AGRITECHNICA 2025

Novità sui trattori e macchine agricole all'Agritechnica 2025.

SOMMARIO

SPECIALE AGRITECHNICA 2025 Supplemento a MECCAGRI NEWSLETTER del 9 novembre 2025 Autorizzazione del Tribunale di Roma n. 361 del 5 dicembre 2011

ELECTROMAGNETIC FLOWMETER FOR AGRICULTURAL APPLICATIONS

Advanced performance. Seamless integration.

Edito da ABM Studio SRL Via di Donna Olimpia 166 00152 Roma info@meccagri.it redazione@meccagri.it

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DIRETTORE RESPONSABILE Barbara Mengozzi

COORDINAMENTO REDAZIONE Simona Pozzi

REDAZIONE Andrea Castaldi Francesco Ponti Emanuela Stìfano

GRAFICA, IMPAGINAZIONE, IMMAGINI AI Simona Pozzi

Orion 2+ is the ARAG’s next generation electromagnetic flowmeter, designed for precise flow measurement across a wide range of applications.

ARAG | HALL 9 - BOOTH J20

SPECIALE AGRITECHNICA 2025

IN SCENA UNA MECCANIZZAZIONE AGRICOLA SMART E SOSTENIBILE

nibile e competitiva», ha spiegato Timo Zipf , Re- sponsabile progetto di Agritechnica. PREMI INTERNAZIONALI PER TECNOLOGIE AGRICOLE ALL’AVANGUARDIA Nell'ambito di Agritechnica e della fiera parallela Systems & Components – il mercato B2B dell'in- dustria internazionale di subfornitura dell’area della meccanizzazione agricola e dell'intero set- tore off-highway – DLG assegna tre prestigiosi riconoscimenti ad innovazioni e concept pionie- ristici. Si tratta del premio "Innovation Award Agrite- chnica" in oro e argento per le innovazioni nella tecnologia agricola, del Systems & Components Trophy – Engineers' Choice per sistemi e com- ponenti e del DLG-Agrifuture Concept Winner rivolto a concept innovativi nella tecnologia agricola. Con questi premi, DLG rende omaggio sia alle novità già pronte ad essere immesse sul mercato sia a concept visionari orientati al futu- ro. Le premiazioni dei vincitori avranno luogo nel corso della manifestazione. IL DEBUTTO DI DIGITAL FARM CENTER, CUORE PULSANTE DELLA TRASFORMAZIONE DIGITALE Tra le principali novità di Agritechnica 2025, de- butta nel padiglione 21 il Digital Farm Center. centro di competenza e vetrina espositiva per tutte le soluzioni che sfruttano la digitalizzazio- ne per l'agricoltura intelligente. «Nel Digital Farm Center i nostri visitatori posso-

no sperimentare da vicino automazione, intelligen- za artificiale e robotica, partendo da dimostrazioni dal vivo, che illustrano lo scambio di dati tra trattori e attrezzi agricoli all'avanguardia, fino ad arrivare ad esempi pratici di smart farming», ha fatto presente Timo Zipf. NUOVI FORMAT PER IL COMMERCIO INTERNAZIONALE DI MACCHINE AGRICOLE La digitalizzazione è sempre più protagonista a bor- do delle macchine agricole, motivo per cui le con- cessionarie devono essere pronte a gestire le nuove sfide che si presenteranno. Risponde a questa logica l'International Dealer Center, un punto d'incontro privilegiato per i rivenditori nazionali ed internazio- nali. Grazie al Business Matchmaking vengono facili- tati anche i contatti tra commercianti ed espositori, favorendo così lo sviluppo di preziose relazioni com- merciali.

"TOUCH SMART EFFICIENCY" IL FIL ROUGE DI AGRITECHNICA 2025

Terminati i lunghi preparativi, va in scena dal 9 al 15 novembre Agritechnica 2025, l'evento fieristico, organizzato con cadenza biennale dalla Società Agricola Tedesca (DLG), che trasformerà il quartie- re fieristico di Hannover nella capitale mondiale della meccanizzazione agricola. Com’è ormai tradi- zione, anche l'edizione di quest'anno, la ventune- sima per l’esattezza, pur non mancando qualche illustre assente, ha fatto registrare, il sold out con circa 2.700 espositori, provenienti da oltre 50 Paesi nel centro fieristico esteso su 23 padiglioni, mentre sono 430.000 i visitatori attesi. Confermato inoltre anche quest’anno il ruolo di primo piano dell'Italia che con 336 aziende espositrici si aggiudica il titolo di paese straniero maggiormente presente, seguita da Cina e Turchia.

Il tema dell'edizione 2025 è riassunto dallo slo- gan "Touch Smart Efficiency", cioè come le nuo- ve tecnologie possono aumentare l'efficienza, la sostenibilità e la produttività del settore agricolo. Questo “fil rouge” guiderà agricoltori, contoter- zisti, ricercatori e accademici alla scoperta di un evento che spazia dalle macchine agricole tradi- zionali alle più innovative forme di meccanizza- zione, con un focus su automazione, digitalizza- zione e precisione. «All'insegna del nostro tema guida ‘”Touch Smart Efficiency” affrontiamo le questioni centrali per il futuro del settore, sottolineando il ruolo chiave delle tecnologie digitali per un'agricoltura soste-

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technica un'ampia offerta dedicata ai giovani professionisti. Il Young Professionals Day del 14 novembre offre un programma informativo completo, a cui si aggiunge il celebre Young Farmers Party, che quest'anno si tiene per la pri- ma volta nella giornata di venerdì. Con Young Farmers Connect (padiglione 24), la Junge DLG propone un evento dedicato alla carriera e al networking, in cui le giovani gene- razioni di agricoltori possono conoscere rap- presentanti di aziende, personalità della DLG e altri associati. Il Science Campus (padiglione 21) offre approfondimenti su progetti attuali di ricerca e sui corsi di studio offerti da principali

istituti, università e scuole professionali. Un evento clou per gli appassionati di gaming è la Farming Simulator Championship (padiglione P32), che si tiene per la terza volta ad Agritechnica. RECORD DI TRENTASETTE “PAVILLON” INTERNAZIONALI Per finire, questa edizione di Agritechnica ospita il numero record di 37 Pavillon nazionali e regionali, organizzati da enti esportatori e industriali di 23 pa- esi. L’iniziativa ha confermato il successo degli anni passati, con cinque nuovi arrivati: Australia, Repub- blica Ceca, Ungheria, Polonia e Turchia. Rappresenta una novità anche la presenza dell’Agricultural Manu- facturers of Canada (AMC).

