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VOLUME 68 • NO. 28 • 16 PAGES • LACHUTE, QC • VENDREDI 17 JUILLET 2020
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PAGES 2 ET 3
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juillet. M. Legault faisait allusion au fait qu’à l’approche des vacances de la construc- tion, beaucoup de gens voyageront entre les régions du Québec. « C’est pour ça qu’aujourd’hui, on va vers une autre étape.» Le premier ministre a annoncé qu’à partir du samedi 18 juillet, le masque sera obli- gatoire dans tous les lieux publics fermés au Québec, ce qui comprend par exemple les centres commerciaux, les épiceries,
Mais à compter du 1 er août, le gouvernement pourrait sévir. Le premier ministre a déclaré que la ministre de la Santé «est en train de regarder pour qu’il y ait aussi des amendes pour les individus qui ne respectent pas les règles». Il a ajouté qu’on ne pouvait pas mettre cette responsabilité sur les épaules des propriétaires de commerces unique- ment. Il a fait valoir que, si certains clients ne voulaient pas collaborer, les commerçants pourront appeler la police. M. Legault a insisté sur le fait que son objectif n’était pas de donner des amendes, mais qu’il comptait sur la collaboration et la solidarité des Québécois. Quant aux personnes qui s’estimeraient brimées par cette nouvelle consigne, il répond que «c’est pas mal mieux de porter un masque que de retourner en confinement (…) La liberté, c’est d’être capable de se promener au Québec, dans les commerces malgré la pandémie. Donc, porter un masque, c’est ça, la liberté.»
Les masques n’auront pas à être portés en permanence. Ainsi, quelqu’un qui se rend au restaurant pourra l’enlever une fois attablé, dans la mesure où les règles de distanciation sont respectées. «Il y a des petits comiques qui disent ‘Comment on peut faire pour manger quand on a un masque?», a lancé le premier ministre, visi- blement excédé. Il a expliqué que la situation exige qu’on porte un masque lorsqu’on est en mouvement. Sensibilisation et pénalités Le premier ministre a indiqué qu’il sou- haitait d’abord sensibiliser la population à ces consignes, tout en précisant que des amendes de 400 $ à 6000 $ pourraient être données aux commerçants. C’est à eux qu’incombe d’abord le fardeau de faire respecter les nouvelles règles. Aucune sanction n’a été prévue pour l’instant pour les individus qui ne porteraient pas de masque dans les espaces publics.
Dès le 18 juillet, il sera obligatoire de porter un masque dans les lieux publics fermés au Québec. «Le virus de la COVID-19, il ne prend pas de vacances. Il est toujours là», a lancé le premier ministre du Québec, François Legault, en point de presse, le lundi 13
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Depuis le 13 juillet, le port du couvre- visage est obligatoire dans les transports collectifs partout au Québec, et donc dans Argenteuil, pour tous les résidents, sauf exception. Suivant la directive du gouvernement du Québec, le Service des transports de la MRC d’Argenteuil doit imposer le port du couvre-visage à tous ses usagers qui ont 12 ans et plus. Il n’est pas requis, mais fortement recommandé pour les enfants de 2 à 12 ans et les gens aux prises avec des troubles respiratoires, ainsi que les personnes handicapées ou incapables de retirer leur couvre-visage sans aide. Il est toutefois fortement découragé chez les bambins de 2 ans et moins. Dans Argenteuil, le règlement touchera donc les circuits Argenteuil–St-Jérôme et Carrefour, ainsi que dans les véhicules du Taxibus et du transport adapté, avec les
