Argenteuil_2013_05_29

ACTUALITÉ

editionap.ca

Dissolution de l’OSBL du TAC ce soir STÉPHANE LAJOIE stephane.lajoie@eap.on.ca

le conseil d’administration sera dissout lors de l’assemblée, nous allons proposer la mise en place d’un comité d’usagers pour que l’opinion et la voix des utilisateurs soient entendues et respectées.» Depuis quelques années, la hausse du coût de l’essence, l’augmentation de la demande au niveau des services et l’ajout de trajets a grandement fait augmenter les frais d’exploitation de l’organisme. En 2012, pour réduire cet impact, la MRC a annoncé qu’elle faisait passer de 2,55$ à 3,30$ sa contribution par citoyen pour le financement du TAC, soit une augmenta- tion de près de 24 000$. Cette année, la MRC et la Corporation

Au début de l’aventure, le Taxibus ciblait la clientèle des centres de formation pro- fessionnelle et de formation générale des adultes de Lachute et de Saint-Jérôme. Le trajet en matinée et celui en après-midi permettent aux étudiants de la région de fréquenter les établissements scolaires

sans avoir à déménager ou à acheter une voiture. À noter que le coordonnateur du TAC, Benoit Gravel, demeurera en poste à titre de gestionnaire et de coordonnateur aux transports et à la planification stratégique de la MRC d’Argenteuil.

LACHUTE | C’est ce soir, lors de l’assemblée générale annuelle de la Corporation du transport adapté et collectif de la MRC d’Argenteuil (TACMRCA ou TAC), que le conseil d’administration votera pour la dissolution de l’OSBL et confirmera du même coup l’intégration du personnel et des opérations à la MRC d’Argenteuil. «C’est une décision qui a été réfléchie et le transfert doit être fait car le TAC est tout simplement devenu trop gros à gérer pour

Photo Stéphane Lajoie

un OSBL, explique la directrice du conseil d ’ a dmi n i s t r a t i on , Cécile-Hélène Wojas. Cette décision n’aura pas d’impact sur le service offert à la po- pulation et permettra au TAC de grandir.»

ont annoncé qu’elles devaient couper le trajet de soirée du Taxibus Lachute- Saint-Jérôme pour des raisons finan- cières et un trop faible achalandage. «Malgré l’implantation d’un

«Cette décision n’aura pas d’impact sur le service of- fert à la population et per- mettra au TAC de grandir.»

C’est en mai 1993 que la MRC d’Argen- teuil a mis sur pied la corporation, pour alors offrir un service de transport adapté et abordable aux citoyens d’Argenteuil. Dans les années 2000, le volet du transport collectif est venu se greffer à l’offre. «Nous en avons parcouru du chemin de- puis le tout début et la MRC a toujours été là pour assurer la visibilité et la viabilité du TAC, rajoute Cécile-Hélène Wojas. Bien que

service de rabattage en taxi gratuit pour permettre aux citoyens de se rendre aux différents points d’embarquement, l’utili- sation moyenne journalière est de plus ou moins deux personnes», avait alors indi- qué les deux partis. C’est en novembre 2009 que le Taxibus du TAC a pris la route pour la première fois pour offrir une liaison quotidienne vers Saint-Jérôme.

La directrice du conseil d’administration du TAC, Cécile-HélèneWojas.

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