7 DAYS – 7 THEMES: UN PERCORSO COMPLETO DI SCOPERTA A 360 GRADI DELL’AGRICOLTURA

che, tavole rotonde e momenti di networking. Più in dettaglio, durante gli eventi speciali “DLG-Spotlights” i visitatori possono approfondire temi centrali per il futuro della tecnologia agricola: lo Spotlight “Digital Farming” (padiglione 21) pre- senta soluzioni digitali per l'agricoltura, il “Soil He- alth” (padiglione 24) si concentra sulla salute del suolo, mentre lo Spotlight “Workshop Live” (padi- glione 2) tratta, con un approccio pratico, manu- tenzione e riparazione delle macchine agricole. Il programma specialistico comprende, inoltre, cinque DLG-Expert Stages. All'Expert Stage “Smart Efficiency” (padiglione 24) esperti discutono, tra le altre cose, di efficienza e conservazione delle risorse, mentre lo Studio Stage (padiglione 24) si occupa di tendenze ed interviste. Nel padiglione 21, l'Expert Stage “Digital Farming” è dedicato alla digitalizzazione, mentre “Systems & Componen- ts” (padiglione 17) si occupa dell'industria della subfornitura e del settore off-highway. L'Expert Stage “agrifood start-ups” (padiglione 21) offre alle giovani imprese una piattaforma per farsi cono- scere. Una novità sono i pop-up talk sui temi della silvi- coltura, sul tema dei concessionari e degli appro- fondimenti internazionali, che affronteranno, du- rante tutta la fiera, questioni di attualità con brevi interventi rivolti ad ambiti specifici. OFFERTE INTERESSANTI PER I GIOVANI PROFESSIONISTI Chi è interessato ad un futuro professionale nel settore agricolo o agroalimentare oppure deside- ra sviluppare la propria azienda, troverà ad Agri-

Qual è il giorno migliore per visitare Agritechnica? la risposta è una sola: tutti i giorni, essendo ognuno dei 7 giorni in cui si articola la rassegna dedicato a specifici gruppi di visitatori e a tematiche chiave per il settore. La DLG ha infatti creato l’iniziativa “7 giorni – 7 temi” prevedendo per ogni giorno un tema diverso lungo un percorso di esplorazione dell'agricoltura a 360 gradi. Si comincia il 9 novembre con l’Innovation and Press Day, giorno di apertura incentrato sulle ultime innovazioni tecniche e sulla stampa specia- lizzata, mentre il 10 e 11 novembre sono dedicati all’Agribusiness, rivolgendosi in particolare a riven- ditori, contoterzisti e aziende agricole di grandi di- mensioni. Il 12 novembre è la Giornata Internazionale degli Agricoltori, con un focus su Francia, Canada e Re- pubblica Ceca, mentre il 13 è dedicato alle azien- de agricole digitali, con seminari e presentazioni su precision farming e IA. Infine, il 14 novembre i riflettori sono puntati sui giovani agricoltori e il 15 è previsto il gran finale con la celebrazione dell’a- gricoltura. UN PROGRAMMA SPECIALISTICO INTERNAZIONALE CON SPOTLIGHT, EXPERT STAGES E POP-UP-TALKS Con 400 relatori, Agritechnica 2025 offre agli ope- ratori un programma differenziato su temi interna- zionali, attuali per il settore, in occasione di cinque DLG-Expert Stages, tre DLG-Spotlight, eventi inter- nazionali e pop-up talk con conferenze specialisti-

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LINEA LED BLACK SERIES PIÙ POTENTE. PIÙ EFFICIENTE. PIÙ COMPATTA. Disponibile in varie forme: rettangolare, quadrata, rotonda e ovale Design rinforzato Flussi luminosi di 1200-5060 lumen Superficie antiruggine, resistenza alle temperature da -40° a +80° e capacità di resistere ad impatti fino a 60G

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DALLO STEIGER PIÙ POTENTE MAI REALIZZATO AGLI UTILITY FARMALL A, PER UNA GAMMA RICCA DI NOVITÀ

Case IH è pronta a lasciare il segno anche a questa edizione di Agritechnica: dopo il successo del 2023, dove la Casa americana avevo allestito uno stand altamente sugge- stivo con forti richiami al suo passato e al mondo delle corse, è giunto il momento di bissare con delle macchine che non passe- ranno di certo inosservate, a partire dallo Steiger 785 Quadtrac, il trattore più poten- te mai realizzato da Case IH. Grande inte- resse anche per la nuova serie Optum che cresce nelle potenze e per gli utili Farmall A, veri e propri tuttofare che rinnovano una tradizione lunga decenni.

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STEIGER 785 QUADTRAC, IL “GICANTE” DELLA GAMMA CASE IH In America tutto è più grande. Si tratta di un luogo comune? Forse, però il nuovo Steiger 785 Quadtrac di Case IH sembra confermare questa teoria. Con questo modello, infatti, la Casa statu- nitense alza l’asticella in termini di potenza gra- zie agli 853 cavalli di potenza erogati, facendo del nuovo Steiger il trattore più potente mai costrui- to dall’Azienda. Questo trattore sorprende infat- ti per le sue prestazioni, erogando il 10 percento di potenza in più rispetto al modello precedente, con la coppia che è stata incrementata addirittu- ra del 40 percento. Per massimizzare la potenza erogata, i tecnici hanno sviluppato un sistema di emissioni SCR semplificato che tratta le emissio- ni esternamente. Inoltre, il serbatoio da 1.970 litri consente di affrontare senza pensieri lunghe gior- nate di lavoro in campo.

VELOCITÀ E COMFORT CON LE SOSPENSIONI QUADTRAC HEAVY-DUTY

Nonostante le dimensioni colossali, lo Steiger 785 Quadtrac è in grado di svolgere agilmente gli spo- stamenti su strada grazie alla velocità di punta di 42 chilometri orari, assicurando il massimo comfort dell’operatore con le sospensioni Quadtrac Hea- vy-Duty opzionali. Questa tecnologia è stata pre- sentata alla scorsa edizione di EIMA e si caratte- rizza per un sistema di sottocarro completamente sospeso che combina ruote a doppio asse che si adattano al terreno ed esclusive sospensioni idrau- liche con ripartizione del carico. In questo modo non solo aumenta il comfort, ma anche la trazio- ne e il galleggiamento, ottenendo così un minore compattamento del suolo. Per il nuovo Steiger 785 Quadtrac sono disponibili due pacchetti tecnologici di precisione atti a ga- rantire la migliore tecnologia fruibile nel modo più semplice possibile. Inoltre, gli agricoltori possono accedere a una tecnologia di precisione integrata e senza abbonamento che offre funzionalità auto- matizzate come AccuTurn Pro e AccuSync, insie- me a dati chiari e utilizzabili attraverso FieldOps. Il nuovo top di gamma Case IH dispone anche di Connectivity Included, che fornisce l’accesso ai dati della macchina e agronomici senza costi di abbo- namento.

