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Guy Desjardins discuterait d’une usine d’asphalte
cinquantaine d’emplois. Déjà, l’entreprise a investi environ 300 000 $ pour apporter le projet sur la table. Il y a quelque mois, Guy Desjardins avait d’ailleurs rencontré un des propriétaires de l’entreprise. «J’avais alors mentionné qu’ils pourraient amener leur usine ici étant donné la controverse que ça causait à Plan- tagenet.» Un groupe de citoyens s’était d’ailleurs mobilisé et avait formé le groupe No to Zoning for Asphalt Plant (NZAP) (Non au M. Bernard. On n’a seulement qu’à penser qu’une station-service pollue autant qu’une usine d’asphalte, surtout avec les nouveaux règlements et les nouvelles technologies qui minimisent les impacts environnemen- taux.». Le groupe avait récemment demandé que le terrain obtienne la désignation pro- vinciale de zone d’intérêt naturel et scienti- "que. La province aurait alors été impliquée dans les discussions. Récemment, toutefois, la province a refusé cette demande jugeant que le terrain en question ne possédait «au- cune caractéristique géologique d’impor- changement de zo- nage pour une usine d’asphalte). «Selon moi, il s’agit d’une opposition qui ne mène à rien, a con"é
MARTIN BRUNETTE martin.brunette@eap.on.ca
Si le projet d’une usine d’asphalte frappe un mur dans le canton d’Alfred- Plantagenet, le prochain maire de Clarence-Rockland, Guy Desjardins, serait prêt à discuter avec le promoteur. «On pourrait rencontrer les propriétaires avec Michael Michaud (directeur de l’amé-
nagement du territoire), et on déterminerait un endroit où le zonage se- rait adéquat. Moi, je n’ai pas de problème avec ça. Ce sont des revenus
«C’est certain que je ne ferme pas les yeux là-dessus» - Pierrre Bernard
et des emplois», a con"é Guy Desjardins. «C’est certain que je ne ferme pas les yeux là-dessus, a commenté Pierre Bernard, suite aux déclarations de M. Desjardins. Je serais toujours ouvert. S’il y a un site possible, je suis ouvert aux suggestions», a con"é Pierre Bernard Depuis près de quatre ans maintenant, le promoteur du projet, Pierre Bernard, tente d’obtenir les approbations a"n de construire une usine d’asphalte sur un lot situé le long de la route 17 à Plantagenet. Cela représenterait un investissement de près de 4 millions $ pour l’entreprise de Pierre Bernard, PB Pavings, de Rockland. L’usine produirait près de 250 tonnes d’asphalte chaque heure et créerait une Bonjour Curran! Le journal Vision aimerait souhaiter le bonjour aux lecteurs et lectrices de Cur- ran. À compter de maintenant, le journal Vision sera distribué à vos portes. Hello Curran!
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tance provinciale». «Une usine d’asphalte, il faut l’admettre, c’est nécessaire, a ajouté Guy Desjardins. Même nous, lorsqu’on a besoin d’asphalte, « Moi, je n’ai pas de problème avec ça. Ce sont des revenus et des emplois» - Guy Desjardins
il doit provenir de Cornwall, entre autres. S’il y avait une usine plus près, ça nous coûte- rait moins cher en frais de transport, entre autres.» Actuellement, le projet d’usine d’as- phalte doit attendre l’adoption du pro- chain plan officiel des Comtés unis de Prescott et Russell qui devrait se faire en 2015. Celui-ci est toujours à l’étude, et ce, depuis 2013.
Incendie sur la rue Patricia rapidement maîtrisé par les pompiers
ROCKLAND | Un incendie s’est déclaré le 15 novembre, vers 13h, au 2105, rue Pa- tricia, à Rockland. La fumée pouvait notamment être aper- çue au deuxième étage. Le travail rapide des pompiers du Service des incendies de Clarence-Rockland a évi- té la propagation des $ammes. Le feu a d’ailleurs été maîtrisé vers 13h45. On ne connaît pas pour l’instant les causes de l’incendie. Une enquête a été ouverte
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Plusieurs pompiers ont répondu à l’appel. Photo Martin Brunette
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