MARTES 14 DE OCTUBRE DE 2025 FIN FINANZAS FINANZAS/19
el horizonte
SALE DE CIRCULACIÓN TRAS CASI DOS DÉCADAS Adiós al billete de $20 pesos de Benito Juárez El famoso billete azul de $20 pesos con la imagen de Benito Juárez comenzó su proceso de retiro. El Banco de México(Banxico) instruyó a las instituciones financieras a dejar de ponerlo en circulación desde el 10 de octubre como parte del fin programado para los billetes de la familia F. Este billete comenzó a circular el 20 de agosto de 2007.
PLAN PEMEX 2025-2035
“El Plan Pemex 2025-2035” busca aumentar la producción de gasolinas y diésel, rehabilitar refinerías, reducir importaciones y sanar la deuda sin subir precios. De acuerdo con información oficial, ese plan consiste en una hoja de ruta para transformar a la empresa en una compañía más integrada, eficiente y financieramente viable, con el objetivo de consolidar la soberanía energética de México y asegurar que los recursos del país permanezcan en manos de la nación. Sus metas principales incluyen alcanzar una producción de 1.8 millones de barriles diarios y aumentar en un 43% la de gasolinas y en un 68% la de diésel para 2035, con un enfoque en la rehabilitación de infraestructura y el incremento de la capacidad de almacenamiento y distribución. También apunta a reducir la deuda y disminuir gastos operativos, además de fortalecer el proceso de integración vertical de la empresa y asegurar la transparencia en sus operaciones. El propósito es que Pemex opere sin apoyo fiscal.
DESTACAN REHABILITACIÓN DE REFINERÍAS México ‘le pone gasolina’ y produce más del doble de lo que importa
Durante agosto del 2019, el país registraba una producción de 225,740 barriles diarios de gasolina, y ahora, en igual mes de 2025 la cifra es de 358,930 barriles al día, lo que representa un alza de 59%
Sobre este tema, Alejandro Montufar Helu Jiménez, CEO de la firma PetroInte- lligence recordó que en julio del 2016, a dos años de la Reforma Energética, Mé- xico registraba una fuerte dependencia del exterior, ya que las importaciones de gasolinas cubrían alrededor de dos terce- ras partes de la demanda, mientras que la producción nacional apenas alcanzaba poco más de un tercio. Sin embargo esta tendencia empe- zó a cambiar a mediados del 2019, ya en la transición al gobierno de Andrés Ma- nuel López Obrador, con una dependen- cia cercana al 45 por ciento. “La estrategia en ese sexenio consis- tió en rehabilitar refinerías, limitar la ex- pansión de privados en la importación y apostar por nueva capacidad de refina- ción”, dijo en entrevista con El Horizonte. Posteriormente, agregó, en el ac- tual gobierno de la presidenta Claudia Sheinbaum, esa estrategia ha permane- cido y eso ha permitido que los resulta- dos muestren un comportamiento esta- ble, es decir, que aunque existe depen- dencia en la importación, esta ha dismi- nuido considerablemente.
‘LE INYECTAN’ COMBUSTIBLE (Miles de barriles diarios)
582,710
BRENDA GARZA El Horizonte
PRODUCCIÓN
contrario, hubo una reducción considera- ble al pasar de comprar 582,710 barriles al día en agosto de 2019 a 257,300 en igual mes de este año, lo que significó una dis- minución de 56%, de acuerdo con cifras de Pemex y la Secretaría de Energía ana- lizadas por el Instituto Mexicano para la Competitividad(IMCO). Por otro lado, si se comparan datos del último año también se registra un avan- ce importante, ya que durante agosto de 2024 en México se elaboraban 299,570 barriles diarios de gasolina, lo cual com- parado con los 358,930 barriles diarios de este año representa un avance de 20%; mientras que las importaciones se redu- jeron 54% en igual periodo al pasar de im- portarse 557,170 barriles diarios en agosto de 2024 a 257,300 barriles al día en igual mes del 2025.
600,000
59% Variación
358,930
Del 2019 a la fecha, México “le inyectó gasolina” a la producción de dicho com- bustible al lograr un repunte relevante en este indicador. E l avance es tal que mientras que en 2019, México importaba casi tres veces más gasolina de la que producía, ahora, en 2025, la tendencia se revirtió y hoy ya produce más del doble de lo que importa. Los números lo muestran: en agosto del 2019, uno de los mejores años en ma- teria económica y justo previo a la pan- demia, el país registraba una producción de 225,740 barriles diarios de gasolina, y ahora, en igual mes de 2025 la cifra es de 358,930 barriles al día, lo que representa un alza de 59 por ciento. En el caso de las importaciones, por el
257,300
225,740
IMPORTACIONES
-56% Variación
0 AGOSTO 2019
AGOSTO 2025
ASÍ VA EL ÚLTIMO AÑO
(Miles de barriles diarios)
600,000
0
AGO - DIC 2024
ENE - AGO 2025
FUENTE: PEMEX Y SECRETARÍA DE ENERGÍA
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