Express 2024 10 16

CONSTRUCTION EN COURS POUR LE NOUVEAU GARAGE MUNICIPAL "$56"-*5 4r/&84

GREGG CHAMBERLAIN nouvelles@eap.on.ca

Le déboisement du site est en cours pour la construction d’un nouveau garage municipal agrandi pour le service des travaux publics de Hawkesbury. Les pelles rétrocaveuses et les bulldozers sont déjà à l’œuvre pour préparer le terrain au 1300, avenue Spence, en vue de la construction d’un nouveau garage municipal pour Hawkesbury. L’approbation par le conseil municipal, le mois dernier, d’un règlement de modification du zonage a éliminé le dernier obstacle au projet. Le terrain situé au 1300 de l’avenue Spence a été zoné en tant que zone commerciale régionale, conformément à certaines des propriétés avoisinantes, y compris la Plaza de Hawkesbury à l’ouest. Mais ce type de zonage n’autorise pas la construction d’un garage ou d’un entrepôt sur le site. Une audience publique a eu lieu avant la réunion du conseil municipal du 23 septembre sur une proposition de modification du règlement de zonage 20- 2018, qui changerait la désignation de zonage du 1300, avenue Spence, de CR 3FHJPOBM$PNNFSDJBMÆ&QPVS5SBEF and Industry Zone 2, avec une exception. Aucune objection n’a été formulée au cours de l’audience publique et le règlement révisé

Site-clearing is in progress at 1300 Spence Avenue for the Town of Hawkesbury’s new municipal garage. (Gregg Chamberlain) a été approuvé par un vote unanime du conseil.

et élargit la voie d’accès à l’entrée et à la sortie du site afin de permettre le passage de véhicules de plus grande taille. Une fois terminé, le nouveau garage municipal remplacera l’ancien situé au 855 Main Street. L’ancien garage est aujourd’hui trop petit pour les besoins du

service des travaux publics. Le nouveau site comprendra également la décharge à neige municipale, ce qui sera plus pratique pour le personnel des travaux publics chargé du déneigement des rues de la ville et des aires de stationnement publiques.

Le règlement révisé autorise désormais la construction d’un garage municipal et de bâtiments d’entreposage accessoires. Il modifie également les marges de recul de la propriété afin d’y intégrer ces bâtiments

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