Gruppetto: Vanskeligere for «gamlegutta» å sette seg inne på rulla under Covid-19? C.F.H.: Det er vanskelig å si, det kan være flere faktorer som spiller inn. En ting kan være at man måtte være i toppslag allerede fra august da du ikke visste hvor lenge sesongen ville vare. Med den korte sesongen var det egentlig mulig å være mer eller mindre i god form hele sesongen. I motsetning til den van- lige ti-måneders sesongen hvor du er nødt til å fokusere på noen ritt. Det kan virke som om de fleste har trent ekstremt mye. Flere lag satser nå mer på etappeløp, noe som har vist seg i år, hvor Jumbo Visma, Sunweb, Bora, EF osv har kjørt sterkt. Den klassiske typen “SKY- tog” som styrte løpene har ikke samme mulighet til det lenger. Det er langt mer offensiv kjøring gjennom hele rittet. Dessuten kjøres det hardt på alle etapper, og stort sett gjennom hele etappene. Vi ser også at Pro-Continental lag som for eksempel Androni ikke lenger klarer å ligge i brudd på samme måte som tid- ligere. De sliter langt mer med å være med. Tidligere år så du alltid flere ryttere fra kontinentallag i brudd. Om du likevel klarer å komme i brudd, som jeg gjorde under Giroen må du natur- ligvis være med å kjøre. Når du da kommer til tøffe fjell er du i realiteten allerede kjørt. Da kommer de beste klatrerne som har ligget i feltet og “hvilt” seg fram til fjellet og kjører voldsomt i bakkene. Gruppetto: Israel Start-up Nation blir et meget spennende lag neste år, vil opp- legget bli forandret mye i forhold til hos Lotto? C.F.H.: Føler at det er riktig steg i riktig retning. Dette er et lag som i større grad satser på etapperitt og sammenlagt- resultater. I Lotto var de mer opptatt av
endagsritt og ikke minst seiere med Caleb Evan, noe som er helt fint og naturlig for det laget. Gruppetto: Sponsorer, er det landet Israel som finansierer? C.F.H.: Jeg er ikke helt inne i alt enda, men det er ingen tvil om at de ønsker seg økt turisme, noe du kunne se på sykkelbuksene i år hvor det sto “Visit Tel Aviv.” Men det er ikke nasjonen Israel som står bak, som UAE, Bahrain og Astana. Laget eies av forretningsfolk som er genuint opptatt av sykkelsport, og de har også andre sponsorer som blant andre italienske Vini Fantini. Sykling er også en idrett som er på veldig fremgang i israel, de vil som her hjemme forbedre folkehelsen, minske biltrafikk osv. Gruppetto: Noen som har betydd mye, som har vært ekstra hyggelig å sitte i feltet med? C.F.H.: De fleste er hyggelige, men en ut- rolig rytter er Adam Hansen, det var en ære å sykle hans siste treukers tur med han på laget. Utrolig hyggelig fyr både i feltet og uten sykkel. Han har vel rekorden på antall treukersritt på rad med 20. Han driver med mye forskjellig og nå satser han på triatlon. Gruppetto: Og til slutt. Ritt du vil satse på i 2021, og laget vil du skal kjøre? C.F.H.: Jeg har ikke fått noen fullstendig plan, men det blir etapperitt som blir hovedfokus. Jeg håper på vi bygger en stamme, eller fast gjeng som vil sam- arbeide i de samme løpene. Tror det vil fungere best når vi på laget kjenner hverandre godt. Det er et lag med veldig mange sterke ryttere. Det er et veldig internasjonalt lag. Vi i Gruppetto gleder oss! G
Carl FredrikHagen 29 ÅR • 180 cm • 65 kg Israel Start-Up Nation Sykler: Factor Bosted: Oppegård
# 37 GRUPPETTO 29
Made with FlippingBook. PDF to flipbook with ease