NORD SØR FINNSKOGEN
Planen En fin formiddag i begynnelsen av september la jeg i vei fra El- verum stasjon. Med full oppak- ning på sykkelen begynte jeg på stigningene østover mot Hernes, og Bergeberget. Planen var å følge sideveiene til Fv25, tretti kilo- meter, opp til Flisbruhøgda. Der- fra skulle jeg ta av på en kjerrevei inn i ødemarka og etter hvert følge skogsveier langs elvene Ulvåa, Flisa og Rotna sørover. Ved innsjøen Nordre Øyeren ville jeg igjen møte asfalt og sykle via Austmarka tilbake til Kongs- vinger. Jeg hadde det ikke travelt, og satt av fire dager til turen.
Utstyr Dette var min andre sykkeltur i Finnskogen med overnatting, jeg visste mer hva jeg gikk til, og hva slags utstyr jeg trengte. Selv om områdene trygt kan kalles utenom allfarvei, er det likevel ganske lettsyklet, i betydning ingen svært lange eller bratte motbakker. Jeg brukte en hybrid- sykkel med trippel-krank, der jeg har skrudd av storskiva, for å spare litt vekt. Dekkene jeg brukte var Maxxis Wormdrive med 40 millimeters bredde. Det er dekk som egner seg svært bra til de ofte litt myke og sandete grusveiene på Finn-
skogen. De har en dekkbane med veldig lite mønster i midtfeltet, men halvstore knaster ute på dekksiden. Bredden gjør at de flyter bra der veigrusen er løs, og knastene gir mer sikkerhet i svingene. Den jevne senterbanen i dekket triller samtidig veldig bra på asfalt og fast grusvei. For kom- fort og støtdemping kjørte jeg et relativt lavt dekktrykk, rundt 40 psi. Jeg brukte ellers et lett og lite telt, Camp-x Backpacker 1, med totalvekt på 1470 gram. Det er egentlig en slags gapahuk, der man kan zippe opp veggen og få et myggtett og vindsikkert
48 GRUPPETTO # 35
Made with FlippingBook. PDF to flipbook with ease