344
345
UNO-X
UNO-X
Norsk og internasjonal sykkelsports historie
Norsk og internasjonal sykkelsports historie
Johannes Viken og Connor Bryon/Worldup
Et offensivt UNO-X lag under Criterium du Dauphine 2024.
(F.v.) Susanne Andersen og Anouska Koster.
(F.v.) Kristoff, Wærenskjold og Tiller.
Magnus Cort.
UNO-X Mobility's herrelag.
UNO-X Mobility kvinner.
Magnus Cort med etappeseier i Criterium du Dauphine 2024.
Fra drøm til virkelighet UNO-X Mobility
For alle norske sykkelentusiaster, har det i alle år vært en drøm om å få med et norsk lag i verdens største etapperitt, Tour de France. Men drømmen har nok for de fleste vært ganske fjern. Men det utrolige skjedde i 2023. Da stilte UNO-X med både et dame og herre- lag i Touren. En drøm ble til virkelighet. Selv om hovedmålet om etappeseier ikke har blitt nådd, ble oppmerksomheten rundt Jonas Abrahamsen da han kjørte i både i grønn poengtrøye og den prikkete klatretrøyen i 2024 utgaven, svært stor. – Medieoppmerksomheten ble om
fattende, både i redaktørstyrte medier og ikke minst i sosiale medier, sier administrasjonssjef i UNO-X Mobilty, Anders Eia Linnestad. Eksponeringen av våre merkevarer var enorm, og Tour de France er selvsagt en uovertruffen platt- form i den sammenheng. Her hjemme i Norge og i Danmark, hvor vi har vår kjernevirksomhet, viste medieanalysene at eksponeringen var utrolig bra, sier Eia Linnestad. – Hovedmålet vårt i Tour de France – å vinne en etappe – står fortsatt uforløst, men laget skapte enorm stolthet innad i
organisasjonen vår. På mange måter var det egentlig nok, fortsetter Anders Eia Linnestad. EN UTFORDRING Men sportsdirektør Kurt Asle Arvesen er ærlig med at det er krevende å konkur rere mot likesinnede lag som stadig henter inn stjerneryttere, som gjør at det kan bli en tøffere kamp om å få plass i Tour de France. – Det er klart en utfordring ettersom vi bare rekrutterer norske og danske ryttere. Det begrenser selvsagt utvalget
av ryttere og ikke minst er det krevende å finne de beste rytterne som det er mulig å få kontrakt med, fortsetter Arvesen. Og når man vet at flere av World tour lagene bruker et sted rundt 40-50 millioner euro årlig, skjønner man at det er krevende. Men tross det, har Arvesen stor tro på laget i årene framover. Mens herrelaget bare har ryttere fra Norge og Danmark, benytter kvinnelaget seg av syklister fra flere nasjoner. Av de norske er det spesielt Katrine Ålerud og Mie Bjørndal Ottestad som har bemerket seg i 2024 sesongen. b
Johannes Viken og Connor Bryon/Worldup
Made with FlippingBook. PDF to flipbook with ease