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POTENTI E ALTAMENTE CONFIGURABILI, SIA NELLA MECCANICA CHE NELL’ELETTRONICA

grammi. I gradini di accesso walk-in accolgono l’opera- tore in una cabina rivisitata dotata di un vano portaoggetti integrato e di un serbatoio dell’ac- qua incorporato per lavarsi comodamente le mani. La tecnologia è ovviamente di casa, dal momento che gli Optum sono offerti con un pacchetto che include FieldOps e Connectivity Included, una funzione Case IH che elimina gli abbonamenti per la connettività della macchi- na, insieme alla telematica e alla compatibili- tà Isobus con Tractor Implement Management (TIM).

A caratterizzare queste macchine ci pensa an- che la nuova sospensione indipendente dell’as- se anteriore, che è stata abbinata a freni a ele- vata efficienza. Il nuovo attacco posteriore a 3 punti con maggiore capacità di sollevamento, la presa di forza aggiornata e l’impianto idrau- lico rivisitato – disponibile anche con doppie pompe – rendono i nuovi Optum ideali per qual- siasi lavoro. Non a caso Case IH rende disponibili di serie anche delle nuove zavorre per le ruote, oltre a quella anteriore da 1.000 o 2.000 chilo-

NUOVI OPTUM 360, 390 E 440: PIÙ POTENZA GRAZIE AL CURSOR 9

60 chilometri orari, progettata per ottimizzare la potenza al suolo e rendere più efficienti gli spostamenti. Nonostante l’elevata potenza, gli Optum riescono a sterzare con un raggio di 6,1 metri e dispongono di un sistema di gonfiaggio centralizzato degli pneumatici completamente integrato, che consente agli operatori di modi- ficare rapidamente e facilmente la pressione delle gomme quando si passa dalla strada al campo.

Optum 360, 390 e 440: sono questi i tre nuovi modelli che il mercato europeo è pronto ad ac- cogliere calorosamente. Alimentati da motori FPT Cursor 9, gli Optum offrono potenze mas- sime rispettivamente di 360, 390 e 435 cavalli, con gli intervalli di manutenzione che sono sta- ti estesi a 750 ore. A muovere i tre modelli ci pensa la nuova trasmissione CVXDrive 4x2 da

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FARMALL A, GLI UTILITY TUTTOFARE CHE STRIZZANO L’OCCHIO AI MODELLI PIÙ GRANDI

zato con un nuovo assale anteriore che permette al trattore di supportare un peso lordo di 6,5 ton- nellate, mentre l’impianto idraulico da 82 litri/min migliora i tempi di risposta degli attrezzi. A BORDO SI LAVORA CON LA MASSIMA VISIBILITÀ E NEL COMFORT PIÙ TOTALE In cabina, l’operatore gode di un’elevata visibili- tà grazie al nuovo design dello scarico a forma di “U” e all’impianto di illuminazione a Led opziona- le. Dal posto di guida si può regolare facilmente l’attrezzo utilizzato grazie al comando elettronico del Lift-o-Matic con il controllo meccanico dello sforzo, mentre un nuovo interruttore a bilanciere arrotondato consente l’utilizzo simultaneo del ca- ricatore e dell’inversore. Anche per i nuovi Farmall A sono disponibili la compatibilità Isobus e il display Pro 700 Plus, con la connettività inclusa che consente il trasfe- rimento istantaneo dei dati al nuovo sistema di gestione delle operazioni FieldOps. Inoltre, è pos- sibile avere la guida automatica AccuGuide con la soluzione di sterzo DirecSteer.

Venendo a una serie di macchine ideali per il mercato italiano, i nuovi utility Farmall A offrono potenze di 90, 100 e 110 cavalli, assicurando lun- ghi intervalli di lavoro senza sosta grazie al serba- toio da 130 litri. I nuovi Case IH sono ora disponi- bili anche con la trasmissione con powershuttle elettronico da 12+12 rapporti, una soluzione che permette di effettuare i cambi di direzione più rapidamente e senza frizione grazie ad Active- Clutch, la funzione freno-frizione che semplifica ulteriormente l’utilizzo disinnestando la trasmis- sione quando si premono i pedali del freno. L’agilità offerta dai Farmall A si rivela ideale per il lavoro con il caricatore frontale Case IH L625, in grado di sollevare fino a 1,76 tonnellate a un’altez- za di 3,7 metri. Grazie all’autolivellamento mecca- nico, il caricatore offre una risposta rapida e un’af- fidabile ritenzione del carico, rendendolo ideale per il sollevamento, il trasporto e la movimenta- zione dei materiali. In vista della gestione di cari- chi pesanti, il nuovo Farmall A è stato realiz

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NOVITÀ E AGGIORNAMENTI SU TUTTA LA GAMMA CON I MAGNUM, I PUMA E I FARMALL M Case IH porta ad Hannover una gamma ampiamente rinnovata, con diversi mo- delli che sono pronti a ru- bare la scena sul palco di Agritechnica. Fra questi me- ritano una menzione spe- ciale il Puma 185, completa- mente rinnovato nel design, il Magnum M.Y. 25, ancora più potente ed efficiente, e il Farmall 120 M, che offre fino a 8 cambi di marcia auto- matici nelle applicazioni di trasporto senza dover pre- mere alcun pulsante. Per quanto riguarda le mac- chine da raccolta, il brand statunitense propone alla fiera tedesca la AF10, la mie- titrebbia a rotore singolo più

opzio nale Pro 700 Plus, gli operatori possono infatti vi- sualizzare facilmente i dati chiave relativi alle balle. Inoltre, con la certificazio- ne TIM, il sistema Baler Au- tomation con rilevamento automatico dell’andana è disponibile per tutti i tratto- ri compatibili. Sulle big baler LB424 XL sono stati apportati anche aggiornamenti meccanici quali la trasmissione PTO rafforzata e un sistema di lu- brificazione implementato. Sulla rotopressa a camera variabile RB6, infine, è sta- ta integrata la tecnologia di precisione e sono stati ap- portati altri aggiornamenti per semplificare l’esperien- za dell’operatore e aumen- tare la produttività .

grande al mondo, e la Axial- Flow 7160 abbinata a una te- stata mais a 8 file.

