Expédition intérieure et logistique
Mise à jour — Premier trimestre 2022
SOMMAIRE : Les coûts de transport de marchandises à travers l'Amérique du Nord restent également bien au-dessus de la normale, les ports étant submergés par le volume entrant et les temps de séjour des camions pour le chargement prolongés de manière coûteuse. Une fois sur la route, les exploitants paient 40 % plus cher pour le carburant, et les entreprises de camionnage ne peuvent pas acquérir de nouveaux camions ou suffisamment de chauffeurs pour répondre à la demande. Par conséquent, attendez-vous à voir des augmentations à deux chiffres des tarifs de fret en 2022.
Un pas en avant, un pas en arrière : Les ports nord- américains demeurent engorgés et en retard Les retards du port de Vancouver au début du mois de décembre dépassaient les 60 navires au large en attente d'accoster. Cela coïncide avec des situations similaires et le nombre de cargos entrants qui sont contraints de rester au ralenti plus au large dans d'autres ports d'Amérique du Nord, et la situation est la plus dramatique au port de Long Beach, à Los Angeles, où les navires en attente sont passés à plus de 90 en décembre. American Shipper, Business Insider Le port de Charleston, en Caroline du Sud a effectué la manutention de plus de 250 000 conteneurs en novembre 2021, soit un nombre record de tous les temps et le neuvième mois consécutif de niveaux records d'une année à l'autre pour le port qui traite la majorité des produits entrants de 511 Foodservice. gCaptain Coûts énergétiques élevés, pénuries de camions et trop peu de conducteurs : Le transport terrestre de marchandises à travers l'Amérique du Nord continue de coûter plus cher et d'arriver plus tard Les prix du carburant demeurent élevés à environ 40 % au-dessus des tarifs de la dernière année. (Coyote Logistics) Les entreprises de camionnage ont du mal à acquérir de nouveaux camions pour répondre à l'augmentation de la demande d'expédition en raison des pénuries de production dans le secteur automobile causées par la rareté des semi-conducteurs. Fretwaves Les entreprises de camionnage nord-américaines prévoient des augmentations à deux chiffres des tarifs de fret pour 2022. Wall Street Journal
Prix du carburant diesel sur route
Variation d'une année à l'autre des dépenses de transport intérieur
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