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exemptions mentionnées plus haut. Des couvre-visages seront distribués gratuite- ment aux usagers jusqu’au 26 juillet, après quoi les chauffeurs interdiront l’accès aux personnes à visage découvert. Le gouvernement de François Legault a en effet prévu une période de grâce qui s’étend jusqu’au 27 juillet. Après cette date, les diverses sociétés, agences et entreprises de transport en commun auront la respon- sabilité de refuser l’accès aux contrevenants et d’appliquer la règle. «Il n’y aura pas de police, mais on va demander aux gens qui gèrent les sociétés de transport d’interdire l’entrée aux gens qui n’ont pas de masque», avait affirmé le premier ministre François Legault le 30 juin dernier. Cette décision de faire porter le fardeau de l’application des règles aux transporteurs est semblable à ce que le gouvernement demandera aux commerces dès le 18 juillet. Or, alors que les commerçants pourront recevoir de sévères amendes si des clients sont surpris à visage découvert dans cer- taines circonstances, aucune réponse n’a été émise quant aux peines que pourraient encourir les propriétaires de services de transport. –André Farhat Le port du couvre-visage est obligatoire dans les transports en commun depuis le 13 juillet, et dès le 27 juillet, suivant une période de grâce de deux semaines, les services de transport collectif refuseront l’accès aux personnes se présentant à visage découvert, sauf exception. —photo André Farhat
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LES COMMERÇANTS RÉAGISSENT AU PORT DU MASQUE OBLIGATOIRE
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« Depuis le 4 mai, je me lave les mains, on applique la distanciation sociale. Si tout le monde avait suivi les directives, on n’en serait pas là! », a déclaré, pour sa part, Monique Ypperciel, propriétaire de Monik Chaussures, sur la rue Principale, à Lachute. La règle, qui constitue un recul dans le confinement, a été appliquée à la suite de nombreuses éclosions au Québec, dans des circonstances où les consignes sociosani- taires de base n’étaient pas respectées. «On va peut-être devoir fermer parce qu’il y en a quelques-uns qui ne respectent pas les consignes!», a observé Cynthia Gauvin, Mme Gauvin trouve par ailleurs décou- rageant que les bars doivent fermer à 1h du matin, et arrêter de servir de l’alcool à minuit. «Nous, on a fait notre part. On a installé les plexiglas, mis des chaises sur la piste de danse [pour la fermer]. C’est aux gens de faire leur part.» D’autres acceptent davantage la nouvelle règle, comme Pierre Pariseau, de PEP Mode. «J’aime mieux une directive claire plutôt que ce soit laissé à chacun», dit-il. En outre, M. Pariseau dit vendre beaucoup de masques. «On a en vendu extrêmement beaucoup au début, et là, ça s’était calmé, mais ça va reprendre. » Le port obligatoire du couvre-visage s’appliquera à l’ensemble des commerces, institutions et établissements de la province, y compris les écoles secondaires, collégiales et d’enseignement supérieur.
Le gouvernement a donc transformé en règle la recommandation de porter le masque dans les lieux publics fermés. Les citoyens devront s’y conformer, mais c’est d’abord aux commerçants de l’appliquer. Le 1 er jour des vacances de la construction, soit le samedi 18 juillet, tous les consomma- teurs devront porter un couvre-visage dans les commerces intérieurs et autres lieux fermés. Et les commerçants devront exiger qu’ils en portent un. Sinon, des amendes suivront. Pour les commerçants. Cette décision de pénaliser les com- merçants, qui ont pour la plupart vécu un printemps et un été difficiles jusqu’ici, ne plait pas à aucun entrepreneur avec qui nous en avons discuté. Cynthia Gauvin, du Pub Code Rouge, résume la pensée unanime. «Ça n’a aucun sens que ce soit nous qui paie, lance-t-elle, c’est une bonne blague, ça devrait les gens fautifs qui paient!» ERRATUM Dans l’article Route des Arts : grande exposition et ateliers intimes, publié dans le numéro du 10 juillet dernier, il est indiqué que 25 artistes participent à la prochaine exposition. Or, il s’agit plutôt de 24 artistes. De même, cette année marque la 21e édition de la Route des Arts, et non la 25e.
