"$56"-*5 4r/&84 LA PROCHAINE ÉTAPE POUR ALTO
ANIL JHALLI Initiative de journalisme local (IJL) anil.jhalli@eap.on.ca
(de consultation), j’ai fait part de ces préoccupations directement à l’ALTO et au ministre des Transports, Steven Mac- Kinnon, a déclaré Mme Mingarelli, et je continuerai à exiger des réponses claires, un processus transparent et des options EFUSBDÊRVJNJOJNJTFOUMFTJNQBDUTTVS les personnes, les exploitations agricoles, MFTQSPQSJÊUÊTFUMFTDPMMFDUJWJUÊTv Mme Mingarelli a également souligné RVF MF NJOJTUSF EFT 5SBOTQPSUT BWBJU demandé à l’ALTO d’étudier une option de tracé sud entre Peterborough et Ottawa, RVJQPVSSBJUJODMVSF,JOHTUPODPNNFBSSËU potentiel dans le tracé final. Cela dépendra de la faisabilité de ce tracé alternatif. j$FUUFPSJFOUBUJPODPOàSNFRVFMBQMB - nification du tracé est toujours en cours, BEÊDMBSÊ..JOHBSFMMJ FURVFMFTDPOTJ - EÊSBUJPOTUFDIOJRVFT FOWJSPOOFNFOUBMFT et communautaires continuent de faire QBSUJFJOUÊHSBOUFEVQSPDFTTVTBWBOURVVO USBDÊQSJWJMÊHJÊOFTPJUSFUFOV DFMVJRVJ aura le moins d’impact possible sur les DPNNVOBVUÊTDPODFSOÊFTv -FEÊQVUÊBTPVMJHOÊRVj"-50TFTU engagée à limiter les impacts, à privilégier les accords fonciers négociés, à offrir une DPNQFOTBUJPOÊRVJUBCMFÆMPOHUFSNF Æ maintenir un accès routier adapté aux exploitations agricoles et à soutenir la productivité agricole. Je suivrai de près DFTFOHBHFNFOUTÆNFTVSFRVFMFDIPJY EVUSBDÊTFQSÊDJTFSBv .NF.JOHBSFMMJBÊHBMFNFOUJOEJRVÊ RV"-50BWBJUPSHBOJTÊVOFUBCMFSPOEF TVSMFTNBSDIÊTQVCMJDTÆ)BXLFTCVSZMF 16 juin afin de discuter des opportunités pour les entreprises, les fournisseurs et les parties prenantes locales. -BEÊQVUÊFBQSÊDJTÊRVFMMFTFGGPSDF - SBJUjEFWFJMMFSÆDFRVFMFTUSBWBJMMFVST entrepreneurs, fournisseurs et industries locaux soient informés des futures oppor- tunités de marchés publics et soient en NFTVSFEZQBSUJDJQFSEBOTMBNFTVSFEV QPTTJCMFv -BEÊQVUÊFBÊHBMFNFOUEÊDMBSÊRVFMMF GFSBJUQSFTTJPOQPVSRVFMBEFVYJÍNFQIBTF EFDPOTVMUBUJPOQVCMJRVF QSÊWVFÆMBV - tomne, soit « directe, bilingue, accessible et ne se limite pas à la communication en MJHOFv BàOEFHBSBOUJSRVFMFTIBCJUBOUTFU les groupes d’intérêt aient la possibilité de faire part de leurs préoccupations à l’ALTO. j+BUUFOETE"-50RVJMFYQMJRVFDMBJSF - NFOURVFMMFTPQUJPOTEFUSBDÊPOUÊUÊÊUV - diées, comment les impacts locaux ont été évalués, et comment les préoccupations concernant les terres agricoles, l’accès routier, les interventions d’urgence, le Prescott et Russell Trail et la protection de l’environnement seront prises en compte v BEÊDMBSÊ.NF.JOHBSFMMJ
ALTO a publié son rapport de syn- thèse de l’ensemble des consulta- tions publiques menées en début d’année concernant son projet de liaison ferroviaire à grande vitesse entre Toronto et Québec. Le document de 134 pages intitulé « 8IBU8F)FBSEv $FRVFOPVTBWPOT entendu) et son document d’accompagne- ment de 25 pages sur les consultations BVQSÍTEFT1SFNJÍSFT/BUJPOTTPOUEJTQP - nibles à l’adresse https://www.altotrain. ca/en/public-consultation. Ces deux rapports résument les résul- UBUTEVQSPDFTTVTEFDPOTVMUBUJPOQVCMJRVF mis en place en début d’année par la société d’État dans le cadre de son pro- jet de liaison ferroviaire à grande vitesse reliant sept centres urbains, de Toronto à Québec. Ottawa et Montréal figurent parmi les arrêts prévus sur le tracé. Les rapports mettent en évidence un DFSUBJOOPNCSFEFRVFTUJPOTTPVMFWÊFT MPST EF MB DPOTVMUBUJPO QVCMJRVF RVJ DPNQSFOBJUEFTSÊVOJPOTQVCMJRVFT EFT