20/FINANZAS
el horizonte
Martes 9 de junio de 2026
PRODUCCIÓN REGISTRA CAÍDA DURANTE MAYO Exportaciones de autos aceleran y aumentan 4%
BIANCA CORTÉS Y ÁNGELES NÚÑEZ El Horizonte
Datos del Inegi revelan que en los primeros cinco meses del año México exportó 1 millón 388,236 vehículos, siendo Estados Unidos el principal destino receptor
Seguirán cuotas a importaciones de fregaderos COMPETENCIA DESLEAL Con esta medida, el gobierno busca evitar la competencia desleal
Pese a la incertidumbre por nuevos aranceles en Estados Unidos y la cercanía de la re- visión del T-MEC, las expor- taciones mexicanas de autos mantienen buen ritmo y cre- cieron 4.1% anual entre enero y mayo de 2026, de acuerdo con datos del Inegi. El Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL) reportó que en los primeros cinco meses del año México exportó 1 millón 388,236 vehí- culos, frente a 1 millón 334,667 del mismo periodo de 2025. Solo en mayo, los envíos aumentaron 1.72%, al pasar de 301,112 a 306,288 unidades. “En mayo se exportaron 306,288 unidades, un creci- miento anual de 1.72%, suman- do tres meses de incremento. Ese avance se da luego de que en mayo del año pasado las exportaciones cayeron 2.88%; en el acumulado de enero a mayo, las exportacio- nes crecieron 4.01%, luego de que en el mismo periodo del año pasado se registrara una caída de 6.28%”, refirió Grupo Financiero Base en un análi- sis enfocado a este tema. Estados Unidos se mantu- vo como el principal merca- do para los autos hechos en México, ya que entre enero y mayo recibió 1 millón 047, 208 unidades, equivalente al 75.4% de todas las exporta- ciones realizadas por el sec- tor automotor nacional.
BIANCA CORTÉS El Horizonte
La Secretaría de Economía (SE) mantendrá por cinco años más las cuotas compensato- rias aplicadas a las importaciones de frega- deros de acero inoxidable provenientes de China, al considerar que su eliminación po- dría afectar a la industria nacional por prác- ticas de competencia desleal. La resolución fue publicada en el Diario Oficial de la Federación (DOF), tras concluir el examen de vigencia de las medidas im- puestas desde 2015. De acuerdo con la dependencia, existen elementos para concluir que retirar las cuo- tas “daría lugar a la continuación o repeti- ción del daño” a los fabricantes mexicanos. En ese sentido, la SE prorrogó una cuo- ta de $4.14 dólares por kilogramo para los productos fabricados por Taizhou Luqiao Jixiang Kitchenware Co. Ltd., mientras que para el resto de los exportadores chinos la cuota será de $5.40 dólares por kilogramo. El procedimiento inició luego de que em- presas nacionales como Cocinas Modula- res, E.B. Técnica Mexicana y Teka Mexica- na solicitaran revisar las medidas ante su próximo vencimiento. El ingreso de mercancías a precios bajos afectaría las condiciones de competencia en el mercado mexicano. Los productos incluidos en la resolución corresponden a fregaderos de acero inoxida- ble con peso igual o menor a ocho kilogramos.
Canadá participó con 12.5%, mientras que Alema- nia y Brasil representaron 3% y 1.7%, respectivamente. Por armadora, Volkswa- gen destacó con un creci- miento de 61% en exportacio- nes acumuladas, seguida de Stellantis, con 45.1%, y Audi, con 38.8 por ciento.
se 342,926 unidades, según ci- fras del Inegi. En el acumulado de enero a mayo, la fabricación alcan- zó 1,642,083 vehículos, cifra prácticamente similar a la del mismo periodo del año pasado, cuando se reporta- ron 1,643,577 unidades. El reporte también señala que los camiones ligeros con- tinúan dominando la manu- factura nacional, al represen- tar 80% de la producción to- tal en el país. Sobre este tema, expertos
señalaron que la caída en la fabricación ocurre en un en- torno en el que la demanda continúa mostrando señales de crecimiento moderado tanto en el mercado nacional como en el exterior. Sin embargo, el desempe- ño no ha sido uniforme en- tre las armadoras estableci- das en el país, ya que los in- crementos reportados por algunas compañías no logra- ron compensar las reduccio- nes observadas en otras, coin- cidieron analistas.
PRODUCCIÓN MODERA RITMO
La producción de vehículos ligeros en México cayó 3.7% anual en mayo, al ensamblar-
Advierte industria aérea pérdidas millonarias REDACCIÓN El Horizonte
preocupación por los problemas que atraviesa la cadena global de sumi- nistro aeronáutico, especialmente por las demoras en la entrega de avio- nes y motores. Según señalaron referentes del sector, esta situación ahora obliga a las aerolíneas a operar con flotas más antiguas de lo previsto, lo que incre- menta los costos de combustible, mantenimiento y arrendamiento. Al respecto, el director general de IATA, Willie Walsh, sostuvo que la fal- ta de más de 5,000 aviones de reem-
plazo con mayor eficiencia energética impide concretar mejoras en el consu- mo de combustible y genera mayores costos operativos para las compañías. En ese sentido, se informó que se- gún las estimaciones, las dificultades en la cadena de suministro provoca- rán pérdidas de al menos $11,000 mi- llones de dólares durante el último año, un escenario que podría agravar- se por los elevados precios del com- bustible, los cuales se han elevado de forma considerable a raíz de la guerra en Medio Oriente.
Las compañías aéreas manifestaron su preocupación por los retrasos en la entrega de aviones y motores, una situación que incrementa los costos operativos y podría traer pérdidas millonarias la sector. Las compañías aéreas reunidas en la 82 Asamblea General Anual de la Asociación Internacional de Trans- porte Aéreo (IATA), que se desarro- lla en Río de Janeiro, expresaron su
GOLPE A CADENAS DE SUMINISTRO Se estima que las dificultades en la cadena de suministro generarán pérdidas de $11,000 millones de dólares
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