Jeg har testet pedalene i regn, grus, søle og sol og har ikke opplevd noen problemer. Et perfekt alternativ om du ønsker wattmåling på alle sykler, fra fatbike til temposykler (adapter/pedalkropp må kjøpes til landeveis- bruk). Det er som alt annet i høy kvalitet ikke gratis, men anvendeligheten tatt i betraktning er ikke prisen avskrekkende. Du kan ha dem i mange år og flytte de over på nye sykler. Kraftsensorene til alle Rally modellene er plassert i pedalakslingen (spindelen) på pedalene, så om du bytter mellom vei- og SPD - pedaler (terrengpedaler) lar du akslingen være festet og ganske enkelt skifte ut med landevei/terreng platformer (som koster fra 2.499 til 2.998,-). Konverteringssettet er også kompatible med Vector3 -pedalene. Er du Vector3-eier kan kjøpe Rally SPD pedalplatform uten å måtte kjøpe hele pedalsettet.
Spesifikasjoner: Batteritype: LR44/SR44 (x4) eller CR1/3N (x2) Vekt: 444 g Batteriets levetid: opptil 120 timer Nøyaktighet: +/- 1% Feltkalibrering: Ja Justerbart utløsertrekk: Ja Kommunikasjon: ANT+ og bluetooth Bygghøyde: 13,5 mm Q-faktor: 53 mm (55 mmmed 2 mm skive) klosser: Shimano SPD PRISER Garmin XC 200 - 11.998,- (Terreng) tosidig måling Garmin XC 100 - 6.998,- Konverteringssett til landevei 2.499,- Garmin RS 200 - 10.898,- (Landevei) tosidig måling Garmin RS 100 - 6.698,- (Landevei) Konverteringssett til XC 2.998,-
Her får du oversikt over tråkket på hvert ben, og hvordan kraften fordeler seg gjennom hele tråkket. Nede til venstre ser du hvordan du tråkker når det gjelder hvor du får kraften ned i pedalene.
Til høyre vises hvor mye du har stått og hvor mye du har sittet i løpet av turen.
Garmin RS 200 (landevei)
Konverteringssett til landevei
Kvalitetsfølelsen Garmin sier de ikke har hatt hovedfokus på vekt, men på holdbarhet. Med sine 444 gram er de ikke supelette, men med elektronikkdelen solid pakket inn mener jeg det er noen vel anvendte ekstra gram.
# 40 GRUPPETTO SYKKELSPORT 17
Made with FlippingBook. PDF to flipbook with ease