Les commerçants ne sont pas tous chauds à l’idée d’imposer le couvre-visage à leur clientèle, et encore moins à l’idée de faire appliquer la règle, sous peine d’amendes sévères. Dianne Dixon, de J.B. Dixon, qui porte sa visière en tout temps dans son commerce, croit que c’est important et que ce n’est pas la fin du monde. —photo André Farhat - Épargne libre d’impôt (CELI) - Épargne-retraite (REER) - Placements - Soumission assurance auto et habitation ute de vos besoins en assurance Vous avez de la difficulté à vous assurer? Appelez-moi au 438 501-3700 - Assurance vie - Assurance maladie grave et invalidité - Assurance accidents corporels - Assurance vie - Assurance maladie grave et invalidité - Assurance accidents corporels - Épargne-études (REEE) - Épargne-retraite (REER) - Épargne-études (REEE) - Épargne libre d’impôt (CELI) - Placements À l’écoute de vos besoins
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BROWNSBURG-CHATHAM : GROGNE AUTOUR DE LA PLACE DU CITOYEN ANDRÉ FARHAT andre.farhat@eap.on.ca
12h30 à 19h. Aucun numéro de téléphone n’a été transmis. Ceux qui se prévalent de ces services doivent apporter l’une des cinq preuves de résidence acceptées par la municipalité. Opposition ou opposition? Sur sa page Facebook, M. Charron explique que, tout comme M. Dinel, il ne s’oppose pas au projet comme tel. « Ne vous méprenez pas. Ce n’est pas un mauvais pro- jet, mais c’est un très très mauvais timing.» Ces nuances n’ont toutefois pas été partagées par les gens présents. Lorsque L’Argenteuil a pris l’initiative de demander à l’ensemble des citoyens réunis s’ils étaient contre le projet (et non la procédure), les mains se sont levées à l’unanimité. Les rai- sons étaient multiples, mais les personnes interrogées y étaient vivement opposées. Selon Carole Ménard, de Brownsburg (vil- lage), «C’est un projet gigantesque pour une ville qui n’est pas si nombreuse.» Plusieurs résidents ont cité le fait que les salles et installations actuelles sont à peine utilisées. «À la Légion, il y a un grand gymnase qui ne sert à peu près à rien», a fait remarquer un de ceux-ci. D’autres ont remis en cause la raison d’être d’une nouvelle bibliothèque. « On aurait pu fusionner avec celle de Lachute, ça aurait couté pas mal moins cher! », a affirmé un autre opposant. «Je suis contre parce que les ainés qui vont y aller, on va être une douzaine», a noté Lawrence Gagné, ancien propriétaire de la marina Martha’s, dans le secteur de Cushing. Il est tombé à bras raccourcis sur le projet. « Le conseil est en train de nous en passer une autre [en référence aux fusions] ». Plusieurs comme M. Gagné ont argüé que ce projet ne les touchait pas et qu’il couterait excessivement cher. Toutefois, bon nombre d’eux croyaient que la Ville devrait payer l’entièreté des 6,4 millions de dollars du projet. Or, les gouvernements provincial et fédéral acquitteront les deux tiers de la facture initiale. Ce qui s’est dégagé finalement de ce rassemblement est une opposition non homogène au projet – dans sa forme, dans son pilotage ou dans son idéologie, et que le degré de connaissances sur le sujet n’est pas le même pour tous.
L’ancien maire de Brownsburg- Chatham, George Dinel, a organisé un rassemblement et une conférence de presse le jeudi 9 juillet afin de manifester son désaccord face à cer- tains aspects du projet de la Place du citoyen. « On n’est pas ici pour critiquer le projet, mais la façon dont ça s’est fait », a expliqué d’entrée de jeu George Dinel. Un peu plus d’une vingtaine de citoyens ont entendu l’appel de George Dinel, et se sont dépla- cés sur le terrain vague adjacent à l’aréna Gilles-Lupien. Il a répété qu’il n’était pas contre le projet comme tel. « Le projet, je n’ai rien contre. Je blâme la municipalité de nous avoir pris pour des… nonos.» L’ancien maire de Browns- burg-Chatham en veut à l’administration Trickey d’avoir agi selon lui sournoisement, en profitant des règles mises en place lors du confinement afin de passer en douce ce projet. M. Dinel et d’autres soupçonnent la Ville d’avoir orchestré la consultation citoyenne comme parade, et d’avoir joué avec les apparences. Comment expliquer, selon certains, pourquoi la Ville a publié dans les hebdomadaires locaux, tous imprimés le mardi après-midi, un avis dans lequel elle cite l’adoption du règlement d’emprunt lors de la séance ce même mardi 7 juillet
L’ancien maire de Brownsburg-Chatham a réussi à réunir environ 25 opposants au projet de l’éventuelle Place du citoyen de Brownsburg-Chatham, à l’emplacement même où elle serait construite. La majorité des personnes sur place rejettent en bloc ce projet, pour des raisons diverses. —photo André Farhat
en soirée?
