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CUMMINS
SPECIALE AGRITECHNICA 2025
MOTORI MODERNI ED EFFICIENTI PER OGNI APPLICAZIONE
Cummins porta ad Agritechnica la giusta dose di energia con la sua vasta gamma di motori, da sempre sinonimo di efficienza e affidabilità. Pro- tagonista dello stand è il motore strutturale da 4,5 litri, a cui si affiancano gli apprezzati B6.7 e il Next Gen X15 Off-Highway. In esposizione anche l’assa- le Meritor MOX E8. NUOVO MOTORE 4.5L, IN GRADO DI EROGARE POTENZE DA 130 A 160 CAVALLI Era il 1919 quando Cummins ha debuttato all’In- diana State Fair con il suo primo bruciatore a ga- solio a manovella da 6 cavalli. Da allora l’azienda britannica ne ha fatta di strada, arrivando oggi a presentare numerose soluzioni all’avanguardia che rappresentano il futuro del comparto motori- stico agricolo. Novità assoluta per questa edizione di Agritechnica è il motore strutturale da 4,5 litri prodotto nello stabilimento di Darlington Engine, in grado di erogare potenze da 130 a 160 cavalli (95 kilowatt - 120 kilowatt). Le dimensioni ridot- te, la leggerezza e la maggiore densità di poten- za rendono il nuovo 4.5L una scelta eccellente per l’alimentazione dei trattori, in cui la coppia a bassi regimi sostanziali e i vantaggi in termini di pre- stazioni transitorie sono abbinati a un consumo di carburante efficiente. UN EFFICIENTE SISTEMA DI POST-TRATTAMENTO DEI GAS DI SCARICO GRAZIE AL CUMMINS FLEX MODULE Il motore 4.5L introduce il sistema di post-tratta- mento Cummins Flex Module, ove il catalizzatore di ossidazione diesel (DOC) e il filtro antiparticola- to diesel (DPF) possono essere posizionati sotto il cofano del trattore, mentre il sistema di riduzione catalitica selettiva (SCR) a basso profilo può esse- re posizionato verticalmente per ridurre al mini- mo l’altezza. Il robusto sistema di dosaggio UL2, inoltre, offre comprovate prestazioni ad alto flus- so e requisiti di interfaccia semplificati, mentre la rigenerazione passiva riduce al minimo la necessi- tà di manutenzione preventiva. IN ESPOSIZIONE ANCHE IL B6.7 E IL NEXT GEN X15 OFF-HIGHWAY Come anticipato, è presente in fiera anche l’ap- prezzato motore B6.7, il più prodotto all’interno della gamma Cummins e recentemente adottato anche sulle mietitrebbie Evion di Claas e sui trat- tori Versatile.
Un importante spazio è poi dedicato al Next Gen X15 Off-Highway, un motore della piattaforma HELM che può essere alimentato a idrogeno, die- sel e con biocarburanti come l’olio vegetale idro- trattato (HVO). SPAZIO ANCHE AGLI ASSALI CON IL MERITOR MOX E8 Oltre ai motori, Cummins presenta anche il Me- ritor MOX E8, un assale costruito appositamente per trattori agricoli, mietitrici e bailers che opera- no nelle condizioni più difficili. Questa soluzione combina decenni di tecnologia collaudata con un’architettura modulare per una flessibilità di packaging e personalizzazione senza pari. Com- ponenti comuni come i supporti e i supporti degli assali sono abbinati a opzioni su misura, tra cui freni a tamburo o a disco, ingranaggi specifici per l’applicazione e configurazioni multiple dei termi- nali ruota .
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