Muoviyhdistys 85 vuotta
Yhdistyksen jäsen muistelee Yhtä kevyttä(?) lentoa koko ura
”On se maailma ihmeellinen: Muoviyhdistys täyttää nyt 85
vuotta ja minä muistan hyvin, kun olin perustamassa Muoviyhdistystä – vaikka olen vasta 84-vuotias”, muistelee Jussi Malinen . Teksti ja kuvat: Jukka Leinonen, Kevra Oy T ämä kaipaa hieman selityksiä. Jus- si oli 1960–70 luvun vaihteessa töissä Molino Oy:ssä osakkaana ja joka pai- kan höylänä. Jussin muistin mukaan Klaus Kurjessa järjestettiin tuolloin nykyisen Muoviyhdistyksen perustamiskokous, jossa yhdistyksen rakenne muutettiin yritysjäsen- pohjaisesta henkilöpohjaiseksi. Molino teki mm. Wiima -linja-autoihin etu- ja takaosia luji-
Toimistosihteeri, Ilkka Airasmaa ja Jussi Malinen Kevran toimistossa
temuovista. Molino taisi olla Suomessa ensimmäinen yritys, joka alkoi niitä valmistaa linja-autoihin. Muita tuotteita oli mm. epoksi-kerroslevyponttonit vesitasoihin. Niitä ei saa- nut sitä ennen muuten kuin USA:sta tuomalla. Jussin ura alkoi jo nuorena kevyiden rakenteiden paris- sa: ensin lennokkien ja purjelentokoneiden kanssa. 17-vuo- tiaana hän pyrki vapaaehtoisena armeijaan ja pääsi Kauha- valle ohjaajakurssille. Kuten arvata saattaa; hakijoita oli pal- jon: vain 40/700 pääsi ohjelmaan. Ilmeisesti armeija koetti värvätä palveluksen jälkeen Ilmavoimiin huonoilla ehdoil- la, joten Jussi päätti hakea parempaa leipäpuuta siviilipuo- lelta. Lentokoneet ja kevyet rakenteet seurasivat kuitenkin elämässä aina eläkkeelle asti. Molinossa kehitettiin purjelentokonetta yhteistyössä Tek- nillisen Korkeakoulun Kevytrakennetekniikan laboratori- on kanssa. Eirin ostettua Molinon, Jussi jatkoi purjelento- koneen kehittämistä TKK:n puolella laboratorioteknikko- na. Uusista purjelentokonemalleista PIK-20 on varmasti maineikkain. Koneeseen tehtiin paljon uusia innovaatioita - yksi niistä oli hiilikuidun käyttäminen siipisaloissa. Kone oli ensimmäinen sarjavalmisteinen siviilipuolen konetyyp- pi maailmassa, jossa käytettiin hiilikuitua lujitteena. PIK- 20 sarjan koneita valmistettiin Suomessa yli 400 kpl ennen kuin Eiri myi valmistusoikeudet Ranskaan. Jussi suoritti koelentäjänä Molinon ponttonien testaukset sekä PIK-20 ilmavärähtelykoelennot. Molinossa Jussi toimi myös kou- luttajana – hänellä oli moottorilentokoneen opettajavaltuu- det. Vuonna 1977 neljä PIK-20 projektin parissa toiminut- ta henkilöä ( Ilkka Airasmaa, Pekka Tammi, Hellevi Tam- mi sekä Jussi) perusti Kevra Oy:n. Aika pian mukaan liittyi Juha Kokko. Toimistolla ei paljoa aikaa vietetty. Ensi alkuun
vain Hellevi oli siellä vastaamassa puhelimeen. Alussa tie- nestit tulivat hiilikuitutoimittaja Courtauldsin komissioista sekä Jussin komposiittiosien valmistuksesta. Jussi teki eri- laisia osia sekä Ilmavoimille että Merivoimille, mutta niis- tä Jussi ei halua kertoa vieläkään sen enempää. Sitten tulo- ja alkoi kertyä Kevralle muistakin edustuksista, kuten SP Systemsin epokseista (nykyisin Gurit) ja Hexcelin kudok- sista. Joskus edustuksen hankkiminen oli hyvinkin vauh- dikasta. Kevra toimitti Nautorille satajalkaiseen Burda-ve- neeseen paljon raaka-aineita: epoksia, hiili-aramidi UD-ku- doksia ym. Jossakin palaverissa Nautorin edustaja kysyi, miksi Kevra ei myy PVC-vaahtoa: Ranskassa kun olisi hyvä toimittaja. Seuraavana päivänä tälle Klegecell-toimittajalle soitettiin ja tarjous Nautorille tehtiin samana päivänä. Kau- pat tuli saman tien! Jussin työskentelytapa asiakkaiden kanssa oli varsin käytännönläheinen – olihan hän itse valmistanut lukui- sia lujitemuovirakenteita. Asiakkaat oppivat kädestä pitäen uusien innovatiivisten tuotteiden käyttöä – välillä ilman yhteistä kieltä. Jussi miettii hetken kysymystä, mikä on hänen merkittä- vin panoksensa Suomen lujitemuovialaan: ”Kyllä se on luke- mattomat pienet projektit, joissa sain olla mukana. Toisis- ta tuli jotain ja toiset jäivät unhoon. Telakkapuolen projektit, tuulitunneli, hiilikuituinen keihäs, hiilikuitupanta röntgen- laitteeseen, kajakinvalmistuskurssit, paistinlapio(!)… Ja toki monet Puolustusvoimien ja ilmailualan projektit.” ”Onnea Muoviyhdistykselle! Jatkakaa samaan malliin, mutta herkällä korvalla, uusia virtauksia kuunnellen.”
Made with FlippingBook - Online magazine maker