L’ancien conseiller Martin Charron est sûr d’y arriver, et compte prendre les grands moyens pour y parvenir. «Il y en a des centaines, des milliers qui sont contre », a-t-il affirmé, expliquant également qu’il comptait imprimer et envoyer par courrier – à ses frais – le for- mulaire de demande de scrutin référendaire à 7000 résidents de la deuxième ville en importance d’Argenteuil. Afin de favoriser la participation du plus grand nombre, des volontaires ont mis sur place deux points de service où les oppo- sants peuvent aller télécopier leur scrutin référendaire, ou se procurer un exemplaire vierge qu’ils peuvent remplir et télécopier ensuite. Le premier est à Whissel Town, au 70, rue du Canton, et sera ouvert de 7h à 22h. Le second est au 314, rue Princi- pale, coin Woodland, et recevra les gens de LES PROFESSIONNELS Dre Lynne Chadwick & Dr Ronald Korzinstone Chirurgiens dentistes • Dental surgeons Tél./Phone : 450 562-3101 Téléc./Fax : 450 409-0699 cliniquedentairelachute@outlook.com 617, rue Principale Lachute QC J8H 1Y8
Scrutin référendaire Selon M. Dinel, en raison des restrictions d’accès à l’hôtel de ville et des moyens de consultation en ligne, il est difficile pour les citoyens de signifier leur opposition. Il a donc proposé une façon additionnelle de mesurer l’acceptabilité sociale de ce projet. «Je leur ai demandé de faire un référendum pour savoir si les gens allaient payer cette dépense.» Pour qu’un référendum ait lieu, les oppo- sants devront recueillir 772 signatures.
DES CITOYENS IMPLIQUÉS DANS LA COMMUNAUTÉ DE BROWNSBURG-CHATHAM DEMANDE D’ARRÊTER LE PROJET PLACE DU CITOYEN Chers membres du conseil, cher M. Rivet, La présente est pour vous demander respectueusement l’abrogation de la résolution 285-2020 et l’abandon, pour le moment à tout le moins, du projet de la Place du citoyen. Nous sommes tous des citoyens sensibles aux affaires municipales et nous ne formons pas un groupe homogène politiquement parlant. Nous sommes pourtant tous rassemblées ici pour vous demander respectueusement de stopper cette dépense. Nous sommes tous d’avis que le contexte économique actuel et l’avenir plus qu’incertain qui s’annonce devrait permettre au conseil d’appliquer le principe de précaution cher à nos ancêtres qui ont bâtis notre communauté. Nous pensons aussi qu’avant de le redémarrer, vous devriez passer par un référendum vous autorisant cette dépense extraordinaire. Nous savons que votre conseil est capable de prendre la bonne décision dans le contexte, il l’a déjà fait plusieurs fois. Bien à vous,
566, rue Principale, Lachute (Qc) J8H 1Y7 Tél.: 450-562-2494 Fax.: 450-562-1434 Publié le vendredi par : La Compagnie d’édition André Paquette Inc. Imprimé par : Imprimerie Prescott et Russell, Hawkesbury, ON # convention : 0040012398
BERTRAND CASTONGUAY Président bertrand@eap.on.ca FRANCOIS LEBLANC Directeur des ventes francois.leblanc@eap.on.ca FRANÇOIS LEGAULT
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La Honda Civic est encore la voiture la plus vendue au pays
Par Jean-François Guay Le défi d’améliorer sans cesse une lauréate comme la Civic n’est pas une mince affaire. Pourtant, Honda connaît la recette du succès puisque la Civic a été encore l’an dernier la voiture la plus vendue au Canada, et ce, pour une 22 e année consécutive. Pour conserver son titre, le constructeur a fait bénéficier les modèles berline et coupé de révisions esthétiques et technologiques. En 2020, c’est au tour du modèle à hayon de profiter de ces changements.
