Gruppetto SYKKELSPORT 37-2020

holdt følge og til slutt stakk av med seieren og den gule trøya etter en fantastisk tempo… Hjelperytterne og poeng UCI endret på 1990 tallet poengsystemet, noe som påvirket innstillingen til hjelperytterne. Tidligere trengte de ikke å være opptatt av sluttstillingen. Nå får imid- lertid rytterne poeng etter plassering. Dette betyr at hjelperytternes poeng også er viktige, både når det gjelder profflagene og deres lisenser, og antall deltakere et land får med i VM. Radioen På 1990-tallet ble radiokommunikasjon introdusert i proffeltet. Da kunne sports- direktørene gi beskjeder underveis. Radioens innflytelse på løpstaktikk har vært gjenstand for diskusjon i sykkelmiljøet, og noen hevder at innføringen av radio på 1990- tallet har redusert de individuelle rytternes taktiske kunnskaper og har ødelagt spenn- ingen i løpene. September 2009 prøvde UCI’s styre å innføre et forbud mot bruk av lagra- dioer. Det ble ikke godt mottatt, og det ble først lovlig å bruke i noen ritt, og det ble som vi vet etter hvert lovlig i alle ritt. Mest på grunn av sikkerhet, og hjelperytterne må fortsatt ofre seg som tidligere…

super-domestique for Froome og Thomas året før, Tour de France med Thomas på andre plass. Ikke alltid suksess Denne strategien er også krevende og kan skape indre strid som har gitt blandede re- sultater. Movistar forsøkte i 2018 og 2019 på treukersturer med det såkalte “trekløveret” med Mikel Landa, som kom fra Sky før 2018 sesongen, og sammen med vinnertypene Nairo Quintana og Alejandro Valverde. Denne taktikken var stort sett mislykket for Movis- tar, som hadde vanskeligheter med å koordinere sine tre nokså likeverdige ledere. Ingen av dem var villige til å ofre sine egne ambisjoner og jobbe som super-domes- tiques for en av de to andre. Et mer vellykket og mer hierarkisk eksempel på et super-domestique system så vi under Tour de France 2020 gjennom Team Jumbo- Visma som på Tour de France hadde delt ledelse mellom Tom Dumoulin og Primoz Roglic. Begge var tidligere Grand Tour- vinnere, og også med tidligere topplas-

seringer i Tour de France. Dumoulin innså at han ikke ville være i stand til å kjempe i toppen, og inntok rollen som hjelper for Roglic. Dette gjorde at Jumbo- Visma kunne operere med samme taktikk som som vi så fra Sky/INEOS tidligere år. Ved å sette et ekstremt høyt tempo i tøffe stigninger, forsvant mange av de andre lagenes hjelperyttere, men våre “super- domestiques,” som Dumoulin, Sepp Kuss og andre fortsatt var der for å beskytte Roglic. Eneste ulempen for Jumbo-Visma var at rivalen Tadej Pogačar fra UAE Team Emirates

(Over) Quintana, Landa og Valverde, tre glade karer på busstur - ikke alltid like bra stemning på treukers sykkelturer… Radiokommunikasjon er nå vanlig å se i stort sett alle ritt.

# 37 GRUPPETTO 63

Made with FlippingBook. PDF to flipbook with ease