SPANIA På rett spor - uten skinner UNNO
på laget for terrengsykling, både design og tekniske utfordringer. Både geometri, demperkarakteristikk og vekt blir nøye testet og fintunet i prosessen. Ved å produsere rammene fra start til ferdig produkt under samme tak, har de full kontroll over alle ledd i prosessen, noe som bør bety at kvalitetskontrollen er bedre enn normalt. Han forteller ivrig videre at en annen fordel ved å ha full kontroll, og foreløpig være liten er at de kan kjøpe karbonfiber fra forskjellige produsenter og forskjellige fibertyper til- passes hver modell ut fra styrke, stivhet og vekt. Karbonfiber blir kuttet opp i egen maskin, og med hjelp av spesial- programmer blir alle karbonark lagt nøye i riktig rekkefølge i rammeformene. De CNC produserte formene er også laget av UNNO selv. Alle steg i produksjonen blir nøye kontrollert, og UNNO har bygget sine egne testmaskiner for å sikre at alle rammene tilfredsstiller kvalitetskravene. Produksjon av karbonrammene er tidkrevende og de bruker minimum 150 timer fra start til ferdig ramme. På downhillmodellen forteller han at de bruker over 200 timer på grunn av strenge krav til styrke. UNNO er også opp- tatt av å gjøre produksjonen så miljøvennlig sommulig. All emballasje og råmaterialer blir resirkulert. I motsetning til mye av karbonrestene fra produk- sjonen i Asia, som dessverre blir dumpet på havbunnen i områdene rundt fab- rikkene. Han er også nøye på at alle karbonrester fra produksjonen hos UNNO blir resirkulert hos spesialfirmaet Reciclalia Composite, som blant annet lager lettvektsprodukter som baksiden av flyseter av resirkulerte materialer. For å kompensere for CO2 avtrykket sam- arbeider UNNO med Bosques Sostenibles. Dette inkluderer produksjon av råkarbon, all transport, også inkludert av ansattes daglige tur til kontoret. I tillegg til all strøm til computere og maskiner i produksjonsprosessen og belysningen. De har også et lakkeringsanlegg med et 100 % resirkulerings system, så ikke noe kjemikalier når ut i atmosfæren.
V i i Gruppetto liker å ta en kikk på de små uavhengige produsentene av kvalitetssykler. Tidligere har vi vært på besøk hos blant andre Sarto og WR Compositi. Vi får også gleden av å teste en fulldemper fra Unno, og hva vi synes kan du lese om i neste utgave av Gruppetto.
utforløypene begynte dis- kusjonene rundt hva som ville bli det beste dempersystemet til UNNO. Et år etter kom de første 3 prototypene av rammene, og i 2014 ble vare- merket UNNO registrert. De første prototypene ble produsert utenfor huset, men i Mars 2015 ble den første rammen produsert i lokalene i Barcelona. Kapasiteten var nå produksjon av en ramme i uka.
UNNO er kanskje et merke du ikke har hørt om eller sett mye til i jungelen av sykkel produsenter. Det er ikke så rart siden UNNO er et forholdsvis nytt og lite merke fra Spania. Cesar Rojo er mannen bak UNNO, en tidligere world cup downhill syklist. Han er designer og i tillegg grunn- legger av CERO design, som er et freelance designfirma. Gjennom CERO og sitt team har Cesar vært involvert i flere merker innen både motorsport og i sykkel- industrien. Mest kjent er nok samarbeidet med motorsykkelprodusenten KTM og sykkel merket Mondraker. Mondrakers Forward Geometry var Cesars verk, og han sees på som en av de mest innflytelsesrike
I August 2015 ble for første gang en UNNO ramme brukt i et større ritt. Cesar vant da master Downhill World Championship med en Ever prototype, kun 20 dager etter at han først prøvde den. UNNO ble offisielt lansert i April 2016, og med 5 modeller som spenner fra XC racing til world cup downhill racing. Den første modellen som ble satt i produksjon var stimodellen DASH 29 med 130mm vandring. Utviklingen gikk fint og 2018 ble et viktig år for UNNO, da lanserte de både produk- sjon av enduromodellen BURN og downhillmodellen EVER, i tillegg til kom- plette sykler bygget opp enten med Fox Factory eller Elite oppsett. Da UNNO har sitt opphav fra racing ble UNNO Factory Racing Team lansert i April 2018, med Greg Wiliamson og Taylor Vernon på EVER modellen. Produksjon av den superlette hardtail`n AORA og fulldemper modellen HORN startet i 2019, og alle 5 UNNO modeller er nå lansert, forteller Cesar stolt. Ide og produksjon Han forteller videre at ideen bak UNNO er lidenskapen han og de andre han har med
personene innen moderne ter- rengsykkeldesign og geometri.
Under samme tak i en gammel mursteins- bygning i Barcelona fant vi både UNNO og CERO design. Historien Alt startet i 2012 da Cesar var på tur i Whistler, kjent som et av de beste downhillstedene i verden. Mellom turene i
Dette viser at UNNO er dedikerte på alle
62 GRUPPETTO # 33
Made with FlippingBook. PDF to flipbook with ease