Boomeranger C-1200 OB3 Spec Ops merellä
KOMPO
Jämäköitä veneitä ja turvallisia kotiinpaluita – Boomeranger Boats Oy
Teksti: Jukka Leinonen, Kevra Oy Kuvat: Boomeranger Boats L oviisan Valkossa sijaitsee kadunmiehelle hieman tun- temattomampi venealan yritys Boomeranger Boats Oy. Yritys toimii nykyisen maailman tilanteen huomioon ottaen varsin seksikkäästi puolustusväline- ja turval- lisuusalalla. Tuotteina ovat asiakasvaatimuksien mukaan rää- tälöidyt jäykkärunkoiset kumiveneet (Rigid Hull Inflatable Boat - RHIB), joiden asiakkaina ovat erityisesti puolustus- ja turvalli- suus alan viranomaiset (Erikoisjoukot, Merivoimat, Rajavartiolai- tokset, Poliisit). Veneet menevät pääasiassa vientiin, ehkä jopa noin 90 % koko tuotannosta, mutta projekteja toimitetaan koti- maahankin. Veneiden pituudet vaihtelevat 6 ja 14 metrin välis- sä, painottuen 10-12 metrin haarukkaan. Osa veneistä on avon- aisia veneitä, jotka on tarkoitettu lyhyempiin operaatioihin (osa voidaan viedä operaatioihin jopa ilmateitse pudottamalla). Toi- nen ryhmä sopii pidempiaikaiseen partiointiin, ja nämä veneet on yleensä varustettu hytillä. Kaikille RHIB-veneille on yhteis- tä kova nopeus (tarvittaessa) sekä runsas – ja hinnaltaan arvo- kas - varustelu. Veneitä valmistuu projektien mukaan 10–20 kpl vuodessa. Yritys työllistää tällä hetkellä noin 65 henkilöä ja lii- kevaihtoa on viimeisen viiden vuoden aikana kertynyt 10-15 M per vuosi. Yritys perustettiin vuonna 1991 ja se on ollut historiansa aikana useammassa omistuksessa. Kymmenkunta vuotta sit- ten Boomeranger Boatsilla oli isoja projekteja Lähi-Itään ja sii- nä yhteydessä se päätyi Arabiemiraattikunnissa (UAE) sijaitse- van puolustusvälinekonsernin omistukseen. Vuonna 2022 yri- tys palautui taas kotiin suomalaiseen omistukseen. Myös pää- markkinat ovat nykyään lähempänä ja tämänhetkiset projektit
ovat etupäässä Pohjoismaissa ja Euroopassa. Isoimpana projek- tina juuri nyt on Ruotsin rajavartiolaitoksen tilaus neljästätoista veneestä + mahdollinen optio. NATO-maat muodostavat tietysti tärkeän asiakasryhmän. - Oikeastaan on aika yllättävää, miten vähän Suomen tuore NATO-jäsenyys on vaikuttanut tarjouskyselyihin ja kauppoihin NATO-alueelle. Ehkä tämä johtuu siitä, että olemme jo pitkään toimittaneet veneitä NATO-maille, kertoo tuotantojohtaja Lau- ri Niemi . Kuten arvata saattaa, Euroopan varustelu ja valtioiden lisään- tyneet sijoitukset rajojen vartiointiin ja puolustusvälineteollisuu- teen tuovat lisätöitä myös Loviisaan. - Kapasiteettimme on aika lailla täyteen myyty jo useammaksi vuodeksi eteenpäin. Meillä on jo valmiina suunnitelmat tehtaan laajennukselle - investointipäätöstä vaille, sanoo Lauri Niemi. Lujitemuovituotantoa ja varustelua Boomerangerin RHIB-veneissä käytetään pääasiallisina materi- aaleina lujitemuovia, alumiinia, hapon kestävää terästä ja pont- toneissa elastista klorosulfonoitua polyeteeniä, joka tunnetaan Hypalon-kauppaninimellä. Alumiinirungot ja metalliosat oste- taan alihankintana samoin kuin muotoon valmistetut Hypalon ponttonit. Boomerangerin omalla tehtaalla tehdään siis lujite- muoviosat sekä varustelu. - Veneen tuotannosta tyypillisesti n. 1/3 ajasta kuluu venei- den komposiittirakenteiden valmistukseen ja 2/3 varusteluun moottorit mukaan lukien. Sama pätee aika lailla veneen suun- nitteluun ja projektin työtunteihin. Veneisiin integroidaan asia-
26 MUOVIPLAST 3/2026
Made with FlippingBook - Online magazine maker