RITT I 140 ÅR Damer på to hjul
Damesykling er i 2021 ikke lenger noe stort diskusjonstema, men ser vi litt på historikken, konkurrerte de tidligere enn man kanskje er klar over. Her er et lite innblikk i starten av damenes konkurransesykling.
TEKST: VIDAR PETTERSON
S ykkelritt i det nittende århundre dukket opp når masseproduksjonen av sykler startet på 1860-tallet. Det var “Velocipede,” mer kjent som “veltepetter,” eller penny-farthing som var de første syk- lene som ble produsert. Sykkelritt ble først en populær tilskuersport i Frankrike og USA før sporten spredte seg til Stor- britannia. Blant arbeiderklassen var kvinnesport til en viss grad etablert, men kvinnelig deltakelse i sykkelritt ble i begynnelsen for mye for mange, og først og fremst be- grenset av samfunnsmessige holdninger. Sykkelsporten ble av de fleste sett på som en mandig syssel, en demonstrasjon av mannlighet, kraft og maskulinitet på to hjul. Det var i Frankrike, et land som da ledet an i sykkelproduksjon og arrangør av sykkelritt, spesielt i årene 1867-1870, at disse normene ble utfordret.
Julie som hadde vist en “overmenneskelig innsats” for å slå Mlle Louise , som hadde ledet fra start, men Mlle Louisa endte på tredje plass og Mlle Amélie på fjerde. Kor- respondenten beskrev kvinnenes antrekk som “idiotisk” (se bildet/tegning over) med flagrende klær. Ikke på grunn av de lite aerodynamiske egenskapene, men de utildekkede bena som kom til syne.
Her er det full fart under det første organiserte kvinnerittet.
FØRSTE RENE KVINNERITT
Den samme illustrasjonen ble måneden etter gjengitt i det amerikanske tids- skriftet Harper’s Weekly , men ble ansett som for drøy og illustratøren måtte “dekke” de nakne kvinnebena med undertøy.
Det første registrerte kvinnerittet fant sted 1. november 1868 på Parc Bordelais i Bordeaux, hvor fire kvinner deltok. Le Monde Illustré ga en kort rapport om løpet som ble vunnet av Mademoiselle
42 GRUPPETTO SYKKELSPORT # 40
Made with FlippingBook. PDF to flipbook with ease