GT TEST
2020
GT Grade Carbon Pro
2020
Med et uvanlig innslag av glassfiber i karbonrammen som gir ekstra fleks får vi fra California’s innovative gravelprodusent ekstra komfort. GT Bicycles er et velkjent merke som har bygget et omdømme som kvalitetsmerke først og fremst gjennom sine BMX- og terrengsykler. De har riktignok hatt bra landeveissykler i sortimentet, og med den siste utgaven av Grade Carbon er de helt i teten blant topp gravelsykler. De var tidlig ute med «gravelsykler» og har har bidratt til populariteten GTs velkjente Triple Triangle- rammedesign er videreutviklet og kjedes- tagene er ikke festet i seterøret, men i overrøret (se bilde under til høyre). De tynne setestagene er ikke hule, men har en kjerne av glassfiber, som er mer fleksi- belt enn karbon.
tikken nokså forskjellig. Mens Topstone Carbon gir en følelse som ikke er så langt unna en ren landeveisykkel har har Grade Carbon en mykere følelse, dog uten å miste snerten. Kanskje mer som en høy- kvalitets «touringsykkel.» GT Grade Carbon Pro har god klaring både foran og bak og det er plass til kraftigere dekk enn de 37mmWTB Riddler dekkene som satt på. Sammenlignet med for eksempel nevnte Cannondale er setestagene på GT 430 mm, noe som er 15 mm lenger. Dette øker følelsen av en stabil og «rolig» sykkel. Håndtering GT’en kommer med en flip-chip løsning. Med det menes at du kan velge standard 55mm «offset», eller en lengre offset på 70 mm. (Kort fortalt betyr det at hjulet kommer 15 mm lenger fram på gaffelen). Standardløsningen på 55 mm gir en stabil
Sykkelen var utstyrt med Shimano Ultegra RX Di2. Jeg regner med at den fra nå av blir satt opp med Shimanos grave- gruppe GRX. Ut på tur På 2020-modellen er som nevnt rammen redesignet med et nytt trippelramme- design. I stedet for avstivning av bak- triangelet i sideretningen, gir den nye «åpne løsningen» en tydelig merkbar støtdempende effekt gjennom de tynne setestagene, og seterøret som kun er festet i overrøret og kranken. Hvor bra virker det, tenker du sikkert. Ja det gjør det, fungerer bra. GT Grade Carbon Pro en av de mest komfortable rammene jeg har prøvd. På et vis kan bak- rammen, og følelsen den gir minne litt om «Kingpin-fjæringen» på Cannondale Top- stone Carbon, men ellers er karakteris- §
(T.h.) Her er den omtalte og spesielle løsningen sombidrar til den komfor- table følelsen.
Snu innlegget i gaffelen og du forandre sykkelens hjulavstand og “offset.”
66 GRUPPETTO # 36
Made with FlippingBook. PDF to flipbook with ease