améliorations mécaniques au niveau de la suspension et des freins. Or, le modèle qui captera le plus d’attention cette année est assurément la déclinaison hybride-électrique du CR-V. Fabriqué à l’usine de Greensburg en Indiana, celui-ci sera vendu dans un premier temps aux États-Unis. Il reste juste à espérer que Honda offrira bientôt le CR-V Hybride au Canada. Somme toute, cela ne devrait être qu’une question de temps, puisque Honda a comme objectif que les deux tiers de ses ventes mondiales soient des véhicules électrifiés d’ici 2030. Cela dit, toutes les versions du CR-V affichent cette année un design extérieur remodelé, en plus d’être équipées de série de la technologie Honda Sensing qui vise à réduire la probabilité ou la gravité d’un accident. Celle-ci comprend un système de freinage intelligent avec avertisseur de collision avant, un système de détection des piétons, un mécanisme d’atténuation de sortie de voie et un régulateur de vitesse adaptatif. Le moteur turbo de 1,5 litre (190 ch) est désormais de série dans toutes les versions. Du côté des camionnettes, le Ridgeline arbore des retouches esthétiques, y compris une mise à jour de la boîte automatique qui, comme pour le Passport, compte
désormais 9 vitesses. Le V6 de 3,5 litres (280 ch) peut tracter une remorque de 2268 kg. Toutes les versions du Ridgeline sont équipées du système Honda Sensing et d’un rouage intégral intelligent qui permet de choisir le mode de traction : Normal, Neige, Boue ou Sable.
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Du plus petit au plus grand chez Hyundai
Du côté des VUS, la gamme est en pleine expansion avec l’arrivée des modèles Palissade et Venue. Le Palissade roule sa bosse depuis plusieurs mois déjà, alors que le Venue vient tout juste de débarquer dans les salles d’exposition. Le Palissade, qui mesure presque 5 mètres de long, est sans contredit un VUS grand format et peut transporter jusqu’à 8 personnes. Quant au Venue, il s’agit d’un VUS urbain mesurant 4 mètres de long. Les faibles dimensions du Venue lui permettent de se faufiler avec aisance dans la circulation dense et de se stationner en deux temps, trois mouvements. Le moteur du Venue est un 4 cylindres de 1,6 litre (121 ch), lequel est couplé à une boîte manuelle à 6 vitesses ou à une boîte à variation continue (CVT) .
conditions routières. Or, la nouvelle Sonata Hybride offre une autonomie estimée à 1104 km avec un plein d’essence grâce à sa motorisation hybride qui combine un 4 cylindres de 2,0 litres à essence (150 ch) et un moteur électrique (51 ch). De plus, l’autonomie peut être rehaussée d’une vingtaine de kilomètres avec l’ajout en option d’un ingénieux toit solaire (205 watts) qui sert de complément pour recharger la batterie. Quant au modèle IONIQ, l’autonomie de la version entièrement électrique passe cette année de 200 à 274 km. Outre la version Hybride, la nouvelle Sonata est également offerte avec un moteur traditionnel à essence, soit un 4 cylindres turbo de 1,6 litre (180 ch) ou un 4 cylindres de 2,5 litres (191 ch). Les 2 moteurs sont jumelés à une boîte automatique à 8 rapports. Bien entendu, la nouvelle génération de la Sonata a été entièrement redessinée, et ce, autant à l’extérieur qu’à l’intérieur.
