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ECONOMIE
FINANCES NEWS HEBDO
JEUDI 14 JANVIER 2021
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Rachid Yazami à cœur ouvert
◆ Précurseur des batteries au lithium-ion, le professeur Rachid Yazami vient d’élaborer une méthode de charge ultra-rapide, Non Linear Voltammetry. ◆ Cet inventeur, électro-chimiste et scientifique de renom nous parle, dans cet entretien, de cette nouvelle découverte et du grand projet qu’il compte développer au Maroc.
Propos recueillis par Ibtissam. Z.
Finances News Hebdo : Vous êtes pionnier et précurseur des bat- teries au lithium-ion. Vous avez déclaré récemment que l’ère de la charge des batteries à courant constant est révolue. Pourquoi cette affirmation ? Pr Rachid Yazami : Depuis le début de la création des batteries rechargeables, c’est- à-dire au milieu du 19 ème siècle, l’industrie a toujours utilisé un courant constant pour charger les batteries. Or, cette méthode de charge à courant constant s’applique bien quand nous avons suffisamment de temps. Dans le cas des batteries au lithium-ion, il faut plus de 2 heures. S’il faut descendre en des- sous d’une heure de charge, la charge à courant constant ne peut plus s’appliquer parce qu’on doit passer à un courant très élevé, ce qui va chauffer la batterie, d’où un gros risque d’emballement thermique. Nous avons donc préconisé de charger la batterie non à courant constant, mais à tension en volts contrôlée. Nous aug- mentons ainsi la tension de la batterie et observons comment la batterie va réagir par rapport à l’augmentation de la ten- sion. Si elle réagit bien, on va plus vite. Par contre, si la batterie est résiliente à la charge, nous allons moins vite. La vitesse de la batterie n’est pas constante, mais elle est adaptée à la réponse de la batterie. C’est une charge dite naturelle, adaptée. C’est la batterie qui répond à une sollicitation de changement de tension. F.N.H. : Vous êtes un homme de records et de défis. Vous avez dévoilé récemment que vous êtes en passe d’élaborer une batterie «à haute puissance» au lithium- ion rechargeable en seulement 6 minutes. Qu’en est-il ? Pr R. Y. : Il faut savoir qu’il existe deux types de batteries au lithium-ion : «haute
Rachid Yazami entend réser- ver l’exclu- sivité au Maroc pour accueillir son projet et lui permettre ainsi d’être le premier pays au monde à bénéfi- cier de cette technologie de la charge rapide.
énergie à base d’oxyde et haute puis- sance à base de phosphate». Les batte- ries qui sont utilisées dans les téléphones portables et dans la majorité des voitures électriques sont à haute énergie. Cela permet une très longue durée d’utilisa- tion quand on la décharge. Par contre, la batterie à haute puissance peut être char- gée effectivement en 6 minutes. Cette batterie-là a été surtout utilisée dans les voitures électriques hybrides et certaines voitures 100% éclectiques, en particulier en Chine. Maintenant qu’on peut charger la batterie en 6 minutes, cela peut sonner le retour des batteries à haute puissance, même pour les voitures électriques. Cela change complètement la donne, alors que
jusqu’à présent, l’industrie des voitures électriques s’est plutôt orientée vers les batteries à haute énergie. Pour celles-là, la charge totale se fait en 20 minutes en toute sécurité, on peut donc charger 80% en 16 minutes. Il ne faut pas confondre les deux types de batteries, de puissance chargeable en 6 minutes et d’énergie chargeable en 16 à 20 minutes. F.N.H. : Vous avez élaboré une méthode de charge ultra- rapide, Non Linear Voltammetry. Expliquez-nous ce protocole iné- dit ? Pr R. Y. : La méthode NLV est caractéri- sée par des espèces de pulse de courant,
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