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Rue Caron, à l’heure des décisions
ans (2013-2015), vise la portion de la rue Laurier jusqu’à la rue David. Les travaux consisteraient en l’installation d’égouts sanitaires, d’égouts pluviaux, de conduites d’aqueduc et de travaux de voirie et d’asphaltage. Les coûts pour la Cité seraient d’environ 3,1 millions de dollars répartis sur trois ans. La dernière phase (2016-2017) relierait la rue Caron à la route 17. Il en coûterait environ 1,6 millions de dollars à la municipalité. Au total, selon le plan proposé, la municipalité aurait à investir environ 4, 9 millions de dollars sur les cinq prochaines années pour le projet de la rue Caron. Les redevances d’exploitation, soit la part des développeurs, serait d’environ 7, 57 millions de dollars. L’évaluation des coûts reliés au projet n’inclut aucune subvention des gouvernements. Dès lors, la municipalité devrait financer le projet à partir des fonds disponibles chaque année de même qu’avec des emprunts. Actuellement, la capacité d’emprunt annuelle de la municipalité est d’environ 1,2 millions de dollars. « Même si on a une capacité d’endettement de 1, 2 millions, il faut tenir compte de la capacité qu’ont les gens de payer, parce que ce que l’on va commettre comme endettement va retomber sur les payeurs de taxes dans les années futures », a déclaré Chantal McLean- Leroux. Le conseil étudiera prochainement des scénarios d’investissement pour le projet.
MARTIN BRUNETTE martin.brunette@eap.on.ca
ROCKLAND | Le conseil municipal de Clarence-Rockland devra décider de quelle façon il entend financer les projets d’immobilisations en infrastructure routière. À la réunion plénière, tenue le 4 septembre, la trésorière Chantal McLean- Leroux a brossé un portrait des coûts associés aux projets de la rue Caron, la rue Albert, le chemin Drouin et le chemin Baseline. Évidemment, le projet de la rue Caron a occupé la majeure partie de la présentation. En effet, les coûts de la reconstruction de cette rue s’élèveraient à environ 11, 6 millions de dollars. Il s’agirait du montant à investir si la municipalité allait de l’avant avec l’entièreté du projet. La Cité devrait alors fournir une somme d’environ 3, 3 millions de dollars de son fonds général, 7 millions de dollars proviendrait des redevances d’exploitation, 500 000 dollars du fonds d’aqueduc et 800 000 du fonds d’égouts. « On a regardé pour le projet de la rue Caron par phase parce que 11, 6 millions c’est quand même un investissement significatif. Si on regarde le projet de la rue Caron, par phase, on regarde donc un projet de 12, 5 millions », a souligné Chantal McLean-Leroux. Celle-ci ajoute
que la municipalité n’aurait également pas à emprunter une somme pour couvrir les redevances d’exploitation puisqu’elles seraient disponibles avec l’option des phases. Selon le plan présenté, la reconstruction de la rue Caron se ferait en trois phases étalées sur cinq ans, soit de 2012 à 2017.
La première phase qui se terminerai cette année, comprend des travaux à partir de la station de pompage jusqu’à la rue Chapman. Les coûts seraient de 1, 47 millions de dollars. La municipalité aurait à fournir une somme d’environ 701 000 dollars. La deuxième phase, s’étalant sur deux
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