A C T U A L I T É S
LE CSDCEO SE PRÉPARE À ACCUEILLIR LES ÉLÈVES À LEUR RETOUR À L’ÉCOLE
UN EXPLOITANT DE MARINA RECHERCHÉ À L’ORIGNAL
RÉDACTION EAP nouvelles@eap.on.ca
La-Rentree-Scolaire-20202021_2597 pour les parents afin de connaitre les particularités pour leurs enfants selon leurs niveaux scolaires. «Les enfants ont hâte de retourner à l’école et nous avons hâte de les accueillir , a déclaré François Turpin, directeur de l’éducation et secrétaire. Avec la pandémie, le CSDCEO continue de suivre de très près la situation et nous travaillons étroitement en collabo- ration avec le Bureau de santé de l’est de l’Ontario (BSEO) et le ministère de l’Éducation de l’Ontario (MEO). J’invite les parents à consulter notre site Web pour les informations pertinentes et des mises à jour.»
Le Conseil scolaire de district catho- lique de l’Est ontarien (CSDCEO) a dévoilé son plan de rentrée scolaire pour septembre avec des lignes directrices pour la sécurité de la santé publique des élèves et du per- sonnel pendant l’actuelle pandémie COVID-19. Cette année, c’est le 3 septembre que se fera la rentrée scolaire pour les élèves qui fréquentent les écoles élémentaires et secondaires du CSDCEO. Le CSDCEO est le plus grand réseau d’écoles de langue française dans les cinq comtés de Stormont, Dundas, Glengarry, Prescott et Russell. Il assure l’éducation à plus de 10 100 élèves, répartis dans plusieurs centres de la petite enfance (garderies), 25 écoles élémentaires, sept écoles secondaires et le Centre d’éducation et de formation de l’Est ontarien (CÉFEO). Avec la pandémie de la COVID-19, des mesures d’hygiène et de santé publique seront mises en place afin d’assurer la sécurité des élèves et des membres du personnel. Un site Web pour la rentrée 2020-2021 est disponible à https:// csdceo.ca/fr/La-Rentree-Scolaire_217/
La marina de L'Orignal est une halte populaire pour les plaisanciers qui naviguent sur la rivière des Outaouais et plusieurs propriétaires de bateaux privés s’y amarrent pendant l'été. Le Canton de Champlain cherche des moyens de faire de la marina une partie encore plus importante de l'économie touristique de la municipalité. —photo Gregg Chamberlain
GREGG CHAMBERLAIN gregg.chamberlain@eap.on.ca
un quai de 3000 pieds pour servir le trafic commercial sur la rivière des Outaouais. Dans les années 1940, le quai a été démantelé en raison du déclin du trafic fluvial commercial. Puis, en 1977, le gouvernement fédéral a mis en place le Programme des ports pour petits bateaux afin de transformer 300 quais d’eau douce dans tout le pays en ports de plaisance. Une décennie plus tard, le canton de L’Orignal et le gouvernement fédéral ont signé un accord de gestion pour le quai de L’Orignal, le quai devenant une propriété fédérale dont le canton assurerait la gestion. Au cours des années qui ont suivi, d’abord avec le Village de L’Orignal, puis avec le Canton de Champlain, le site du quai a fait l’objet d’une opération conjointe entre le gouvernement fédéral et la munici- palité. Le gouvernement fédéral a contribué à financer diverses améliorations au fil des ans, notamment l’aménagement d’un bureau de la marina, un service de pompe à essence pour les plaisanciers, la création d’une chaussée et d’une promenade, et un brise-lames flottant. La municipalité a géré ce qui était devenu une marina ordinaire, considérée comme un actif municipal. Il est maintenant prévu de faire appel à un exploitant privé pour gérer la marina et l’aider à s’intégrer dans le développement économique futur du village de L’Orignal et du Canton de Champlain. Le conseil municipal a demandé au Service des parcs et loisirs de préparer une demande de propositions (DP) pour un exploitant de la marina. Le ministère fédéral des Pêches et des Océans exami- nera la demande de propositions avant sa publication.
Le canton de Champlain veut faire de la marina de L’Orignal une destination populaire pour les plaisanciers de la rivière des Outaouais. Il existe une sorte de quai ou de marina à L’Orignal depuis le milieu des années 1800 et, à un moment donné, le quai du village était un arrêt important sur la rivière des Outaouais pour la navigation commerciale. Aujourd’hui, le canton de Champlain souhaite que l’actuelle marina devienne un point de destination sur la carte de la rivière pour la navigation de plaisance et souhaite retenir les services d’une personne d’expérience pour devenir le nouvel exploitant de la marina. «Nous voulons embaucher quelqu’un qui puisse amener la marina à un nouveau niveau», a déclaré Lisa Burroughs, directrice des parcs et loisirs, lors de la téléconférence du conseil du 14 aout. L’histoire marine à L’Orignal Jennifer Laforest, urbaniste de la muni- cipalité, a présenté un bref historique du patrimoine nautique de L’Orignal dans le cadre de la proposition de parcs et de loisirs pour l’embauche d’un exploitant de marina. La marina actuelle est située sur ce qui était le site original de mise à l’eau des bateaux d’Anchorage Estate, à l’est de la baie de L’Orignal dans les années 1840. Le commerçant local John Millar y avait construit une jetée pour un usage commercial et récréatif privé. Dix ans plus tard, le gouvernement fédéral a acheté l’emplacement de la jetée et a construit
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