8/NUEVO LEÓN
el horizonte
Miércoles 1 de octubre de 2025
TIEMPOS DE TRASLADOS SE INCREMENTARON HASTA CASI 59% Gobierno de Jaime Rodríguez ‘El Bronco’ dejó caer en 50% el transporte en NL
tráfico y entonces se incre- menta el tiempo de viaje en transporte y no tienes los su- ficientes camiones, pues no puedes mover a toda la gente; entonces se te hacen filas de espera y, como ahora con el tráfico, si antes un camión no tardaba en dar una vuelta una hora, por ejemplo, ahora tar- da dos horas, quiere decir que ocupas el doble de camiones”, explicó el funcionario. Datos del “Plan Maestro para Lograr la Movilidad que Siem- pre Debimos Tener” elaborado por el Estado indican que en 2015, es decir, cuando inició el sexenio de Rodríguez Cal- derón, llegaba a 40% la canti- dad de población que usaba el transporte para sus traslados y para el 2021, se ubicaba en 20%, es decir, hubo una disminución de 50 por ciento. La encuesta Cómo Vamos NL indica que en el 2015, el tiempo promedio de traslado en trans- porte público era de 1 hora y 8 minutos y para el 2021 subió a 1 hora con 48 minutos, que es un incremento de 59 por ciento. Por si fuera poco, los ca- miones que dejó Bronco esta- ban en mal estado: la Alianza
de Usuarios de Servicios Pú- blicos y Financieros denunció que gran parte de las unidades que continuaban operando lo hacían en condiciones mecáni- cas deficientes, con fallas eléc- tricas y operadores sin la pre- paración adecuada, poniendo en riesgo a pasajeros, conduc- tores y peatones. “Lo que tenemos que hacer es eficientizar el uso de los ca- miones que se vayan metiendo; sí van a seguir llegando, pero cuando se incremente las líneas de metro, pues ahí vamos a dar un buen salto”, dijo Villarreal. Hernán Villarreal, Secretario de Movilidad y Planeación Ur- bana de Nuevo León informó que tras el déficit de transpor- te que dejó la administración de “El Bronco” hubo una dismi- nución en el uso del sistema de movilidad pública. LA META: DEJAR EN 34% USO DE TRANSPORTE Villarreal, detalló que la ad- ministración actual ha buscado combatir este problema, siendo que al arranque del sexenio solo había un uso del 20% y ahora se encuentra en 29%, pero la meta es llegar al 34% para finales de su
periodo al frente de Nuevo León. “Cuando nosotros llegamos, el uso era 20% de todos los via- jes; ya lo hemos ido pudiendo subir, pero hasta lo hemos podi- do subir incrementando la ofer- ta de camiones. “Tenemos una meta al final del sexenio de llegar a 34% y ahorita llevamos un 29%, pero lo empezamos nosotros en 20%, nos lo dejaron en 20%, muy bajo, sobre todo, pues cuando se in- crementen las líneas de metro, pues ahí vamos a dar un buen salto”, destacó Villarreal. REVIERTEN MAL DEL BRONCO El pasado 21 de agosto, el go- bernador Samuel García anun- ció que Nuevo León está a pun- to de convertirse en el número uno en materia de movilidad, como ya lo es en materia eco- nómica, de seguridad, de em- pleo, de salud, de innovación y de reducción de pobreza. El mandatario anunció que para el próximo mes de noviem- bre se completarán 4,000 nue- vos camiones de transporte pú- blico en operación, lo que devol- vería un 51% de la flotilla perdi- da durante la administración de Rodríguez Calderón.
De recibir 5,400 camiones, la anterior gestión heredó solo 2,600 unidades
xenio del exgobernador priista Rodrigo Medina, en la urbe re- gia circulaban 5,429 camiones urbanos y, para el 2021, cuando concluyó el mandato del Bron- co, solo había 2,649 unidades, es decir, -51% menos. En la actualidad, el número de camiones ya aumentó 51%, pues ronda los 4,000 y, según el esta- do, “seguirá creciendo”, pero ha sido todo un reto sacar el trans- porte de la ruina en que lo dejó Jaime Rodríguez y su equipo. En entrevista con El Hori- zonte, el Secretario de Movili- dad y Planeación Urbana, Her- nán Villarreal, indicó que con más camiones, bajarán los tiempos de espera y aumenta- rá la población que utilice este medio de traslado. “(Fue irresponsable dejar caer el número de camiones) porque después cada vez es más difícil recuperar; nosotros esta- mos batallando mucho para re- cuperar el uso del transporte. “Cada vez hay también más
VICTOR AMARO El Horizonte
Con mucho esfuerzo, el actual gobierno estatal está revirtien- do una de las herencias más “cri- minales” que dejó el exgoberna- dor de Nuevo León, Jaime Rodrí- guez Calderón, “El Bronco”: la es- candalosa caída del número de camiones urbanos. Y es que, según expertos y funcionarios actuales, en nin- gún otro sexenio se había maltra- tado tanto este rubro que les afec- ta directamente a los ciudada- nos, como ocurrió con el Bronco, cuando dejó caer en casi 50% el número de unidades camiones que circulan por la urbe regia. Esto derivó en que disminu- yera a la mitad el uso del trans- porte público y que los tiem- pos de traslados se incrementa- ran en casi 59%, lo cual le pegó a la competitividad y calidad de vida de los regios. De acuerdo con cifras oficia- les, en el 2015, al cierre del se-
CRIMEN DE BRONCO VS. CAMIONES En el sexenio del Bronco, el número de camiones cayó dramáticamente, lo que derivó en mayores tiempos de traslado y menos uso del transporte público, lo cual actualmente se trata de revertir al aumentar el número de unidades. 5,429 2015 Número de camiones en circulación: Variación: - 51%
1 hora 48 minutos (108 minutos) 2021 2,649 2015 20% 2015
Porcentaje de personas que usaban el transporte público para sus traslados:
40% 2015
Variación: -50 %
1 hora 8 minutos (68 minutos) 2015 Tiempos de traslado:
Variación: 59%
Fuente: Plan maestro para Lograr la Movilidad que Siempre Debimos Tener de NL
FOTO: ESPECIAL
Made with FlippingBook Ebook Creator