rencontres avec des groupes de parties prenantes et des sondages en ligne. Parmi les préoccupations relevées dans MFTEFVYSBQQPSUTàHVSFOUMFTJORVJÊUVEFT DPODFSOBOUMJNQBDURVFMFUSBDÊEÊàOJUJG pourrait avoir sur les terres agricoles SVSBMFT MFTIBCJUBUTGBVOJRVFT MFTDPN - munautés voisines, les sentiers de loisirs, MFTBYFTEFDJSDVMBUJPOMPDBVY BJOTJRVF le recours à l’expropriation dans certains DBTQPVSBDRVÊSJSEFTUFSSBJOTEFTUJOÊT au tracé définitif. Une nouvelle série de consultations est prévue pour l’automne de cette année dans le cadre du processus menÉ par l’ALTO visant à déterminer le tracé définitif du pro- KFU-"-50BJOEJRVÊRVFMBEFVYJÍNFTÊSJF de consultations porterait « sur un corridor QMVTSFTUSFJOUQPVSMFUSPOÉPODFOUSBMv du projet, entre Ottawa et Montréal. Une troisième série de consultations aura lieu au début de l’année prochaine concernant le tronçon ouest, de Toronto à Ottawa, et le tronçon est, de Montréal à Québec. La députée de Prescott-Russell-Cum- berland, Giovanna Mingarelli, a publié VODPNNVOJRVÊEFQSFTTFDPODFSOBOU DFEPDVNFOUFUTPODPOUFOV BJOTJRVF MFTQSÊPDDVQBUJPOTRVFMMFBSFDVFJMMJFT auprès des habitants, des municipalités et de divers groupes au sujet du projet de train à grande vitesse et de son impact potentiel sur les communautés de sa circonscription. « Depuis le début de ce processus
ALTO has published reports on the issues and concerns raised during its public consultation process conducted earlier this year regarding its proposed high-speed rail link between Toronto and Quebec City. A second consultation process on the Ottawa-Montreal segment of the project is scheduled for this fall. (ALTO) POLICE CHARGE THIRD PERSON IN CONNECTION TO ROBERT PREVOST HOMICIDE CASE
IJTCPEZXBTQVMMFEGSPNUIF0UUBXB3JWFS PGGTIPSFGSPN%BMMBJSF4USFFU'PMMPXJOHB postmortem, the OPP deemed his death a homicide. 0O+VOF UIF011BSSFTUFE-VD Decarie, 51, of St-Gabriel-de-Brandon, Que- bec, who is charged with first-degree murder, DPOTQJSBDZUPDPNNJUNVSEFS BOEJOEJHOJUZ UPBCPEZ On June 11, the OPP announced on that, with the help of members of the Gatineau 1PMJDF4FSWJDF +FTTJDB4U.JDIBFM PG Ottawa, was arrested and charged with first- EFHSFFNVSEFSBOEJOEJHOJUZUPBCPEZ Police announced that on June 24, Yvon Vieno, 38 of Ottawa was arrested and char- HFEXJUIàSTUEFHSFFNVSEFS DPOTQJSBDZUP DPNNJUNVSEFSBOEJOEJHOJUZUPBCPEZ 5IFBDDVTFESFNBJOTJODVTUPEZBOEJT scheduled to appear before the Ontario Court PG+VTUJDFJO-0SJHOBMPO5IVSTEBZ +VOF 5IF3VTTFMM$PVOUZ011$SJNF6OJUJT continuing the investigation under the direc- tion of the OPP Criminal Investigation Branch, in conjunction with the Office of the Chief $PSPOFSBOEUIF0OUBSJP'PSFOTJD1BUIPMPHZ 4FSWJDF"TTJTUBODFXBTQSPWJEFECZ011 'PSFOTJD*EFOUJàDBUJPO4FSWJDFTBOE011 TQFDJBMJ[FEVOJUT JODMVEJOHUIF&NFSHFODZ Response Team, Canine Unit, Aviation Unit, 6OEFSXBUFS4FBSDIBOE3FDPWFSZ6OJUBOE the Snowmobile, All-Terrain Vehicle and 7FTTFM&OGPSDFNFOUUFBN
Trois personnes ont désormais été inculpées dans le cadre de l’affaire du décès de Robert Prevost. (PPO)
ANIL JHALLI anil.jhalli@eap.on.ca
Ontario Provincial Police (OPP) announced that a third person has been charged with first-degree mur- der in connection with the death of a Rockland man whose body was found in the Ottawa River one year ago. Robert Prevost, 63, was last seen at his IPNFPO-BVSJFS4USFFUJO$MBSFODF3PDLMBOE JOFBSMZ'FCSVBSZBOEXBTSFQPSUFE NJTTJOHJOFBSMZ.BSDI0O.BZ
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