TANTE SOLUZIONI DIGITALI PER LAVORARE IN MANIERA SEMPRE PIÙ SEMPLICE ED EFFICIENTE

Oltre ai trattori, Case IH por- ta ad Agritechnica 2025 im- portanti novità anche dal punto di vista tecnologico con il kit SenseApply, un’op- zione di retrofit che offre funzionalità avanzate di ir- rorazione a tasso variabile e selettiva agli irroratori esi- stenti, aiutando gli operato- ri a massimizzare la resa di ogni input. Tante innovazioni hanno interessato il settore della fienagione: grazie all’acces- so a FieldOps e al display

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CLAAS

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UNA FULL-LINE RINNOVATA DALLE MACCHINE DA RACCOLTA ALLA FIENAGIONE

Claas si presenta alla fiera di Hannover con un ricco pacchetto di novità che interessano tutta la sua full-line: dalle mietitrebbie Lexion e Trion alle trin- cia Jaguar, per proseguire con le fal- ciacondizionatrici Disco, le rotopresse Cerex, Variant e Rollant e i sollevatori telescopici Scorpion. Non è da esclude- re anche qualche novità riguardo alla gamma di trattori.

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UN TRIONFO DI SUCCESSI E MEDAGLIE ALL’AGRITECHNICA INNOVATION AWARD 2025

Si arricchisce il palmares di premi vinti da Claas, che ad Agritechnica ha portato a casa importan- ti premi nell’ambito dell’Agritechnica Innovation Award 2025. Una medaglia d’oro è stata vinta con il concept della pressa per balle quadrate da 70 tonnellate all’ora. Due medaglie d’argento sono state invece vin- te dalla trinciacaricatrice Jaguar 1000: una per il prodotto in sé in qualità delle sue dotazioni inno- vative e una per Cemos Auto Chopping, un siste- ma di assistenza che regola automaticamente la lunghezza di trinciatura e la velocità del cracker in base all’analisi del contenuto di sostanza secca (CSPS) in tempo reale, supportata dall’Intelligen- za Artificiale (AI). Infine, altre due medaglie d’argento sono state assegnate al Costruttore per il sistema di gestione predittiva della trasmissione e per Smart-Hill, un sistema di compensazione della pendenza svilup- pato da Claas E-Systems con Einböck che utilizza la tecnologia Culti Cam per il riconoscimento in- telligente. CLAAS LEXION 8500, UN PONTE TRA LE SERIE 8000 E 7000 Cominciando dalla serie regina delle mietitrebbie di Harsewinkel, la nuova Lexion 8500 si presenta come anello di congiunzione fra le serie 8000 e 7000. Equipaggiata con un motore MAN D26 da 549 cavalli, la nuova nata promette di realizzare grandi prestazioni grazie al canale di alimenta- zione da 1.700 millimetri, così da massimizzare la produttività nelle lunghe giornate di lavoro. A partire dal 2026, infatti, tutte le Lexion e le Trion disporranno della cabina di nuova concezione, svi- luppata per aumentare ulteriormente il comfort e semplificare il lavoro dell’operatore, e della con- nessione completa del sistema Claas Connect. A bordo le macchine da raccolta tedesche saranno dotate di radio Apple CarPlay e Android Auto con display touch da 6,75 pollici, DAB+ con subwoofer opzionale e Bluetooth, oltre che di un attacco per l’aria compressa con pistola di soffiaggio. Il nuovo impianto con fari a Led assicura un’illuminazione ambientale fino al 75 percento superiore, mentre il sistema Cemos Automatic va a migliorare l’au- tomazione della macchina. TRION 760, LA NUOVA TOP DI GAMMA DELLA SERIE A rinnovarsi sono anche le sorelle minori delle Lexion, le Trion, che si arricchiscono di un nuovo modello di punta: la Trion 760. Dotata di un mo-

tore MAN D26 da 12,4 litri di cilindrata capace di erogare 507 cavalli, la raccoglitrice dispone del si- stema Dynamic Power che permette di adattare la potenza alle condizioni di lavoro, garantendo un lavoro efficiente con un risparmio di carburan- te fino al 10 percento. Il serbatoio per la granel- la da 13.500 litri risulta essere il più ampio della serie Trion, con il prodotto che nei modelli 750 e 760 viene trattato tramite il sistema di separazio- ne APS Twin Hybrid, un doppio rotore con canale di alimentazione di 1.420 millimetri di larghezza, battitore da 600 millimetri e due rotori assiali con

un diametro di 445 millimetri e una lunghezza di 4.200 millimetri. Così come per le nuove Lexion, anche le rinnovate Trion godranno della cabina di nuova concezione.

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JAGUAR 1000, LA REGINA DELLE TRINCIACARICATRICI Una delle protagoniste assolute del palcoscenico di Agritechnica è senza dubbio la nuova Jaguar 1000, che ha fatto tanto parlare di sé sin dal suo debutto ad agosto. La serie regina delle trinciatri- ci Claas è composta da 4 modelli – Jaguar 1080, 1090, 1100 e 1200 – dotati di motori MAN a 12 ci- lindri da 24 litri di cubatura. Sotto al cofano dal design ribassato si trova il motore in posizione tra- sversale, così da trasferire la potenza tramite una cinghia Powerband al rotore di taglio, all’accele- ratore di lancio e da qui al Corn Cracker. Dotata di serie della trazione integrale, la Jaguar 1000 di- spone su richiesta dei bloccaggi del differenziale sull’asse anteriore e su quello posteriore, nonché di un sistema di regolazione della pressione degli pneumatici per l’assale anteriore e posteriore. Venendo agli organi di taglio, le Jaguar 1000 di-

spongono dei coltelli V-Flex da 910 millimetri che consentono di raggiungere una produttività di 500 tonnellate/ora grazie al Multi Crop Cracker XL, il più grande rompigranella sul mercato. Questo è disponibile sia in versione MCC XL Classic, con profilo seghettato a vari denti e un differenziale di velocità tra i rulli del 40 percento, sia in versione MCC XL Shredlage, con una differenza di velocità del 50 percento. DISPONIBILI CON LE RINNOVATE TESTATE PICK UP E ORBIS Per quanto riguarda le testate, Claas propone per le nuove Jaguar 1000 i raccoglitori Pick Up nei modelli 3000, 3800 e 4500 – quest’ultimo è una novità – con larghezze di 3, 3,8 e 4,5 metri. Nuove anche le testate Orbis 9000 e 10500 da 12 e 14 file con larghezze rispettivamente di 9 e 10,5 metri, dotate, come le Pick Up, di Cemos Auto Header e

