de negocios porque normalmente los proyectos, lo realizan terceras personas y no existe una conexión, por lo que esa integración es ineficiente. “¿Qué ocurre en la realidad?, cada gerencia tiene sus indica- dores, sus metas. Por ejemplo; operaciones quiere producir y lograr su objetivo; mantenimiento ofrece la mayor dispo- nibilidad de sus activos. Sin embargo, producción por lograr sus metas puede impactar en los equipos, lo mismo sucede con costos y finanzas que puede chocar con la calidad de proyectos. Todo esto es muy típico en la industria”, explicó. El ingeniero Alfredo Huarcaya, Superintendente de Man- tenimiento Mina Veladero Barrick/Shandong Gold Join Venture, expuso el tema MEJORA DEL RENDIMIENTO DE NEUMÁTICOS PARA CAMIONES 793 , en donde mostró un caso práctico que viene trabajando en una mina de Argen- tina, ubicada a 4 200 metros de altura. El expositor señaló que, en el 2014, la tendencia de rendimiento de neumáti- cos (Hr Ops) llegó a 8630 horas, sin embargo, en el 2019 bajó a 7200 hr, lo que ocasionó un cambio en la adminis- tración. Esto conllevó a realizar mejoras, como la compra de llantas nuevas, mantenimiento de vías, procedimiento de grasa, controles de aros y cuchillas, etc. El ingeniero Huarcaya recomendó la instalación de neu- mático Top Cap a 25 mm en promedio con control de
Con el uso del nitrógeno hay un ahorro de tiempos por presurizados cambios y rotaciones.
A su turno, Alexander Huamán, asesor técnico deMantemin 2021, mencionó que “en la función de mantenimiento hay una particularidad que todos conocemos y es que hay un corto lapso para implementar las estrategias del entorno operacional”. Por ello, “este tipo de eventos promueve un espacio de inte- rés para hablar de todos estos temas”. “Existen factores que pueden alterar el área de manteni- miento en unos años, tales como la alta rotación de perso- nal debido al cambio generacional, y la introducción de ma- yor complejidad tecnológica en los activos físicos”, explicó. Asimismo, “todas las ventajas tecnológicas que nos da la información será una ventaja si nos encontramos en la ca- pacidad de reaccionar de forma oportuna e intervenir sobre los activos físicos”. EXPOSICIONES El ingeniero Jorge Morales, Superintendente de Planifica- ción y Control de la Vicepresidencia de Ingeniería y Proyec- tos de Antamina, inició su presentación sobre LA GESTIÓN DE ACTIVOS, DE RIESGOS Y DE CAMBIOS , comentando que estas son actividades coordinadas de una organiza- ción para realizar el valor de sus activos. Por ejemplo, una empresa invierte millones de dólares para generar un valor activo (sacar el mineral del suelo y convertirlo en cobre). “La gestión de los activos está enfocado en el valor que el portafolio de activos puede proporcionar, y la gestión de mantenimiento se orienta en el activo individual, en los te- mas técnicos para asegurar el valor, aunque los dos están relacionados, tienen enfoques diferentes”, aseveró. Morales indicó como un problema la discontinuidad entre CAPEX y OPEX, es decir, la gente que está en terreno o mantenimiento, está muy desconectada a las inversiones
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