Afin de consolider et d’augmenter ses parts de marché face aux marques japonaises et américaines, Hyundai présente de nombreuses nouveautés en 2020. Le dernier modèle dévoilé est la Sonata Hybride, qui vise à démontrer le savoir-faire des ingénieurs sud-coréens en matière d’électrification des moteurs. Il va sans dire que Hyundai a frappé un grand coup l’an dernier avec l’introduction du Kona Électrique, dont l’autonomie est évaluée à 415 km selon les
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pour la version Preferred auto IVT
Garantie globale limitée : 5 ans/100 000 km
TOYOTA RAV4 XLE - 2018
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Garantie globale limitée : 5 ans/100 000 km
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FORD F-550 XL - 2012
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Subaru ennoblit l’Outback et la Legacy
débuts l’an dernier dans le modèle Ascent. La puissance de ce moteur permet à l’Out- back de tracter une remorque de 1588 kg, comparativement à 1225 kg pour le moteur atmosphérique de 2,5 litres (182 ch). Les deux moteurs sont couplés à une boîte à va- riation continue (CVT). Le volume de char- gement demeure aussi généreux que les an- nées antérieures, mais profite cette année d’un hayon plus large qui facilite l’accès au coffre à bagages. Pour sa part, la septième génération de la berline Legacy repose sur la même architec- ture que l’Outback, en plus de profiter des mêmes améliorations mécaniques et techno- logiques. On retrouve le système EyeSight, des phares à DEL et un écran tactile de 11,6 pouces en option. Par ailleurs, le sys- tème connecté Starlink permet de surveiller et de contrôler le véhicule à distance.
Dans un marché automobile où les ventes ne cessent de péricliter année après année, Subaru est l’un des rares constructeurs à maintenir, voire à augmenter ses parts de marché au pays. Et l’année 2020 ne devrait pas compromettre les efforts du constructeur japonais, qui pré- sente les nouvelles générations de l’Outback et de la Legacy. Qui plus est, dans la mouvance des véhicules hybrides rechargeables, Subaru dévoile cette année un nouveau Crosstrek PHEV dont l’autonomie en mode électrique est évaluée à 27 km. Le véhicule emblématique de Subaru est assu- rément l’Outback, même si la sportive WRX STi occupe également une place de choix. Cela dit, la sixième génération de l’Outback est as- semblée sur la nouvelle plateforme globale de Subaru, laquelle se distingue par sa rigidité en torsion et en flexion. En conséquence, les mo- toristes ont décidé de lui boulonner le 4 cy- lindres turbo de 2,4 litres (260 ch) qui a fait ses
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Le Subaru Crosstrek PHEV
4x4, cabine crew, 213 000 KM, automatique, A/C, portes et vitre électriques, régulateur de vitesse SUBARU CROSSTREK TOURING - 2016
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La Subaru Outback
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Association des concessionnaires Subaru du Québec
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SUBARU REPENTIGNY Repentigny SUBARU DES SOURCES Dorval
SUBARU RIVE-NORD Boisbriand JOLIETTE SUBARU Joliette
SUBARU SAINTE-JULIE Sainte-Julie LACHUTE SUBARU Lachute
SUBARU GRANBY Granby SUBARU MÉTROPOLITAIN Saint-Léonard
SUBARU-MONTRÉAL Montréal SUBARU DE LAVAL Laval
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Objectifs de l’application : • TŠljūƑŞĚƑɈƎîƑƭŠĚŠūƥĿǶČîƥĿūŠɈŕĚƙƭƥĿŕĿƙîƥƑĿČĚƙĚƥƭƥĿŕĿƙîƥĚƭƑƙ ƐƭĿƙĚƙūŠƥƥƑūƭDŽěƙāƎƑūNJĿŞĿƥěēɫƭŠĿŠēĿDŽĿēƭîNjîŠƥƑĚďƭ ƭŠƑěƙƭŕƥîƥƎūƙĿƥĿljāŕî ~×T'ɠȂȊɍ • ¡ƑūƥěijĚƑŕĚƙîƭƥƑĚƙɈĚŠČîƙēĚƑěƙƭŕƥîƥƎūƙĿƥĿljāŕî ~×T'ɠȂȊɈ ĚŠŠūƥĿǶîŠƥēĚŞîŠĿĩƑĚîŠūŠNjŞĚŕĚƙƭƥĿŕĿƙîƥƑĿČĚƙĚƥƭƥĿŕĿƙîƥĚƭƑƙ ƑĚŠČūŠƥƑěƙîƭČūƭƑƙēĚƙȂȅŏūƭƑƙƎƑěČěēĚŠƥƙɍ
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Il appartiendrait à chaque citoyenne et citoyen de décider de l’installer et de l’utiliser ou non. Il serait également possible à tout moment de désactiver l’application ou de l’effacer complètement. gɫĚljǶČîČĿƥěēĚČĚƥƥĚîƎƎŕĿČîƥĿūŠēěƎĚŠēƑî du taux d’adhésion de la population.