Cemos Auto Contour. Così come le mietitrebbie, anche le trinciacarica- trici Claas dispongono di una nuova cabina: a bor- do delle Jaguar 1000 si trovano la leva d’avanza- mento Cmotion, il terminale Cebis integrato con schermo da 12 pollici e il Gps Pilot Cemis 1200, il tutto in un ambiente climatizzato, insonorizzato e impreziosito dal sedile girevole in pelle disponi- bile con riscaldamento e ventilazione. Le top di gamma Jaguar dispongono dei sistemi di guida automatica Auto Pilot e Cam Pilot, di Cla- as connect e di Cemos Auto Crop Flow e Cemos Auto Performance, che assicurano un’efficienza elevata nel massimo comfort dell’operatore. FALCIACONDIZIONATRICI DISCO RIVISITATE PER AUMENTARE LA PRODUTTIVITÀ 12 nuovi modelli con larghezze di lavoro da 2,6 a

4,2 metri e una nuova tripla denominata 1100 con ampiezza da 9,7 a 10,7 metri: sono queste le novità relative alle falciacondizionatrici Disco, macchine semplici da usare e da manutenere che assicura- no un’elevata produttività. Riconoscibili estetica- mente per le nuove protezioni di colore grigio, le Disco laterali dispongono di serie della sospensio- ne idropneumatica e sono equipaggiabili anche con le zavorre a valigetta come contrappeso. Le falciatrici laterali sono anche dotate di un sistema di protezione dalle collisioni che fa arretrare e sol- levare la barra tramite l’inclinazione del punto di rotazione di 15 gradi. Per quanto riguarda il siste- ma di condizionamento, le Disco sono disponibili con rotore singolo a flagelli in posizione elicoida- le, con doppio rullo in poliuretano o con doppio rullo un metallo, con quest’ultimo che dispone di serie della trasmissione doppia.

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sistema di ingrassaggio automatico. Come pneu- matici sono montati di serie i 620/55-22.5 da 117 centimetri di diametro, mentre il sistema Isobus permette di controllare la macchina sotto ogni aspetto. In alternativa è possibile utilizzare il vir- tual terminal Cemis 700. Tutti i dati più importan- ti sono disponibili inoltre su Claas connect.

CEREX, LA NUOVA TOP DI GAMMA NEL SEGMENTO DELLE ROTOPRESSE

aziende, la Cerex offre una produttività sino a 60 balle ad alta densità all’ora: la camera di pressa- tura, infatti, è dotata di due cinghie senza giun- zioni e di un sistema di tensionamento rivisto che permette di raggiungere una densità di pressa- tura sulla paglia sino a 135 chilogrammi al metro cubo. Di serie viene offerta l’opzione di pressatura a cuore morbido. Il pick up da 2,10 metri è il Multiflow HD con 5 ranghi di denti rotanti, con il sistema di taglio Roto Cut con lunghezza minima di taglio di 44

millimetri che può essere utilizzato per il taglio del foraggio. I 25 coltelli della Cerex sono divisi in due gruppi (12+13) e possono lavorare su quattro diverse lunghezze a seconda dei coltelli inseriti. Il sistema di taglio è flottante e su richiesta sono di- sponibili i coltelli con molla di precarico indipen- dente. La macchina è disponibile solo col sistema di legatura a rete. Le nuove Cerex lavorano con la presa di forza a 1.000 giri/min e possono sopportare potenze fino a 216 cavalli. Su richiesta è possibile avere il

Proseguendo con le novità relative alla fienagio- ne, la Casa di Harsewinkel ha fatto debuttare una nuova serie di rotopresse denominata Cerex. Due i modelli a listino: Cerex 760, con diametro com- preso tra 0,9 e 1,6 metri, e Cerex 780, con diametro sino a 1,8 metri. Entrambe le macchine sono di- sponibili nelle versioni RC o RF, con quest’ultima che sta a indicare il rotore Roto Feed senza coltel- li di taglio. Pensata per i contoterzisti e le grandi

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AGGIORNATE ANCHE LE SERIE VARIANT E ROLLANT Oltre all’introduzione delle nuove Cerex, Claas ha anche rinnovato le serie Variant e Rollant, con le prima che hanno visto l’introduzione del pick up Multiflow HD allestibile con 14 o 17 coltelli. Sulle Rollant, invece, è stata irrobustita la tra- smissione con cuscinetti maggiorati sono stati introdotti il pick up Multiflow HD e il sistema di taglio Roto Cut a 25 coltelli. La rotopressa dispone inoltre di un sistema visivo e acustico per massi- mizzare la produttività, mentre la barra di traino è stata allungata di 15 centimetri. Tra le novità va segnalato anche il sistema MPS II che anticipa la compressione delle balle a 90 centimetri e au- menta la densità di pressatura. Le principali fun- zioni della macchina sono gestibili tramite Isobus. Sulle Rollant sono disponibili anche gli pneuma- tici 560/45-22.5.

SCORPION 848: SINO A 4.800 CHILOGRAMMI DI PORTATA E 8 METRI DI ALTEZZA Si allarga anche la famiglia dei sollevato- ri telescopici Scorpion con il nuovo 848, una macchina da 4.800 chilogrammi di portata e 8 metri di altezza massima che si posiziona fra i modelli 756 e 960. Lo Scorpion 848 monta un motore Deu- tz AG a 4 cilindri da 156 cavalli e dispone della trasmissione idrostatica. Sviluppa- to in collaborazione con Liebherr, il vei- colo è provvisto dei supporti del braccio telescopico ed è stato progettato dal punto di vista tecnologico per interfac- ciarsi senza difficoltà con i dati di altre marche, quali John Deere, all’interno di Claas connect, così da gestire al meglio i parchi multimarca .

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SPECIALE AGRITECHNICA 2025 DEUTZ-FAHR PRESTAZIONI SEMPRE PIÙ ELEVATE, CON UNA SPECIALE NOVITÀ PER L’ALTA POTENZA

SDF è pronta a svelare sul palcoscenico di Agritechnica tante importanti novi- tà nel segno del suo brand Deutz-Fahr. Dall’alta gamma agli utility, proseguendo con i compatti e gli specializzati, la Casa è pronta a stupire i visitatori con 15 model- li della sua nuova generazione di trattori, che promette di rivoluzionare la mecca- nizzazione agricola.

