La Farsa Famosa de Fort Dodge: El Gigante de Cardiff por Megan Bannister
Megan es escritora independiente y bloguera en Olio en Iowa desde Des Moines, IA. Cuando no está probando y escribiendo sobre comida, Megan disfruta visitando destinos únicos, atracciones de carretera y las cosas "más grandes del mundo" por todo el Medio Oeste y más allá. También es autora de Iowa Supper Clubs y Secret Iowa: A Guide to the Weird, Wonderful, and Obscure.
Escondida en una pequeña dependencia del Fort Musem y Frontier Village, descubrirás uno de los engaños más infames de la historia de las carreteras estadounidenses. Pero lo que la mayoría de la gente no sabe es la conexión única que esta escultura tiene con Fort Dodge. Conocido como el Gigante de Cardiff, unos animadores emprendedores recorrieron el país con la escultura afirmando que eran los restos encontrados de un gigante momificado de 3 metros de altura. Aunque el relato real no es tan fantástico, los orígenes del Gigante de Cardiff no son menos interesantes. La historia de esta famosa falsificación comienza con George Hull, un estanquero de Nueva York, que visitó a su hermana en Ackley, Iowa, en la primavera de 1868. Durante su visita a Iowa, Hull se enzarzó en una discusión con un predicador revivalista sobre un versículo del Génesis que afirma que una vez hubo gigantes sobre la tierra. Como hombre de negocios que era (siendo ateo él mismo), el debate dio a Hull una idea para un engaño inusual que monetizaría la creencia del público en los gigantes.
Durante el mismo viaje, Hull visitó las canteras de piedra de los alrededores de Fort Dodge en busca de un trozo de piedra que pudiera servir para su idea más grande que la vida. Finalmente, encontró lo que buscaba en un lecho de yeso. Hull compró una losa a Michael B. Foley, que extrajo el bloque en la antigua mina de Cardiff, al sureste de Fort Dodge. El bloque gigante medía 12 pies por 4 pies por 2 pies y pesaba casi cinco toneladas. Algunos creen que Hull eligió el yeso de Fort Dodge para su gigantesca falsificación por las vetas azules de la piedra, que podrían parecerse a las venas visibles bajo la piel. Una vez extraída la piedra, se cargaba en un carro conducido por una yunta de seis bueyes. Luego, Dan Fitzpatrick, de Fort Dodge, emprendió el viaje
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