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Non, ce n’est pas un scandale. Simplement, le dépôt de résidus domestiques dangereux déménage à quelques pas de l’écocentre de la Ville de Lachute, sur la rue Catherine, près de l’avenue Bethany. Les résidents de Lachute, Brownsburg- Chatham, Saint-André-d’Argenteuil et Saint-Placide peuvent depuis le 14 juillet aller remettre leurs déchets dangereux au nouveau site du dépôt de résidus domes- tiques dangereux (RDD), offert par la Régie intermunicipale Argenteuil–Deux-Montagnes (RIADM). «Ces nouvelles installations confirment notre souci constant de protéger notre environnement », a affirmé Carl Péloquin, maire de Lachute et président de la RIADM. L’ancien site qui se trouvait sur le chemin Félix-Touchette a été abandonné au profit d’un «endroit plus accessible et avec des heures d’ouverture bonifiées», selon la Ville de Lachute. Le nouvel horaire du dépôt de RDD sera le même que celui de l’écocentre. Tout comme avant, les résidents des municipalités membres de la RIADM doivent présenter une preuve de résidence à l’entrée afin d’y accéder. Les citoyens de Saint-André-d’Argenteuil et Saint-Placide ont désormais accès à l’ensemble des services de l’écocentre municipal de Lachute. Un conteneur doit par ailleurs être réservé au matériel des résidents de Brownsburg-Chatham. Les produits acceptés incluent entre autres les pots de peintures et teintures,
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Avis public – Ville de Lachute Avis public adressé à l’ensemble des personnes habiles à voter de la Ville de Lachute
Ville de Lachute 380, rue Principale Lachute QC J8H 1Y2
AVIS PUBLIC EST DONNÉ AUX PERSONNES HABILES À VOTER AYANT LE DROIT D’ÊTRE INSCRITES SUR LA LISTE RÉFÉRENDAIRE DE L’ENSEMBLE DE LA VILLE DE LACHUTE 1. Lors d’une séance ordinaire du Conseil tenue le 6 juillet 2020, le Conseil municipal de la Ville de Lachute a adopté le règlement numéro 2020-836 intitulé : « Règlement décrétant un emprunt et une dépense de 1 150 000 $ pour des travaux préparatoires et aménagements d’un nouveau parc dans le secteur du prolongement de l’avenue de Lorraine ». 2. Les personnes habiles à voter ayant le droit d’être inscrites sur la liste référendaire de la municipalité peuvent demander que ce règlement fasse l’objet d’un scrutin référendaire. Une demande doit se faire par écrit et contenir les renseignements suivants : le numéro ou le titre du règlement faisant l’objet de la demande ainsi que les nom, adresse et qualité de la personne habile à voter, appuyés de sa signature. Cette demande doit être accompagnée d’une copie de l’une des pièces d’identité suivantes : carte d’assurance-maladie, permis de conduire, passeport, certificat de statut d’Indien ou carte d’identité des Forces canadiennes. Dans le cas où le nom de la personne ne figure pas déjà sur la liste des personnes habiles à voter ayant le droit d’être inscrites sur la liste référendaire de la municipalité, la demande doit également être accompagnée d’un document attestant de son droit d’y être inscrite. 3. Les demandes doivent être reçues au plus tard le 3 août 2020, au bureau de la Direction du Greffe de la Ville de Lachute, situé au 380, rue Principale, Lachute, Québec, J8H 1Y2 ou à l’adresse de courriel suivante consultemprunt@ville.lachute.qc.ca. 4. Le nombre de demandes requis pour que le règlement numéro 2020-836 fasse l’objet d’un scrutin référendaire est de 1097. Si ce nombre n’est pas atteint, le règlement numéro 2020-836 sera réputé approuvé par les personnes habiles à voter. 5. Le résultat de la procédure d’enregistrement sera publié à 10 heures le 4 août 2020, au https://www.ville.lachute.qc.ca/ (onglet « La Ville », sous-onglet « Procédure d’enregistrement / Demande de référendum »). 