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SPECIALE AGRITECHNICA 2025

L’ALTA GAMMA SI RIVOLUZIONA CON UNA SPECIALE NOVITÀ La novità più attesa resta ancora coperta da un velo di mistero: ad Agritechnica è infatti pronta per essere svelata una nuova gamma rivoluzio- naria per l’alta potenza che, riportando quanto dichiarato da Deutz-Fahr, «combina tecnologia avanzata, comfort premium e intelligenza digitale in un design completamente rinnovato». MEDAGLIA D’ARGENTO PER IL SISTEMA TAGS Agritechnica 2025 promette di rimanere negli annali del Gruppo SDF per due motivi: oltre alla presentazione dei nuovi modelli, Deutz-Fahr si è aggiudicata una Medaglia d’Argento all’Agrite- chnica Innovation Award per il suo sistema TAGS, acronimo di “Tractor Advanced Guidance System”, un decisivo passo in avanti nell’automazione e nella sicurezza sia su strada che sul campo. TAGS è stato appositamente sviluppato per l’uso agri- colo, supportando sia il trasporto su strada che le operazioni sul campo. Con l’abbinamento di visio- ne stereo, intelligenza artificiale in tempo reale e un’architettura di sistema altamente scalabile, TAGS è il risultato della ricerca e sviluppo di Deu- tz-Fahr, con il supporto di Stereolabs (Francia), specialista in IA spaziale in tempo reale, e del Po- litecnico di Milano.

Sensing fino a 210 litri/min con 90 litri di olio pre- levabile. NUOVO ASSALE ANTERIORE E SOLLEVATORE POSTERIORE PER LA SERIE 6.4 Presente ad Agritechnica anche il modello cen- trale della Serie 6.4, il 6140.4 RVshift, un trattore che coniuga le prestazioni dei modelli da campo aperto con l’agilità di un 4 cilindri. Il motore, un FARMotion 45 con turbocompressore VTG di pro- duzione SDF, è stato abbinato a una trasmissio- ne RVshift da 20+16 rapporti che consente cambi marcia fluidi senza interruzione di potenza, ma su richiesta è disponibile anche la variazione conti- nua TTV. La gamma ora presenta un nuovo assale anteriore

lutions, questo pacchetto assicura un’esperienza di lavoro più efficiente e piacevole che mai. SERIE 6, UNO SPECIALE MODELLO COMMEMORATIVO PER I TRENTA ANNI DI AGROTRON Per quanto riguarda la Serie 6 – dotata di motori a 6 cilindri e trasmissioni TTV, RCshift e Powershift – sono presenti tre modelli: 6230 TTV, lo specia- le 6180 TTV “30 Years AGROTRON” edition e 6160 Powershift. La Serie 6 offre potenze da 161 a 230 cavalli con coppia massima fino a 970 Newton- metro a bassi regimi. I due modelli di punta 6210 e 6230 possono raggiungere i 60 chilometri orari ove consentito così come i modelli della Serie 7. Tutti i modelli offrono il circuito idraulico Clea- nOil separato dalla trasmissione e il sistema Load

SERIE 7, CON CABINA MAXIVISIONPRO E iMONITOR GEN4 Deutz-Fahr è pronta a esporre ad Hannover la sua intera gamma di trattori, a partire dalla Serie 7 – composta dai modelli 7250 TTV e 7250 TTV HD. Allo stand è esposto un Serie 7 nella speciale colo- razione nero opaco, dotato di cabina MaxiVision- Pro con comfort e visibilità ai vertici. Il nuovo iMo- nitor Gen4 offre elaborazione più rapida, schermo ad alta risoluzione e interfaccia intuitiva per il con- trollo completo del trattore. In combinazione con il bracciolo ergonomico e SDF Smart Farming So-

SERIE 5 KEYLINE - 5095 KEYLINE

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6150.4 RVSHIFT STAGE V

SERIE 5 KEYLINE: 5095 KEYLINE E 5105 PLUS KEYLINE STAGE V

SI AMPLIA LA SERIE 5 KEYLINE CON 6 MODELLI DA 75 A 126 CAVALLI

con freni integrati opzionali e un sollevatore po- steriore ridisegnato. Indipendentemente dall’ap- plicazione, la Serie 6.4 garantisce un comfort di alto livello e una chiara visibilità in ogni direzio- ne. Le cabine MaxiVision+ e MaxiVisionPro, con sospensione meccanica o pneumatica, bracciolo multifunzione ergonomico e SDF Smart Farming Solutions completano il pacchetto. In cabina è presente anche il nuovo iMonitor Gen4 con ampio display da 10 o 12 pollici e compatibilità Isobus. LA SERIE 6C SI RINNOVA CON L’ASSALE ANTERIORE HD E IL SOLLEVATORE POSTERIORE PIÙ POTENTE Venendo alla media potenza, la Serie di punta è la 6C che in occasione della Kermesse si rinnova

nei contenuti: i modelli RVshift e TTV vantano un nuovo sollevatore posteriore con geometria rivista e maggiore capacità di sollevamento, ora abbina- to al nuovo assale anteriore HD. Ampie le configu- razioni idrauliche: fino a 5 distributori elettronici alimentati da una pompa Load Sensing da 120 litri/min. Il comfort e la praticità per l’operatore sono ulte- riormente migliorati grazie a caratteristiche quali sospensioni meccaniche o pneumatiche della ca- bina, specchi XLarge Vision di grandi dimensio- ni, un box refrigerato rimovibile e la nuova leva PowerShuttle. La larghezza rivista del telaio del caricatore frontale migliora la visibilità anteriore e aumenta la precisione operativa complessiva.

Alla Kermesse sono esposti i due modelli 6115C Powershift e 6135C TTV Warrior, con potenze da 115 a 143 cavalli. SERIE 5, TUTTOFARE PER OGNI EVENIENZA GRAZIE ALLA TRASMISSIONE POWERSHIFT CON APS La Serie 5 rappresenta l’offerta centrale di casa Deutz-Fahr, mettendo a disposizione modelli con potenze da 95 a 125 cavalli dotati di trasmissione Powershift a tre stadi (HML), cambio Powershift con APS, sollevatore elettronico con smorzamen- to vibrazioni e frenatura integrale sulle quattro ruote. I modelli dispongono di un impianto idrau- lico da 90 litri/min. In fiera è esposto il modello di punta 5125.

