NUEVO LEÓN/5
el horizonte
Miércoles 24 de diciembre de 2025
MIENTRAS los nuevoleoneses de buena VOLUNTAD celebramos hoy la NOCHEBUENA , hay otros NUEVOLEONESES de mala voluntad — los diputados locales— que pueden estropear las finanzas ESTATALES . A pesar de que están de vacacio- nes, estos legisladores planean darle de patadas al pesebre. El Congreso del estado dejó conducción presupuestal”. ¿Qué quiere decir esto? Que se mantiene el mismo prepuesto del año por concluir. En tanto no se pongan de acuerdo las par- tes, no puede entrar la propuesta alterna de Paquete Fiscal que decidieron, abusiva- mente, unas cuantas bancadas legislativas. Y es que resulta que esta propuesta al- terna a la que presentó el Ejecutivo esta- ¿Cuál Paquete Fiscal debe entrar en vigor en Nuevo León iniciando del próximo año? un cabo suelto, se metió en un dilema que puede acabar sentando un mal pre- cedente. Cuando no hay acuerdo ni con- senso para aprobar el Paquete Fiscal, en- tra un procedimiento que se llama “re-
COLUMNA
SIN CENSURA POR ELOY GARZA
No es opcional escoger si procede el Pa- quete Fiscal que presentó el Ejecutivo esta- tal para que entre en vigor el próximo 1 de enero de 2026, o si debe ser sustituido por la propuesta voraz de las bancadas oposi- toras. Por supuesto que aplica aquí la “re- conducción presupuestal”. Debe quedar- se el presupuesto actual tal como está, en tanto se llega a un arreglo. Legislar es también acatar y no agan- dallar. Eso deben saberlo los diputa- dos locales que no ven la Nochebuena como una espléndida ocasión para re- dimirse, sino para sacar partido de su oportunismo político. Más hermandad y menos voracidad. Así salimos ganado todos.
tal, a través de su hasta ahora tesorero, Carlos Garza —esta propuesta extra que inventaron sobre las rodillas las bancadas opositoras—, fue diseñada dolosamente para que las alcaldías que controlan esas bancadas incrementen vorazmente sus partidas por una vía muy forzada. Muchos dirían incluso que indebida. Fueron muchos días los que dedicó el equipo del tesorero Carlos Garza para hallar la cuadratura al círculo del Paque- te Fiscal. Fue el último esfuerzo que rea- lizó Carlos Garza antes de dejar su cargo al frente de las finanzas estatales duran- te una década. Y, en vez de reconocérse- lo y aprobárselo, los opositores prefieren salirse con la suya.
ELOY GARZA: es analista político y tecnológico. Abogado por la UANL, maestro en Letras por la UNAM y máster en Tecnologías de la Información por la Universidad Oberta de Cataluña. Autor de 7 libros sobre transformación urbana y política nacional. Escribe diariamente una columna para 12 medios de comunicación incluyendo El Horizonte. Editorialista televisivo de Info 7 y conductor del programa de televisión “Charla con Eloy Garza” en Azteca Noreste.
Suspenden carriles de contraflujo por periodo vacacional
06:30 a 08:00 horas.
JULIETA GUEVARA El Horizonte
Asimismo, se suspende- rá el carril reversible matu- tino de la avenida Gonzali- tos, en sentido de norte a sur. La medida también aplicará para los carriles reversibles de la avenida Chapultepec, de lunes a viernes de 08:30 a 09:00 horas; de Morones Prieto, de 06:30 a 10:00 horas; y el carril vespertino de Pa- seo de los Leones, de orien- te a poniente, que opera de 16:30 a 21:00 horas. El municipio informó que el carril reversible dominical que se instala en la Carretera Nacional, no operará el próximo 28 de diciembre y se reanu- dará el próximo 4 de ene- ro de 2026.
Por el periodo vacacio- nal, los carriles de contra- flujo habilitados en el mu- nicipio de Monterrey se suspenderán de manera temporal debido a la baja afluencia vehicular re- gistrada durante estas fe- chas, informó el gobierno de Monterrey. La suspensión aplicará a partir del jueves 25 de di- ciembre y se reanudará el viernes 2 de enero de 2026. De esta manera, dejarán de operar los carriles rever- sibles de avenida Paseo de los Leones, de poniente a oriente, así como el de Gar- za Sada, ambos de lunes a viernes en un horario de
SERÁ EL MÁS LARGO DEL CONTINENTE Arriban trenes para monorriel El gobernador Samuel García informó sobre la llegada de los primeros tres trenes de última generación, de cara al Mundial 2026
rán la columna vertebral de la movi- lidad estatal para la próxima década. Las nuevas unidades destacan por estar en la frontera tecnológica ferro- viaria. Operan bajo un sistema de con- ducción automática Grado 4, el nivel más avanzado disponible en el mun- do, lo que permite una operación alta- mente eficiente y segura. Sostenibilidad: La tracción es 100% eléctrica, mediante un riel de potencia externo, que elimina emisiones contaminantes en su trayecto Capacidad masiva: Cada unidad tiene una longitud de 76 metros, dividida en seis segmentos, y es capaz de transportar hasta 720 pasajeros Velocidad y silencio: Alcanzan los 80 km/h y utilizan un sistema de rodadura neumática con 92 neumáticos, tecnología que minimiza el ruido y la vibración en las zonas urbanas TECNOLOGÍA DE VANGUARDIA Características técnicas de los trenes para las nuevas líneas del Metro:
man parte de una flota total de 20 tre- nes que darán servicio en el sistema. Con un tono entusiasta, García comparó el momento con sus ilu- siones de infancia. “De chiquito le pedía a Santa trene- citos y hoy, como gobernador, me llegó lo mejor del mundo”, expresó García. El mandatario estatal enfatizó que este proyecto, que incluye la construc- ción del monorriel más largo de Amé- rica, es la respuesta definitiva al pro- blema de saturación vial en Monte- rrey. “Imagínense la cantidad de carros que nos vamos a quitar del tráfico”, su- brayó el gobernador, al asegurar que estas dos nuevas líneas del Metro se-
ÁNGELES NÚÑEZ El Horizonte
El sistema de transporte masivo en Nuevo León dio un paso decisivo hacia la modernidad. El gobernador Samuel García Se- púlveda informó sobre el arribo de los primeros tres trenes de última genera- ción que integrarán las nuevas líneas del Metro, un proyecto estratégico di- señado para transformar la movilidad de la metrópoli regiomontana, de cara al Mundial de Futbol 2026. A través de sus canales oficiales, el mandatario celebró la llegada de este equipo ferroviario, señalando que for-
BAJO AFLUENCIA VEHICULAR Los contraflujos de Garza Sada y Paseo de los Leones serán suspendidos del 25 de diciembre del 2025 al 2 de enero del 2026, durante las vacaciones
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