CARL FREDRIK HAGEN
Gruppetto: Hvor vanskelig det er å komme i brudd tror jeg ikke TV-publikum forstår, TV-bildene kommer som regel etter flere timers sykling. Hvordan preger det de første milene om du ønsker å komme i brudd, ofte er det vel 10-15 forsøk før bruddet kommer av gårde og du skal også ha teft og flaks for å komme med i bruddet, må være vans- kelig? C.F.H.: Det går raskere på flatene, men det er selvfølgelig ikke umulig å komme med i brudd. Det er bingo om du lykkes å komme med i et bra brudd, i det hele tatt i det bruddet som får gå. Det støtes i ett kjør fra start og du kan ikke prøve å komme med på alt som går.
en bakke som ikke var kategorisert, men som føltes å være på nivå med klatringen til Juvashytta! Ned fra toppen igjen, og ned i dalen og vi var på vei mot Stelvio som var en fem- seks mil lang dal hvor det stort sett var 4- 5% stigning og det gikk nesten som på flatene. Det var før vi begynte på den 23 kilometer lange stigningen til Stelvio, og etter det hadde vi én tøff stigning igjen! Etter tre kilometer av Stelvio og jeg fort- satt befant meg i det som var igjen av hovedfeltet kikket jeg ned på watt- måleren som viste 420 watt med 20 kilometer av Stelvio igjen og i tilleggvar det et fjell etter det! Da er det bare en ting å gjøre om du skal komme i mål, og det er å finne sitt eget tempo.
Tre ukers beinhard Giro nærmer seg slutten med kun en avsluttende tempo igjen.
26 GRUPPETTO # 37
Made with FlippingBook. PDF to flipbook with ease