In occasione di Agritechnica si amplia la Serie 5 Keyline, ora composta da sei modelli con potenze da 75 a 126 cavalli (i più piccoli senza AdBlue). In particolare, la Serie 5 Keyline comprende i nuovi modelli 5115 Keyline e 5125 Keyline, dotati di sol- levatore posteriore elettronico e di una maggiore capacità di sollevamento fino a 5.410 chilogram- mi. La Serie 5 Keyline offre soluzioni come Power- Shuttle, SenseClutch (5 livelli), Stop&Go, Comfor- tClutch e Hi-Lo Powershift, oltre a una cabina spaziosa con quattro montanti progettata per ga- rantire il massimo comfort. In fiera sono presenti anche il 5080D Keyline, ot-

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5115 DS PRO STAGE V

timo per lavorare in spazi ristretti e svolgere le attività agricole quotidiane, e il 5105 D, il trattore ideale per allevamenti lattiero-caseari, operazioni forestali, coltivatori di luppolo e aziende agricole. AGGIORNAMENTI ANCHE PER GLI SPECIALIZZATI CON TRASMISSIONE POWERSHIFT E TTV All’interno della gamma Deutz-Fahr si rinnovano anche gli specializzati, con i Serie 5 DF/DS/DVPRO con trasmissione Powershift che dispongono ora di Park Lock, nuova leva cambio integrata nella console e diversi miglioramenti in cabina. Si aggiorna anche la Serie 5 DF/DS/DV TTV con tra- smissione a variazione continua, che offre idrauli- ca Load Sensing e sospensione anteriore indipen- dente. La nuova generazione mette a disposizione una serie di nuove funzionalità volte a migliorare l’esperienza dell’utente: un nuovo sedile del con- ducente con un cuscino più ampio, radio DAB+, iMonitor Gen4 e una nuova telecamera digitale

posteriore per una migliore visibilità e controllo. Inoltre, la Serie offre ora la predisposizione ROW- guidance, che consente la perfetta integrazione di un sistema di guida automatica Autoguidance Lidar. Questa soluzione all’avanguardia consente ai coltivatori di frutta e vigneti di adottare tecno- logie agricole di precisione che migliorano la qua- lità del lavoro riducendo l’affaticamento dell’ope- ratore. Tutti i modelli, sia con trasmissione Powershift che TTV, sono disponibili anche con l’esclusiva li- vrea nera lucida. SERIE 3, UN TRATTORE COMPATTO PER GRANDI PROGETTI A chiudere verso il basso la gamma di prodotti Deutz-Fahr è la Serie 3. Disponibile con piattafor- ma o cabina a 4 montanti climatizzata, questa se- rie si rivela ideale per la manutenzione del verde piuttosto che per le operazioni in serre e maneggi, offrendo bassi costi di gestione e facilità d’uso . TORNA AL SOMMARIO

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UNA GAMMA COMPLETAMENTE RINNOVATA DALLA BASSA ALL’ALTA POTENZA

Fendt si presenta ad Agritechnica 2025 da protagonista con una gamma completa- mente rinnovata e tanti contenuti all’avan- guardia che promettono di migliorare le prestazioni e il comfort in campo. 300 Vario, 500 Vario, 700 Vario, 800 Vario e 1000 Vario sono le serie protagoniste dello stand ad Hannover, per soddisfare le richieste di ogni tipo di clientela.

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300 VARIO GEN5: UTILITY NELLE DIMENSIONI, GRANDE NEI CONTENUTI

103, 113, 123, 133 e 143 cavalli: sono queste le poten- ze nominali offerte dai modelli 310, 311, 312, 313 e 314 Vario Gen5, una serie di modelli rinnovata che, grazie al concetto di potenza extra Fendt Dyna- micPerformance, può essere elevata di 10 caval- li su ogni singolo modello, così da raggiungere i 153 cavalli di potenza massima. Tali potenze sono erogate dal motore a 4 cilindri AGCO Power omo- logato per carburanti HVO, che lavora in combi- nazione con la tradizionale trasmissione Vario a variazione continua in grado di raggiungere i 40 chilometri orari di velocità massima. I 300 Vario Gen5 dispongono di un impianto idrau- lico da 110 litri/min che va ad alimentare sino a 7 prese idrauliche, delle quali 2 o 3 destinate all’u- so dell’eventuale caricatore frontale. Il trattore supporta un carico utile di circa 4 tonnellate ed è dotato di un sollevatore posteriore da 5.960 chilo- grammi e di uno anteriore da 3.065 chilogrammi. A questi si abbinano delle prese di forza capaci di lavorare a 540/540E/1.000/1.000E giri/min al po- Disponibili nelle tre linee di equipaggiamento Power, Profi e Profi+, alle quali si aggiungono 230 opzioni di dotazione e 100 opzioni per pneumati- ci e larghezza della carreggiata, i nuovi 300 Vario sono degli eclettici tuttofare per natura. La po- stazione di lavoro del conducente FendtONE di- spone di tutte le opzioni intelligenti dei trattori di grandi dimensioni, con l’interfaccia Isobus e Fen- dt Guide, il sistema che consente di lavorare con una precisione pari fino a due centimetri, che per- mettono di svolgere al meglio ogni operazione. La cabina è disponibile con filtri di categoria 2 o 4 e offre un comodo sedile Super Comfort Titanium girevole, Apple CarPlay (da giugno 2026) e un mo- derno sistema di riscaldamento e ventilazione. La quinta generazione di Fendt 300 Vario è equi- paggiabile con il nuovo impianto di fari a Led che include anche l’illuminazione della barra di traino GroundVision. La massima visibilità è assicurata anche dalla cabina ad alta visibilità Fendt Visio- Plus con un angolo di visione verticale continuo di 77 gradi, mentre il ridotto raggio di sterzata, lo sterzo attivo in sovrapposizione Fendt Active e la funzione Stop & Go arricchiscono il pacchetto por- tato in dotazione dagli utility di Marktoberdorf. steriore e 1.000 giri/min all’anteriore. CABINA DI NUOVA CONCEZIONE CON IMPIANTO DI ILLUMINAZIONE A LED

