Magnetízate - #12 Marzo - Revisión

Para este año, la FIA (Fédération Internationale de l'Automobile) introdujo cambios importantes, en los cuales se destacan: Desaparece el punto por la vuelta rápida. El peso mínimo de los pilotos incrementó de 80 a 82 kilos. Se introdujo un sistema de enfriamiento para los pilotos, el cual será obligatorio cuando se pronostiquen temperaturas mayores a los 30.5 °C. Habrá 6 carreras sprint. Los GPs de China, Miami, Bélgica, Austin, Brasil y Catar.

Considerando de tetracampeón del mundo, para muchos el favorito es el piloto de Red Bull, Max Verstappen. A esta lista le podríamos sumar a Lando Norris de McLaren, quien ha mostrado una gran mejoría en los últimos años y que en el 2024 terminó subcampeón del mundo a 63 puntos del neerlandés. Tampoco descartemos a la dupla de “Il Cavalino Rampante”, Lewis Hamilton y Charles Leclerc; quienes en los últimos años han vivido a la sombra de Verstappen y compañía. su situación

El calendario para este año, también tuvo algunas modificaciones. Los más románticos están de buen humor, ya que el Gran Premio de Australia en el circuito de Albert Park, vuelve a ser la carrera inaugural. Además, las carreras de Baréin y Arabia Saudita se moverán al mes de abril para respetar el Ramadán. Respecto al GP de México, se llevará a cabo del 24 al 26 de octubre y será la 20° fecha de la campaña.

Como siempre, los pronósticos solo son eso, suposiciones de lo que puede pasar. Lo único seguro es que la temporada 2025 de la Fórmula 1 estará llena de emociones y de muchas incógnitas por responder. Con 24 batallas en la agenda de los, en teoría, 20 mejores pilotos del mundo, todo puede suceder. Ahora solo resta esperar al 16 de marzo para que se apaguen las luces de los semáforos.

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