DE JULIO DE 2025 FIN FINANZAS FINANZAS/19
el horizonte
DURANTE EL SEGUNDO TRIMESTRE Economía de China crece 5.2% La economía de China se desaceleró en el segundo trimestre pese a que superó las previsiones del mercado. El Producto Interno Bruto (PIB) de China creció un 5.2% en el trimestre abril-junio respecto al año anterior, desacelerándose respecto del 5.4% del primer trimestre, pero justo por encima de las expectativas de los analistas.
COST0 DEL COMBUSTIBLE SE INCREMENTA 50% ‘Castiga’ impuesto al precio de la gasolina
La recaudación del IEPS a
no en sus salarios. “El poder adquisitivo sí se ha visto afectado, ya que los salarios no han crecido al mis- mo ritmo que la inflación”, in- dicó . Cabe mencionar que en Mé- xico, la aplicación del Impues- to Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) a la gasolina se inició el 1 de enero de 2017, como parte de la liberación gradual de los precios de los combustibles. Este cambio se implemen- tó con el objetivo de alinear los precios de la gasolina con los del mercado internacional, aunque también se otorgaron estímulos fiscales para mode- rar el impacto en los consumi- dores. Para esta semana el gobier- no federal dejó sin estímu- los fiscales a las gasolinas y el diésel por catorceava semana consecutiva. Al quedar sin estímulos fis- cales, los automovilistas debe- rán seguir pagando las cuotas completas de Impuesto Espe- cial sobre Producción y Servi- cios hasta el próximo viernes 18 de julio. Cada viernes, la Secreta- ría de Hacienda y Crédito Pú- blico (SHCP) da a conocer en el Diario Oficial de la Federa- ción el monto de estímulo fis- cal que otorgará a las gasolinas y el diésel durante la siguien- te semana. NO HAY ESTÍMULOS combustibles pasó de $187,000 a $403,000 millones de pesos, entre 2018 y 2024, un incremento del 115% en dicho periodo” ALEJANDRO MONTUFAR CEO DE LA FIRMA PETROINTELLIGENCE
En el 2017, el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) representaba el 23% del precio total del litro de gasolina y ahora concentra el 31%
BRENDA GARZA El Horizonte
El Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) está noqueando y dándole un verdadero “golpe bajo” al bolsi- llo de los automovilistas. Y es que, el cobro de dicho gravamen, por $7.20 pesos, hoy representa el 31% del precio total que se co- bra a los consumidores % del co- s De acuerdo con un análisis realizado por El Horizonte, ba- sado en datos de la Comisión Reguladora de Energía (CRE), el IMCO y PetroIntelligence al mes de junio, ese porcentaje es notablemente mayor con relación al 23% que dicho im- puesto representaba en años como el 2017, y cuando el litro del combustible era de $15.80 pesos. Esto significa que hoy, una tercera parte, o bien, el 31% del precio que se cobra por el litro de gasolina se va a las arcas del gobierno. por litro de gasolina re- gular, y la cual se co- mercializa en $23.40 pesos. esos,
GRAVAMEN AL ALZA La tarifa del IEPS se disparó 101%, al pasar de $3.59 pesos en 2017 a $7.20 pesos en este 2025
GOLPE AL BOLSILLO
pesos a $7.20 pesos.
La recaudación delImpues- to Especial sobre Producción y Servicios a combustibles no se queda atrás y por ello, “pasó de $187,000 a $403,000 millones de pesos, entre 2018 y 2024, un incremento del 115%”, indi- có Alejandro Montufar Helu Jiménez, CEO de la firma PE- TROIntelligence. En entrevista con El Hori- zonte dijo que este aumento además se explica no sólo por el alza en las cuotas del im- puesto, sino también por un mayor volumen de ventas de combustibles, asociado a la re- cuperación económica tras la pandemia. El experto también recono- ció un impacto a los bolsillos de las personas, ya que enfren- tan aumentos en precios, pero
% respecto al litro de gasolina
Año
IEPS
Precio gasolina*
2017 2018 2019 2020 2021 2023 2024 2025
$3.59 $15.80 23%
3.26 4.59 5.48
18.30 18 19.40 24 18.00 30
3.50 20.10
17 21
4.58 6.53
22.10
23.50 28
7.20 23.40 31 * PRECIOS POR LITRO. FUENTE: CRE, IMCO, PETROINTELLIGENCE
El desempeño también se ha visto impulsado por un alza en el precio del litro de gasoli- na regular, la cual se ha enca- recido un 48% de 2017 a 2025
al pasar de venderse en $15.80 pesos a $23.40 pesos el litro. En tanto que la tarifa del IEPS se disparó 101% en igual comparativa, al pasar de $3.59
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