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UN TRATTORE ROBUSTO E CON UN POTENTE IMPIANTO IDRAULICO I nuovi 500 Vario Gen4 sono stati progettati con un nuovo assale posteriore in modo da offrire un carico utile di 4,9 tonnellate massime e una massa totale ammessa di 11,75 tonnellate. A que- ste caratteristiche si aggiungono il freno supple- mentare idraulico esente da usura, il Trailer Brake Assistant (TBA) e il freno di stazionamento auto- matico, mentre il Fendt VarioGrip permette di lavorare sempre con la più adeguata pressione degli pneumatici. Un impianto idraulico da 110 litri/min o 152 litri/ min e sino a 9 distributori (5+3+1 o 5+2+2) nella più

500 VARIO GEN4: IL JOLLY CHE SPAZIA DAI LAVORI LEGGERI A QUELLI PIÙ IMPEGNATIVI Salendo di potenza si trova la quarta generazione di Fendt 500 Vario, quattro modelli con potenze massime di 134, 144, 154 e 164 cavalli erogate dai motori AGCO Power CORE50 Stage V a 4 cilindri da 5.017 centimetri cubi. Anche i 513, 514, 515 e 516 Vario dispongono del sistema di potenza ag- giuntiva Fendt DynamicPerformance e, grazie al sistema di bassa velocità Fendt iD, sviluppano la coppia massima a un regime nominale di 1.900 giri/min e raggiungono i 50 chilometri orari a soli 1.600 giri/min.

accessoriata versione Profi+: queste sono le pos- sibilità di allestimento per la serie centrale della gamma Fendt, che dispone di un sollevatore po- steriore da 7.890 chilogrammi, uno anteriore da 3.420 chilogrammi e prese di forza a 4 velocità al posteriore e a 1.000 giri/min all’anteriore. CABINA VISIOPLUS AD ALTA VISIBILITÀ A bordo della nuova cabina VisioPlus si gode di un di un indice di visibilità a tutto tondo superiore al 72 percento, con il vetro di sicurezza stratificato (VSG) riscaldabile con protezione anti-scheggia che garantisce la massima sicurezza durante ogni

lavoro. La nuova generazione di 500 Vario è equipaggia- ta di serie con FendtONE, che include anche Fen- dt Guide e Isobus. Inoltre, grazie alle numerose opzioni Smart Farming come il sistema di guida automatica con gestione autonoma delle capez- zagne, la telemetria e le funzioni di controllo TIM, la serie 500 Vario Gen4 lavora in modo preciso e intelligente.

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700 VARIO GEN7.1: IL MIGLIORE SECONDO IL TEST POWERMIX DI DLG

propulsori AGCO CORE75 a 6 cilindri omologa- ti per carburanti HVO100. Con velocità massime raggiungibili di 50 o 60 chilometri orari, i 700 Va- rio Gen7.1 sono non solo più potenti, ma anche più agili dal momento che il raggio di sterzata è stato ridotto di un metro, raggiungendo la so- glia dei 10,5 metri. A proposito di manovrabilità, un ruolo fondamentale lo gioca la trasmissione VarioDrive che, grazie alla trazione integrale indi-

pendente, va a creare il cosiddetto effetto pull-in turn, particolarmente vantaggioso nelle manovre di svolta. Lo sterzo Fendt Reaction, il concetto di bassa velocità Fendt iD, l’assistente alla frenata del rimorchio (TBA), il freno di stazionamento auto- matico e il controllo della stabilità Fendt Stability Control presente sui modelli da 60 chilometri orari completano il ricco pacchetto di allestimenti del quale i nuovi 700 Vario sono dotati.

Aggiornamento di metà carriera per i Fendt 700 Vario, con il 724 Vario Gen7.1 che ha ottenuto va- lori assoluti eccellenti sia in campo che su strada nel test indipendente PowerMix della Società Te- desca per l’Agricoltura (DLG). I nuovi 720, 722, 724 e 726 Vario dispongono del sistema DynamicPerformance che va ad aumen- tare di 20 cavalli la potenza massima erogata dai

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800 VARIO GEN5: SINO A 343 CAVALLI DI POTENZA PER LA STORICA ICONA DELLA CASA TEDESCA

Il ritorno di un mito: dopo anni dall’ultimo aggior- namento, Fendt torna a puntare sulla sua iconica serie 800 Vario, giunta ora alla quinta versione. I tre modelli 826, 829 e 832 Vario erogano potenze nominali rispettivamente di 260, 290 e 320 caval- li, che si elevano a 283, 313 e 343 cavalli grazie al Fendt DynamicPerformance. Per quanto riguarda la manutenzione, il primo intervento di cambio dell’olio motore dell’AGCO CORE80 da 8.000 cen- timetri cubi è previsto a 500 ore. Grazie al sistema di bassa velocità Fendt iD, gli 800 Vario gen5 viaggiano a 60 chilometri orari a 1.450 giri/min, con la trasmissione VarioDrive che offre una maneggevolezza senza eguali grazie all’effet- to pull-in-turn, che riduce il raggio di svolta. SINO A 385 LITRI/MIN DI PORTATA DELL’IMPIANTO IDRAULICO Ampia l’offerta in termini di impianto idraulico: i nuovi 800 Vario sono disponibili con portate di 165 litri/min, 220 litri/min o con una doppia pom- pa con portata massima combinata di 385 litri/ min (165 + 220 litri/min). Un impianto idraulico

LA NOTTE DIVENTA GIORNO CON L’IMPIANTO DI ILLUMINAZIONE A LED DA 114.700 LUMEN Dal punto di vista tecnologico, i nuovi campo aperto tedeschi dispongono della postazione di lavoro FendtONE, del sistema di guida automa- tica sino a 40 chilometri orari Fendt HighSpeed Guidance e della compatibilità Isobus. La cabina di nuova concezione è allestibile con un impianto di illuminazione a Led da 114.700 Lumen, configu- rabile e personalizzabile tramite il monitor pre- sente in cabina. A bordo l’operatore potrà lavorare comodamente sul nuovo sedile Super Comfort in pelle Titanium e godere dell’integrazione di Ap- ple CarPlay nell’Infotainment Fendt.

di tale portata è in grado di alimentare un solle- vatore posteriore da 10.500 chilogrammi ed uno anteriore da 5.300. Per quanto riguarda la PTO posteriore, oltre alle tradizionali quattro velocità è possibile avere una presa di forza separata da 540,900 e 1000 giri/min, ideale per l’utilizzo con attrezzature come i cippatori. Proprio in tale otti- ca Fendt ha infatti predisposto la guida retroversa per i suoi 800 Vario Gen5, con tutti i comandi che possono essere ruotati di 180 gradi e il serbatoio del gasolio che può essere protetto da una piastra di metallo in vista dell’utilizzo in ambienti foresta- li.

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