4/NUEVO LEÓN
el horizonte
Lunes 26 de enero de 2026
EL TRÁFICO SACA LO PEOR DE LOS REGIOS La agresividad entre automovilistas transforma los traslados diarios en la urbe regia en un riesgo permanente
ACCIDENTES VIALES EN LA METRÓPOLI REGIA
MOTIVOS DE ACCIDENTES DEL AÑO PASADO
Enero-Noviembre 60,000
Invadir carril: 20%
Falta de precaución: 41%
56,025
Giro indebido: 17% No guardar distancia: 15%
52,607
50,000
Aumento: +7%
Exceso de velocidad: 7%
40,000
2020 2025
FUENTE: OCISEVI
ENFRENTAN CONDUCTORES ‘CIUDAD HOSTIL’ Crece la agresividad vial en la urbe regia Expertos afirman que no es solo percepción: la ciudad se ha vuelto inhóspita para manejar por la falta de empatía y respeto entre conductores; NL suma 15 años en primer lugar nacional en percances
DATOS SOBRE ACCIDENTALIDAD Nuevo León ha sido primer lugar nacional en accidentes viales por 15 años consecutivos Entre 2020 y 2024, los accidentes en la zona metropolitana aumentaron casi 10 por ciento En todo 2024, el INEGI reportó 76,210 percances en Nuevo León, seguido por Chihuahua con 26,746. FACTORES QUE INCREMENTAN LA AGRESIVIDAD VIAL Saturación de vialidades Calles mal diseñadas o sin señalización Sobrepoblación Ritmo de vida acelerado Incremento del tiempo promedio de traslado
OPINIONES DE EXPERTOS:
DAVID TORRES El Horizonte
La prisa y desesperación
La mala planeación
¿Ha escuchado usted el comen- tario de que manejar, una activi- dad que incluso para algunos era un placer, ahora se ha convertido en algo de “alto riesgo”, pues los automovilistas cada vez son más “agresivos”? ¿O ha experimenta- do temor a conducir precisamen- te por este motivo? Expertos en seguridad vial afirman que no se trata de una simple percepción, sino de una realidad, pues la urbe regia se ha tornado un sitio inhóspito para conducir debido a que cada vez hay menos empatía y respeto en- tre conductores. El pasado jueves y viernes, se registraron en la Carretera Nacio- nal dos accidentes en los que una persona murió y cuatro resultaron gravemente heridas debido a que en ambos casos se invadió el carril. Esta nueva realidad se eviden- cia en el incremento de accidentes y las conductas que los originan. En los últimos 15 años, Nue- vo León ha mantenido el des- honroso primer lugar nacio- nal en accidentes viales y, del 2020 a la fecha, los percances se han incrementado casi 10%
llevan a manejar con menos prudencia… El conductor regula la velocidad por impulso, no por el velocímetro…. Los tiempos de traslado han aumentado, y eso genera estrés y accidentes”
de movilidad está costando vidas… El exceso de autos y la falta de alternativas hace al conductor más agresivo… Es necesario cambiar hábitos, sancionar infracciones y usar tecnología” LUISA PERESBARBOSA DIRECTORA DEL MOVIMIENTO DE ACTIVACIÓN
“desesperan” a los conductores. “La desesperación te trae como consecuencia que sean más intensos, que sean más agre- sivos, que vengas más efusivo en la manejada, en la velocidad, por- que el pedal ya no lo regulan los velocímetros; tú lo regulas con tu pie y va acompañado de la prisa. “Si traes mucha prisa, pues ya tu cerebro no jala con prudencia ni con raciocinio, sino que tú vas pensando en que ya se te hizo tar- de y entonces del pedal, pues le sigue dando y le sigue dando, y no respetas a los demás”, indicó. Luisa Peresbarbosa, directo- ra del Movimiento de Activación Ciudadana, señaló que esta situa- ción está “costando vidas” cuan- do es algo que pudiera evitarse. “El hecho de que la gente esté enojada, se sienta insegura en manejar y que pase mucho tiem- po dentro del auto, pues son las
consecuencias de que no haya una buena planeación en la mo- vilidad y lo más preocupante es que las personas mueren por es- tas cosas, las personas fallecen, nos estamos muriendo en la ciu- dad y, pues, no es ético que mue- ran simplemente porque no está bien pensada la calle”, indicó. Datos del Observatorio Ciu- dadano de Movilidad y Seguri- dad Vial (Ocisevi) arrojan que de enero a noviembre del año pasa- do, en la urbe regia se registraron 56,025 accidentes, mientras que en el mismo periodo del 2020 fueron 52,607, es decir, hubo un aumento de 7 por ciento. El Ocisevi mide los accidentes de 11 municipios metropolitanos en base a los partes de tránsito; estos son Monterrey, San Pedro, Guadalupe, San Nicolás, Apoda- ca, García, Escobedo, Juárez, Pes- quería, Santa Catarina y Santiago.
ERVEY CUÉLLAR PRESIDENTE DEL MOVIMIENTO VIAL CIUDADANO
en la zona metropolitana. Además, más del 40% de los percances son por falta de pre- caución y el 20% por invadir ca- rril, entre otros motivos. Conductores consultados por El Horizonte relataron que es co- mún ir conduciendo y que otro auto se meta agresivamente sin utilizar las direccionales o, por el contrario, impida el paso delibe- radamente.
Los expertos sostuvieron que factores como la saturación vial, las vialidades que están mal he- chas y sin señalizar, la sobrepo- blación y el acelerado ritmo de vida derivan en conductores cada vez más agresivos. Ervey Cuéllar, presidente del Movimiento Vial Ciudada- no, afirmó que la agresividad vial ha ido creciendo conforme se acentúan problemáticas que
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