produkt, der i højere grad tager hensyn til, at skolerne har en decideret befordringsforpligtelse for folkeskoleeleverne - og således fastlægger en højere service end på de traditionelle kollektive trafiklinjer. Næstved Kommune kan ikke acceptere, at befordringsberettigede elever regelmæssigt afvises på grund af manglende kapacitet i busserne, uden at kommunen bliver gjort opmærksom på forholdet fra operatørens side, så kommunen eventuelt har mulighed for at indsætte dubleringsbusser.
Ligeledes har administrationen erfaret, at de tidligere servicebusser, hvor chaufføren kunne hjælpe dårligt gående eller forældre med barnevogn ind og ud af bussen, er blevet udfaset over de senere år, men at borgerne fortsat efterspørger denne service. Administrationen mener derfor, at Movia bør have differentierede produkter, der kan give en udvidet servicering på linjer, hvor der er et særligt behov herfor.
Administrationen har derudover ikke øvrige bemærkninger til trafikplan 2016.
Lovgrundlag Lov om Trafikselskaber. TidligerePolitiskBehandling Teknisk Udvalg Byrådet Bilag
Bilag 1 - Høringsbrev Trafikplan 2016.pdf Bilag 2 - Forslag til Trafikplan 2016.pdf Bilag 3 - Forslag til Trafikplan 2016 - Kort fortalt.pdf Bilag 4 - Forslag til høringssvar
Made with FlippingBook - Online magazine maker