6. Le règlement peut être consulté au https://www.ville.lachute.qc.ca/ (onglet « La Ville », sous-onglet « Procédure d’enregistrement / Demande de référendum ») ou une copie du règlement est disponible sur demande par téléphone au 450 562-3781 ou par courriel à l’adresse courriel suivante : consultemprunt@ville.lachute.qc.ca. Conditions pour être une personne habile à voter ayant le droit d’être inscrite sur la liste référendaire de l’ensemble de la municipalité : 7. Toute personne qui, le 6 juillet 2020, n’est frappée d’aucune incapacité de voter prévue à l’article 524 de la Loi sur les élections et les référendums dans les municipalités et remplit les conditions suivantes : • être une personne physique domiciliée dans la municipalité et être domiciliée depuis au moins 6 mois au Québec et; • être majeure et de citoyenneté canadienne et ne pas être en curatelle. 8. Tout propriétaire unique d’un immeuble ou occupant unique d’un établissement d’entreprise qui n’est frappé d’aucune incapacité de voter et remplit les conditions suivantes : • être propriétaire d’un immeuble ou occupant unique d’un établissement d’entreprise situé dans la municipalité depuis au moins 12 mois; • dans le cas d’une personne physique, être majeure et de citoyenneté canadienne et ne pas être en curatelle. 9. Tout copropriétaire indivis d’un immeuble ou cooccupant d’un établissement d’entreprise qui n’est frappé d’aucune incapacité de voter et remplit les conditions suivantes : • être copropriétaire indivis d’un immeuble ou cooccupant d’un établissement d’entreprise situé dans la municipalité, depuis au moins 12 mois; • être désigné, au moyen d’une procuration signée par la majorité des personnes qui sont copropriétaires ou occupants depuis au moins 12 mois, comme celui qui a le droit de signer la demande de scrutin en leur nom et d’être inscrit sur la liste référendaire, le cas échéant. Cette procuration doit avoir été produite avant ou lors de la transmission de la demande. 10. Personne morale : • avoir désigné par résolution, parmi ses membres, administrateurs ou employés, une personne qui, le 6 juillet 2020 et au moment d’exercer ce droit, est majeure et de citoyenneté canadienne, qui n’est pas en curatelle et n’est frappée d’aucune incapacité de voter prévue par la loi. Afin de compléter une demande visée par le présent avis, des informations additionnelles peuvent être obtenues auprès de la Direction du Greffe de la Ville de Lachute, située au 380, rue Principale à Lachute (Québec), J8H 1Y2, par téléphone au 450 562-3781 ou par courriel à consultemprunt@ville.lachute.qc.ca. Le 10 juillet 2020 M e Lynda-Ann Murray, greffière (G-2020.21) The present public notice is given to the interested persons concerning a written meeting concerning a municipal by-law. For further information : 450 562-3781, ext. 222.
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AVIS PUBLIC
Entrée en vigueur Règlement numéro 2020-010
Prenez avis qu’à sa séance extraordinaire tenue le 12 mars 2020, le Conseil de la Régie d’assainissement des eaux usées de Chatham / Lachute a adopté le règlement numéro 2020-010 suivant : 2020-010 intitulé : « Règlement décrétant un emprunt et une dépense n’excédant pas 300 000 $ pour les travaux de remplacement et de mise à niveau des panneaux de contrôle des stations de pompage sanitaires » Ce règlement a été approuvé par le ministère des Affaires municipales et de l’Habitation en date du 7 juillet 2020. Ce règlement entre en vigueur le jour de la présente publication et est disponible pour consultation à l’hôtel de ville de Lachute. Le présent avis remplace celui paru le 20 mars 2020 dans le Journal L’Argenteuil. Donné à Lachute, ce 10 e jour du mois de juillet 2020. Benoît Gravel Secrétaire-trésorier
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