så da er det uansett vanskelig å gjemme seg. Men synes det er kult når det taktiske spillet er igang.
G.S: Dere kjørte utrolig bra som lag i fjellene i L’Avenir? A&T: Ja, vi gikk inn for å være med å styre rittet. Vi brukte laget veldig bra. Prøvde å kjøre så hardt i stigningene at ingen turte å stikke. G.S: Hvordan fikk Carlos Rodriguez såpass mye i utforkjøringen før det siste fjellet? A&T: Det var litt rar situasjon. Det spanske laget skulle få vindjakker på toppen av det nest siste fjellet, og da kløna en av de andre Spanjolene som vi lå på hjul med, da fikk Rodriguez ti meter og bestemte seg for å prøve å gå. Han må ha kjent bakken, for vi slappet ikke akkurat av nedover, og vi hadde flere ganger
G.S: Hva om dere om kort tid sitter i feltet på en treukers tur, hvordan ville det vært å ha ti
etapper igjen etter Avenir? A&T: Tøft, men morsomt.
G.S: Jeg hørte noe om noe ufin spansk syk- ling i tunnelene i L’Avenir? A&T: Tja, føler vel de løste taktikken sin på en annen måte enn det vi ville gjort selv. Skal ær- lig innrømme at det kom noen gloser i retning av den spanske følgebilen. Men det er ingen tvil om at Rodrigues var sterkest den dagen.
Anders drar i fronten og pulveriserer feltet på kongeetappen under Tyrkia Rundt. Anthon Charmig skulle kjøre for seieren, men gikk på en smell noen hundre meter før mål og Anders ble beste- mann på laget med fjerde plass.
Tobias vinner 8. etappe av Tour le l’Avenir.
over 100 km/t. Skal jo komme helskinnet i mål også, så vi ofrer ikke livet for noen se- kunder. G.S: Anders, du var sterk i bakken i Tyrkia, litt synd å måtte hjelpe Charming da det viste seg at du var sterkere, overrasket da han stoppet helt et par kilometer før mål?
# 40 GRUPPETTO SYKKELSPORT 31
Made with FlippingBook. PDF to flipbook with ease