gŏđŏ
editionap.ca
Pont interprovincial : la CCN opterait pour l’île Kettle
mieux investis dans la préparation du terrain pour l’arrivée prochaine du train léger.
Rappelons que l’étude pour un pont interprovincial incluait trois scénarios dont l’île Kettle, celui de l’île Lower Duck qui aurait relié le boulevard Lorrain à Gatineau et le parc industriel Canotek dans le secteur de Gloucester, et celui de l’axe de l’aéroport de Gatineau-baie McLaurin qui relierait ce secteur de Gatineau au boulevard Saint- Joseph d’Orléans, à proximité des quartiers Convent Glen et Blackburn Hamlet. La Commission de la capitale nationale veut construire un nouveau pont entre Gatineau et Ottawa depuis 30 ans environ. Depuis le début du projet, Phil McNeely, député provincial d’Ottawa- Orléans, manifeste une vive opposition. En octobre dernier, le député avait tenu une consultation publique à cet effet en présence de centaine de personnes. «Peu
importe le scénario choisi, il y aura un impact important sur les navetteurs de l’est. Ça va amener plus d’achalandage», a-t-il affirmé. Il avait déploré qu’un pont entrave les efforts déjà déployés pour l’amélioration de la circulation sur la route 417 et 174. Le gouvernement provincial avait déjà investi 220 millions de dollars pour l’amélioration de l’échangeur. «Le gouvernement va dépenser cet argent pour les navetteurs de l’Ontario. Il faut aussi comprendre que les travaux à être faits n’incluent pas une étude claire sur l’impact potentiel d’une couche de circulation automobile provenant du Québec. Il faut pouvoir offrir cette capacité.» Le député estime que les fonds prévus pour la construction d’un pont seraient
MARTIN BRUNETTE martin.brunette@eap.on.ca
La Commission de la capitale nationale (CCN) opterait pour le scénario de l’île Kettle, soit l’option 5, pour la construction d’un pont interprovincial. Au moment de mettre sous presse, la CCN devait annoncer, mardi, qu’elle privilégierait ce corridor qui relierait le quartier Rockcliffe d’Ottawa à la Montée Paiment, à Gatineau. Une des raison pour ce choix s’expliquerait par des coûts moins élevés. L’annonce marque la fin des travaux techniques de la Phase 2B de l’étude d’évaluation envi- ronnementale et, par la suite, le dévoile- ment du rapport.
Woodfield invites you to compare!
Look what’s included in the purchase price. • Furniture Finish Cabinets • Granite counter tops • Crown moulding • Hardwood Floors • 9 ft. Ceilings • Dual Flush Toilets • Glass Enclosed Showers • and much more...
6 APPLIANCES INCLUDED
THE CARTIER 2,086 SQ. FT. $376,800
So before you buy a new home we want you to compare, when you see what’s included... there’s just no comparison.
HIGHWAY 17 E
ROCKLAND’S
$ 338,000 Bungalows and two storey single family homes from:
LAURIER
SILVER
JASPER
H
MERCURY
Tel: 613-446-1118 HOURS: MON. TO THURS. 1-7 SAT. & SUN. 12-5
Made with FlippingBook HTML5