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ZUBEHÖR FÜR PALETTEN-FAHRGESTELLE

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Rohrschiebebügel* 22890 Stabiler Rohrschiebebü- gel, an der Lenkrollenseite einsteckbar und verschraub- bar. Die Einsteckhülsen sind mit dem Fahrgestell fest verschweißt. Einklink- Rohrschiebebügel 22892 Einklinkbarer Schiebebügel für Paletten-Fahrgestelle ab 800 mm Breite. Zum bequemen rücken- schonenden Verfahren von leeren und beladenen Paletten-Fahrgestellen. Äußerst robuste Stahlrohr- Konstruktion mit kräftigen Verbindungsklauen. Bügel und Querrohr mit Softgrip- Bezug. Im ausgeklinkten Zustand mittels 2 Hilfsrollen kräfteschonend verfahrbar.

22890*

Gebrauchsmuster 20 2014 010 367

Deichsel und Kupplungszapfen* 22894 Für den Transport mit Zug- fahrzeugen bis 6 km/h. Züge bis 5 Fahrgestelle möglich. Maximales Zuggewicht 2000 kg. Deichsel aus Flachstahl, stellt sich mittels Gasdruckfedern selbsttätig in senkrechte Ruheposition. An der Bockrollenseite befindet sich ein stabiler profilierter Kupplungsbolzen. Verbindung durch Fußbetäti- gung möglich. Deichsel und Kupp- lung* 22895 Für den Transport mit Zug- fahrzeugen bis 6 km/h. Züge bis 5 Fahrgestelle möglich. Maximales Zuggewicht 2000 kg. Deichsel aus Flachstahl, im Ruhezustand unter den Rahmen einschiebbar. An der Bockrollenseite befindet sich ein stabiler abgekanteter Kupplungs- bolzen. Verbindung durch Fußbetätigung möglich.

22892

22894*

22895*

Bestell-Nr.

Preis Euro

Deutsches Patent 10 2004 061 440

22890* 22892 22894* 22895*

112,– 211,– 160,– 225,–

Rohrschiebebügel*

Einklink-Rohrschiebebügel Deichsel und Kupplungszapfen*

Das gesamte Zubehör ist nicht für das leichte Paletten-Fahrgestell 22501 geeignet. Mit * gekennzeichnetes Zube- hör ist nicht nachrüstbar, da es fest am Paletten-Fahrgestell verschweißt wird.

Deichsel und Kupplung*

Unverbindliche Verkaufspreise exkl. MwSt.

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