kunne hatt godt av litt terrengtrening, veldig bra både for avveksling og ikke minst de tek- niske ferdighetene. Det er ikke så enkelt lenger å være med på både terreng og landevei da rittsesongen stort sett går samtidig. G.S: I sykkelkross gjør dere det også bra, vil dere fortsette med det? A&T: Ja, rittene går stort sett når det er pause på landeveien, og det er utrolig bra trening. Litt skummelt å stille opp på alt som er, men vi får mye igjen for det. G.S: Hva er best med terreng- og sykkelkross i forhold til landeveien. Sykkelteknikk, eller det at det aldri er hvile og dere må ha evne til å trå til for fullt selv om man er langt inne i rød sone? A&T: Det er fantastisk trening, pulskurven er nokså flat - rett i rød sone og der er den en times tid. Tror det er bra å ha med seg på landeveien. Du får også veldig bra teknisk trening, se bare på Wout van Aert og Mathieu van der Poel. G.S: O2 testene deres er nok til å skremme motstanderne. Det er selvfølgelig kun én av de fysiske forutsetningene, men det skader ikke å ha lungekapasitet. Noen tall? A&T: Vinner jo ingenting med den god test, men det betyr at de forutsetningene er på plass. Vi er ikke så opphengt i slike tall, det er førstemann til mål som gjelder. (De har målt noen av Norges høyeste tester, red.) G.S: Mosjonister møter ofte veggen med en begrenset O2 kapasitet og det er ikke alltid beina som er problemet. Hvordan føler dere det, er det motsatte? Med andre ord slik at det er beina som begrenser mer enn pusten? A&T: Stemmer det. Det er oftest beina som ikke har mer å gi, pusten har vi som regel kontroll på. Kroppen generelt orker, men syra i beina er det som stopper deg. G.S: Regner med at dere har fått telefoner fra WorldTour lag? A&T: Det har vært noen telefoner. G.S: Dere har tre år til i Uno-X. Det virker som
“Vi slappet ikke akkurat av nedover under Tour de l’Avenir. Vi hadde flere ganger over 100 km/t. S kal jo komme helskinnet i mål også, så vi ofrer ikke livet for noen sekunder.” ANDERS & TOBIAS
Griseføre over Hemsedalsfjellet under Tour te Fjells. Anders i front.
# 40 GRUPPETTO SYKKELSPORT 29
Made with FlippingBook. PDF to flipbook with ease